空气动力公交车的原理是什么？

不需要从外部压缩气体，只需要从内部回收钢瓶里的氮气。设计师认为，外界空气中的水分和灰尘会影响汽车动力系统的稳定性，而氮气是一种相对稳定的气体。它还具有制动能量回收的功能。当汽车减速刹车时，惯性能量通过液压泵将空气压缩到储气筒中。

扩展数据:

空气压缩机的工作原理图，它需要电力驱动，但无论是MDI空中汽车还是田翔空中汽车都摆脱不了能量守恒定律，因为他们不具备制造压缩空气的能力。

以MDI研发的AIR POD为例。配有压缩容量为300L的压缩空气罐，材质为钢。储箱内储存的压缩空气可驱动空气吊舱行驶120公里，双缸版最高时速可达80 km/h。

安全方面，气动汽车使用的压缩气体压力通常为30MPa，普通钢材制作的压缩气体罐可以满足安全储存的要求。考虑到气动汽车的用途和使用场所，压缩空气罐的储存安全是不用担心的。

在车上的压缩气体用完之前，空气动力汽车必须到最近的压缩空气站充气，压缩空气需要消耗电能，电能来自核电站、热电厂、水电站等。因此，从本质上来说，空气动力汽车仍然无法摆脱传统能源。

所以，我们需要对气动汽车有一个清晰的认识。现阶段，空气动力汽车还不能摆脱传统能源。空气动力汽车绝不是朋友圈视频里说的“不用传统能源跑”。如果压缩空气基站没电了，无法继续压缩空气，那么街上跑的气动力汽车可能就要蹲着了。

百度百科-空气动力飞行器