汽车制动泵的工作原理是什么？

液压制动泵的原理基本相同。在一个封闭的空间里，靠液压驱动，都是利用帕斯卡原理。踩下制动踏板或捏紧制动手柄时，上泵活塞推动下泵活塞通过刹车油，使刹车片和刹车盘紧密贴合制动车轮，松开刹车后刹车油回流。

作用在刹车片上的力消失，刹车片与刹车盘分离，制动器被释放。当图的右半部分压入时，刹车油会从机油泵的出油管中压出，下泵活塞通过刹车油管压入，推动刹车片贴在刹车盘上。

扩展数据:

1，液压油泵体小而轻，使用方便，工作压力高。

2.单级泵站:结构简单，能获得较大的工作压力。

3.两级泵站:低压时，高低压泵同时供油，可获得较大的输出流量；高压时，低压泵通过卸荷溢流阀自动空载回油。降低功耗。

4.保压功能:当外部油路无泄漏时，停泵保压5分钟，额定压降不超过5Mpa。

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