樊菲R7什么时候开始销售？

易车原创？在2021广汽车展上，樊菲汽车发布了其R7车型，此前代号为ES33。不过内饰还是保密的，不过可以肯定的是新车外观不会有太大变化。从之前的概念车到现在的量产版，R7的整体造型非常接近概念版。作为SAIC旗下的新能源品牌，樊菲汽车的首款车型R7也带来了很多亮点。接下来，我们就通过它简约的外观来了解一下。

新车定位是纯电动中大型SUV。外观采用了新能源汽车典型的设计语言，如封闭式前格栅，辅以贯穿式LED日间行车灯和格栅两侧的多角度设计，增强了立体感。再加上跨界车的身份，整体更加运动。

前脸的设计很大胆。引擎盖上两个夸张的进气口在量产版中简化为两个凹面，保险杠两侧的三角形远近光灯由七颗LED灯珠组成，充满了设计感和科技元素。

新车量产版的车侧对概念车的还原程度更高，除了增加了外后视镜，简化了车门上的凹面，更换了轮毂的造型。看到概念车的时候，我甚至觉得新车应该用流媒体外后视镜，但是量产版还是用了传统的后视镜。

车身侧面凸出的前后轮拱营造出非常强烈的肌肉感，配合流畅的大溜背设计，柔软感非常类似科幻电影中未来世界的汽车风格。轮胎方面，展车量产版使用235/45 R21尺寸马牌EcoContact 6轮胎。

作为一款强调智能和未来感的新车，R7采用了隐藏式门把手，钥匙感应区域也标注在B柱上。据此推测，新车未来可能会使用类似特斯拉的卡式钥匙，甚至通过手机的NFC近场通信识别技术解锁行驶车辆。

车尾对概念车的还原程度很高，概念车下方尺寸夸张的碳纤维纹路在量产版中已经消失。同时，量产版采用了贯穿式尾灯组和夜光R标识，尾门上方的高位刹车灯也采用了贯穿式设计。车尾的轮廓和车侧一样肌肉发达。

新车的内饰还没有公布，但相信外观如此有创意的内饰也会给人一个惊喜。据悉，新车配备了包括激光雷达、摄像头、高精度地图传感器、4D成像雷达、超声波雷达等33个高性能传感器。除此之外，5G-V2X和NVIDIA超级计算芯片等传输和处理硬件将安装在新车上。

动力电池方面，该车有单电机和双电机两种版本，搭载容量为77/90kWh的三元锂电池，搭载1000+专利技术的三电技术，配备L0级热失控管理系统，控制自燃风险。

总结:在当今新能源市场，樊菲汽车首款车型R7对SAIC在高端新能源市场的进步起到了积极的作用，弥补了目前豪华市场的不足。就产品而言，我们可以看到新车追求极简主义，减少了很多机械元素，迎合了当前市场的主流设计方向。这款车的到来将加剧高端新能源市场的竞争，是未来上市后的多元化选择。当然，毕竟新车在口碑和市场方面需要一定的沉淀，才能和蔚来、特斯拉等主流品牌竞争。不过表现如何，还要看后续价格和续航表现是否有优势。