重庆近几年有哪些利好政策?

直辖市成立以来,带来了很多政策倾斜;

三峡工程的建设大大提高了航运能力,吨位增加到了一万吨。

西部大开发有三次历史性机遇,大量高校集中在重庆;

一带一路政策确立了区域中心城市的地位,城市发展政策支持力度极大。

主城区6.64%的土地居住着全市27.7%的人口,居住密度较高,但近40%的人口分布在所辖县镇,对城市房地产贡献有限。

各区概况:

渝中区:传统的商业中心,是全市的政治、经济、信息和商业中心。

江北区:西南最大的步行街。它的江北口是CBD的组成部分。

南平:规划发展五条商业步行街;发展潜力巨大。

杨家坪:工业区和重要的交通枢纽。

沙坪坝:文化区。

北碚区:重庆的后花园。

2.政策支持:政策持续引导,支持力度大。只有四大行的房贷利率比国内其他一二线城市低10%。

3.经济与产业:投资拉动,出口优势明显,汽车、电子制造为支柱产业。

重庆主城9个城区除2065、438+0和2065、438+07上半年GDP增速为10%外,其余均保持10%以上的高增速,保持高速发展。自2065,438+05见底后有所回升,达到2065,438.20060666666政策继续给予引导,城市经济增长长期由投资拉动,固定投资占GDP比重长期高于80%。2017上半年,重庆固定资产投资占GDP的76%。虽然数据显示,2017上半年,全市完成固定资产投资6922.79亿元,同比增长12.3%?。

外贸是优势:渝新欧铁路起点外贸优势明显,出口税收补贴,重庆出口持续上升。2016年,重庆、成都出口分别为406.94、21031亿美元。世界500强分别有272家和278家。

由于区域经济活跃、对外贸易等优势,各国纷纷在成都设立领事馆,部分受政策影响的国家将领事馆迁至重庆。目前成都领事馆数量(17)仅次于上海、广州、重庆(10)。

重庆和成都地理位置相近,基础条件、资源禀赋、历史定位相似。从经济总量来看,重庆明显远大于成都,2017上半年增速10.5%,仅次于西藏,位居全国第二;经济增长方面,重庆上半年GDP增长11430亿元,位居全国第一,超过四大一线城市。

重庆“6+1”支柱产业去年产值超过2.4万亿元,其中汽车产业和电子制造业是重点产业,产值分别达到5391亿元和4999亿元,同比分别增长11.7%和17.7%。

重庆有50家上市公司,成都有69家。重庆主要从事汽车摩托车行业和化学医药行业,占13;?

4.人口:城市人口呈现净流入,吸纳能力强,人口外出打工短期内无法改变。

城市人口呈现净流入,吸纳能力强。常住人口年均增长在14年触底后迅速回升,增速接近2%。

5.交通:枢纽地位巩固,区域人口吸纳能力增强。是中西部地区唯一汇集长江上游水、陆、空资源的综合交通枢纽。

铁路:成渝铁路、渝黔铁路、襄渝铁路、怀玉铁路、遂渝铁路(西部第一条高速铁路)为五条电气化铁路干线。湘渝铁路和兰渝铁路复线正在建设中。成渝、渝万城际铁路、渝贵新线即将开工。规划有重庆-郑州、重庆-昆明、重庆-山东等客运专线。

国外铁路:重庆-渝新欧国际铁路等战略项目。

航空:江北国际机场是全国十大机场之一,2016年年吞吐量3589万人次。

水运:万吨货轮可直达重庆。

6.教育科研:区域内师资力量雄厚,专任教师数量随着学生人数的增加而逐渐增加。

生师比在15:1以内,呈现“多进少出”的净流入状态,导致重庆主城区学生增速上升,主要是小学生大幅增加。