华为在M5电动车背后的野心是什么?

如果用户想选择30万左右的纯电动中型SUV,目前上市的车型主要有特斯拉Model Y、福特野马Mach-E、比亚迪唐EV、广汽AION LX、极速福克斯Alpha T

虽然人数不多,但看看这些选手,不管哪个都有“两把刷子”。正所谓“高手过招,拳脚到位,刀枪有血,招式凶猛”。想要在这里“混”下去,没有一些“技巧”显然是不可能的,尤其是对于后来者而言。

M5无疑是新能源领域的后来者。今年3月才交车,却开始了“开挂”的节奏。首月销量突破3000辆,月销量环比稳步增长,创下87天新品牌单一车型销量突破万辆的最快纪录,稳坐2022年6月乘联会新能源SUV销量榜前十。

然后8月份再接再厉,要求M5和M7完成交付10045辆,首次实现月销过万,实现了“小目标”。170天交付3万台,成为智能电动车增长最快的品牌。

自3月份以来,短短半年时间,AITO品牌的月交付量已成为造车新势力之一TOP4。以往“韦小立”三强并立的格局已经被打破,像文杰这样的后起之秀频频涌现,整个市场呈现出一种“万种霜中自由”的态势。但这只是“颠覆”的开始。

正当问家蒸蒸日上的时候,又来了一个“神助攻”,那就是9月6日刚刚上市的问M5 EV。新车售价28.86-36.5438+0.98万元。* * *推出标准版(后驱)和性能版(四驱)两款车型,并将于年内开始量产交付。目前,新车已经正式上市。

吴洁M5电动车是吴洁家族的第一款纯电动汽车(之前的吴洁M5和M7是增程混合动力车)。它的到来不仅进一步丰富了AITO的产品阵容,也意味着AITO全面进军纯电动新能源市场,为消费者带来更多选择。

“鲶鱼”终会落幕,未来国内纯电动中型SUV市场将有好戏看。事实上,M5 EV不仅拥有强大的产品实力,而且拥有与许多同级竞争对手不同的打法。接下来我们就用具体的车型来分析一下。

首先,询价领域的M5 EV就是华为董事总经理、BG CEO余承东所说的“全球价值最高的SUV”。虽然有些夸张的成分,也可以认为是“情人眼里出西施”,但不可否认的是,探究领域的M5 EV真的不丑;而且好的设计往往具有实际意义,借助于封闭式前格栅、前围两侧风道、低风阻轮毂、隐藏式门把手等诸多空气动力学设计。

吴洁M5 EV的风阻系数只有0.226Cd,比奔驰EQC、宝马iX3、奥迪Q5 e-tron(三者风阻系数都是0.29Cd)都要好。而且新车拥有黎明粉、暖星云、湛蓝等个性化外观涂装,以及经典时尚的鸟羽红内饰配色,进一步提升了档次质感。

其次,M5 EV也是“华为的亲生儿子”,是首款搭载全新鸿蒙系统3智能驾驶舱的纯电动汽车。据厂商介绍,新系统不仅解决了传统车辆“应用少、升级慢、体验差”三大痛点,还为用户带来了更极致的验车体验;还拥有小I智能语音、超级桌面、PC多屏协同、智能寻车、车桌互联、沉浸式娱乐驾驶舱等体验。然而,这只是一个方面。

此外,吴洁M5 EV还配备了业界首款智能高度调节HUD,可根据眼睛位置定位算法和眼睛位置到HUD高度映射算法自动调节HUD的高度,确保HUD始终显示所有内容。还拥有业内首款9速可调超级皇后镜,可大幅提升驾驶便利性。

双40W超级无线快充,达到行业领先水平。85英寸全景座舱盖和水冷式热泵空调使客舱冷却更快,NVH性能更好。Unit 19华为音响带来堪比影院的沉浸式视听体验。得益于纯电车的特性,吴洁M5 EV还拥有一个容量高达80升的前车厢,并支持远程解锁,可以轻松放下22英寸的行李箱,储物空间更加丰富,也更加安全。

此外,吴洁M5 EV搭载了华为DriveONE纯电驱动智能平台。前交流异步电机+后永磁同步华为电机四驱组合总功率365kW,百公里加速4.55秒。配合前双横臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合,拥有媲美超跑的操控体验。

同时,吴洁M5 EV首次搭载了华为研发的华为DATS动态自适应扭矩系统,不仅能提升车辆的驾驶舒适性和操控性,还能进一步提升车辆续航能力。而且华为DATS的响应延迟只有4ms,比传统燃油车高出100倍。

此外,针对纯电动汽车充电设施不方便、续航里程、充电焦虑等痛点,M5 EV带来了智能充电,通过结合最新的鸿蒙系统智能驾驶舱,为用户提供无忧用车和充电体验。一是用户出发前,车辆花瓣地图可以显示当前里程的可达范围,出发后会实时跟踪电量,根据剩余里程规划沿途充电桩。

二是在导航过程中,当电池无法到达或电量不足时,花瓣地图会自动显示低电量警告卡并进行语音提醒,并智能推荐沿线充电站,让用户快速发起寻找充电站。第三,业界首创超级省电模式,一键提升续航。当功率低于15%时,紧急续航里程最高可增加12km,让用户顺利到达充电站。

最后,M5 EV还支持充电桩实时动态数据的深度融合显示,可以在搜索列表中一目了然地显示充电桩的速度、价格、免费数量以及是否支持无感支付,让用户随意选择。用户到达充电站后,无需扫码和预付费,插枪后立即充电,无需感受支付,无需打开手机App,就像给手机充电一样方便。

在快充模式下,M5 EV从30%充到80%只需要不到半个小时,10分钟可以补足120公里。

综合来看,吴洁M5 EV确实是一款中型纯电动SUV,产品力十足。由于之前的出色“表现”,吴洁M5 EV自亮相以来就备受关注。现在新车已经上市,将于年内交付,相信有助于进一步提升品牌销量。

而且AITO品牌在全国180多个城市拥有820多家门店,预计今年年底将达到1200多家门店,这将进一步提升M5 EV的“曝光度”。