买国产车最好选择手动挡。为什么？
结构越简单，稳定性越好。对于汽车来说，控制系统越传统越简单，耐用性和稳定性就越好。结构越简单，其控制变量越少，出现问题的可能性越低。这样的车辆是不可能有性能不稳定的。毕竟它没有损坏的余地。结构越复杂，涉及的要素越多，整个系统协调控制的难度成倍增加。这种结构自然容易被破坏。
手动挡车辆对于手动挡车辆，工程师在标定车辆动力系统的过程中，只需要标定发动机参数，控制发动机的喷油、进气和火花塞点火时间。直接安装变速器，不需要考虑发动机和变速器的匹配控制，使得车辆的控制系统难度明显降低。手动挡车辆换挡时，只需要车主自己手动操控即可。左脚控制离合器，右脚控制油门，简单方便。
对于自动变速汽车来说，其控制系统是非常困难的。工程师不仅需要校准发动机，还需要校准变速器，例如变速器升档、降档、PRND换档等等。他们还需要进行高低温测试，以验证在极端工作条件下，变速器的稳定性是否会受到影响。
除了变速器本身的校准之外，发动机和变速器之间的控制协议应该匹配。比如车主要启动发动机，变速器必须在P档；车主踩油门加速时，变速器应该在D档。为了保证换挡的平顺，必须及时控制发动机的输出扭矩，有时还需要控制扭矩来保证车辆的驾驶舒适性。CVT变速器温度较低时，发动机输出扭矩不宜过高，以防打滑；如果变速器出现较大故障，发动机工作也会受到影响，可能会出现油门未喷，车辆无法加速的情况。
国内手动挡和自动挡整体水平因自动挡的引入而受到严峻考验。而国产车基础薄弱，没有自己的变速器，只能进口合资品牌的自动变速器，但国产车对发动机和变速器的控制过程掌握不准确，导致国产车的自动变速器不太可靠，而手动变速器结构比较简单，国产车质量尚可。
但是技术总是在进步，国产车的发展速度也是让人瞠目结舌。现在吉利、长城、奇瑞等车企都开发了自己的自动变速器，有自己独立的控制系统，不能说很准确，但至少稳定性和耐久性有了明显的提高，越来越多的车主购买了国产车的自动挡，比如吉利帝豪、长安逸动、长城哈弗H6、长安CS75。
综上所述，国产车最好买手动挡，这是对国产车自动挡车质量的不信任，也是对手动挡车耐用性和稳定性的认可。不过现在国产车的技术进步很快，国产车的自动挡车整体性能也不错，车主可以尝试购买。