海外销量翻倍！2021长城汽车创造新的里程碑
开创中国汽车品牌出海新模式
随着中国汽车市场进入“股市”，激烈的竞争格局使得中国汽车品牌加速“出海”。在长安、吉利、比亚迪等传统汽车企业和蔚来、小鹏等新兴汽车企业的海外市场布局中，长城汽车为何成为中国汽车品牌出海的新标杆？
在长城汽车“走出去”的过程中，海外工厂的布局举足轻重。从2020年底泰国罗勇工厂完成交付，到2021年6月第一辆哈弗H6 HEV下线，长城汽车只用了7个月，展现了“长城速度”。罗勇工厂初期年产能为8万辆，不仅为当地销售提供生产支持，还将40%的产量出口到其他海外市场。速度快，产能高，帮助罗勇工厂成为以泰国为支点，辐射东盟、澳大利亚、新西兰的重要生产基地。
除了在俄泰的几个工厂布局，长城汽车最终坚持“过度R&D”投资，陆续在德、日、美、印、奥、韩设立海外R&D中心，构建了以宝鼎总部为核心，覆盖欧、亚、北美的R&D布局。2021年，长城汽车继续完善新能源和智能化研发，进一步巩固了“科技长城”的形象。
此外，长城汽车不断加快海外市场开发，不断巩固在俄罗斯、澳大利亚、南非、沙特、智利等市场的领先优势，积极开拓埃及、尼泊尔、文莱、巴基斯坦、老挝等新市场。同时，长城汽车采取收购戴姆勒巴西工厂、在慕尼黑开设德国子公司、设立欧洲总部等行动，形成以重点市场为支点的全球销售网络，撬动周边市场辐射。
打造全球中国汽车品牌
长城汽车董事长魏建军曾指出:“中国汽车必须走出去，只有走出去才有生存的机会”。事实上，长城汽车一直在践行全球化发展，不断开拓海外市场，通过产品创新、新能源利用和智能引导积极参与国际竞争，打造全球汽车品牌。
2021年，长城汽车继续丰富海外产品布局，实现多个海外市场迭代。H6 HEV、欧拉好猫、哈弗JOLION HEV等新能源汽车在泰国市场上市，激活东南亚市场的产品活力。哈弗JOLION一经在俄罗斯上市，就成为继哈弗F7之后，长城汽车在俄罗斯市场的第二款重量级车型。未来随着哈弗狗在沙特、伊拉克、乌克兰的上市，长城汽车海外产品布局将进一步加快，形成强大的产品矩阵，抢夺欧美、日韩品牌的市场份额。
除了丰富的产品矩阵，长城汽车在海外市场的快速发展也与其在新能源领域的深入布局密不可分。长城汽车不断加大新能源研发力度，在高效燃料、混合动力、纯电、氢能等领域不断进步，取得显著成效。2021年，长城汽车携大禹电池亮相世界新能源汽车大会，宣布数十项专利向全球免费开放。在上汽20周年之际，长城汽车发布了多款重磅产品，彰显了在新能源领域的丰富技术储备。
值得一提的是，智能化也是长城汽车在激烈的全球竞争中的重要手段。长城汽车一直在加速智能驾驶、智能驾驶舱、智能服务的融合，为产品年轻化提供突破性的核心技术基础。以哈弗JOLION HEV为例。搭载L2+智能驾驶辅助功能，以及12.3英寸中控+液晶仪表+HUD组成的互联系统，为用户构建多功能、多场景的娱乐、休息、导航智能空间，成为陪伴用户共同成长的智能汽车伴侣。
结论:
30多年过去了，长城汽车一直在成长，从国内走向国际，开始与全球成熟的汽车品牌角力。未来，随着长城汽车全球化战略的加速，必将为中国汽车品牌在海外谱写新的篇章。