宝马x5进口申报专利
真正的锤子国产:宝马X5长轴距版相信大家都被这几天国产宝马X5长轴距版官图发布的消息刷屏了。重点是国产宝马X5的轴距比进口版加长了130mm，外观内饰设计与进口版基本一致，延续了2.0T/3.0T+8AT的动力组合。
目前进口版宝马X5的售价为69.99-83.99万。预计国产版起步价会降到60万以内。届时有望对奔驰GLE和奥迪Q7这两大依旧进口的老对手形成价格优势，进一步抢占原本属于林肯Aviator、沃尔沃XC90、雷克萨斯RX、路虎揽胜运动版等二线豪华品牌的中大型SUV市场。
如果进口奔驰GLE和奥迪Q7凭借品牌附加值和基数大的老用户还能与国产版宝马X5抗衡，那么二线豪华品牌的产品要么失去原有的价格优势，要么品牌认知度不占优势，要么后排空间差距缩小，预计将难以抵挡国产版宝马X5加长不加价的“降维打击”。
可以说，在价格更高的进口版宝马X5已经如此受高端消费者欢迎的前提下，国产X5长轴距版在补齐后排空间短板后，未来销售前景一片光明。至于上市后会不会涨价，不好说！
预计国产:日产探路者国产的消息从上一代平行进口就开始“炸”了，这一代的国产专利图也在不久前曝光。该车原本是日产为北美市场开发的一款三排中大型SUV。主要对手是丰田汉兰达，但是探路者尺寸大了大半圈。
其实这一代日产探路者和不久前刚上市的国产版菲尼迪QX60是同平台的双胞胎车。因此，在生产条件已经具备，国内市场对三排座城市SUV需求很大，而东风日产的产品序列中又缺乏这样一款对应车型的前提下，这一代日产探路者很有可能引入国内，搭载与豪华品牌表哥相同的2.0T+9AT动力组合。
至于日产探路者国产后能否成为“汉兰达黑仔”，从空间舒适性来看，探路者有这个能力，但在以下两个方面，探路者处于劣势。一个是模特的知名度和美誉度，这个不用我解释；第二是省油。毕竟全新汉兰达都是混动的，而探路者目前都是纯燃油，目前的大尺寸SUV用户已经越来越注重低油耗。
此外，即使日产探路者国产，其潜在用户也不得不面对凯迪拉克XT6等二线豪华SUV的降价诱惑，与丰田汉兰达、大众途安等老牌车型进行对比。有广汽传祺GS8等自主品牌的高性价比大尺寸SUV，“战局”并不险恶。如果是国产，定一个有诚意的价格，一定要比汉兰达便宜，这对它的销量太重要了。
传闻沃尔沃XC90沃尔沃XC90国产。这个消息也被炒作了很多年。从沃尔沃和吉利的关系来看，连百万极星1这样的高端个性化车型都敢国产，所以不是XC90国产不国产的问题，而是愿意不愿意的问题。
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