可变盒专利
据外媒最新报道，马自达正在申请一系列新专利，包括新的直列六缸发动机和新的八速自动变速器。外媒称，与其他马自达专利不同的是，马自达Zhi 6和8AT这两款新动力总成可能很快就会成为现实。
马自达8AT专利图纸
这种动力系统将在未来的马自达6和更高级别的车型上使用，这可能包括马自达下一代跑车(如RX-9)的电源。根据之前的消息，虽然马自达还没有放弃转子发动机，但是转子发动机很难达到目前的排放标准。再加上耐久性问题，马自达的转子发动机可能会被用作马自达电动汽车的增程。因此，马自达将在新一代RX跑车上采用全新的直列六缸发动机就不足为奇了。据悉，新一代RX跑车的最大马力将在350到450左右，所以马自达的直列六缸发动机的表现还是非常值得期待的！
新一代马自达6假想图
此外，之前很明显，马自达将与丰田合作开发一个新的后驱平台。除了马自达的中高端车型，丰田集团还将为包括锐志、皇冠甚至雷克萨斯在内的部分车型享受这一平台，从而有效降低开发成本，扩大旗下车型的产品竞争力。
新一代丰田锐志假想图
除了全新的直六发动机，马自达还将继续更新魂动设计理念，同时轻型混合动力系统、纯电动汽车平台、全新高端架构(支持轻型混合动力插电式混合动力)也将陆续推出；其中，新的高端架构还将匹配适配垂直发动机的i-Activ四驱系统。据此，预计后轮驱动将是马自达相应车型的入门标准。
虽然目前这些只是专利，但根据马自达2019发表的报告，马自达的后驱平台和直六发动机都属于“新一代产品线”计划，相应的新技术或新车有望在2020-2025年陆续上市。据了解，最先上市的是马自达6，预计采用直列六缸发动机，后轮驱动。如果顺利，这意味着马自达将加入复兴直列六缸发动机的阵列，与宝马、奔驰等厂商一起捍卫直列六缸发动机的尊严！
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。