智吉汽车正式诞生，广汽本田思域来了...今天的汽车新闻。

智吉汽车是什么来历？它实际上是由SAIC、浦东新区和阿里巴巴集团共同打造的“十亿”品牌高端纯电动汽车。是的，其首轮融资已达6543.8+00亿元，正式落户上海浦东新区。

其中，SAIC股份占比过半，达到54%，浦发投资占比18%，阿里巴巴占比18%，其他占比10%。继6月26日165438+签约后，知己汽车也成立了自己的产业基金，未来将吸引更多国内外资本加入，同时广纳各方人才。目前，现有项目成员的一半来自SAIC境内。

它的诞生绝非偶然。早在三四年前，SAIC董事长陈宏就已经批准了知己汽车的整体技术架构规划，以及一系列核心技术研发和布局。

现在，在产品方面，智机汽车已经开始准备推出首款车，预计今年(2020年)在黑龙江黑河进行冬季测试。阿里加入项目后，将在软件方面提供更多支持，SAIC硅谷科技有限公司也提供了技术支持。我相信未来第一辆车在技术和可玩性方面会很有意思。此外，智造汽车还宣布将于2022年推出SUV、概念车等产品。

智机汽车也在打造全新的电子电气架构。它将从底层打通与驾驶体验高度相关的ECU控制器，将客户场景与汽车感知融为一体。说白了，用户将可以实现高度的定制化。

从规划上看，智记汽车的运营模式与传统汽车的发展完全不同。更像是用市场化的资本运作来扣紧自己的资金链。同时在人才引进上也在汲取各方面的资源，可见其野心不小。然而，目前激烈的汽车市场对任何新的汽车品牌都不友好，让我们期待知止汽车将为市场带来什么样的作品！

本田工厂改造，为了“全新？“准备思域？

最近我们在网上的宣传信息中看到，广汽本田正在对其位于广州黄埔的车间进行改造。根据宣传文件，这次改造是为内部代号2LN做准备。据悉，这款代号为2LN的车型很可能是广汽本田的“全新思域”姊妹车型。

这次改造是因为2LN车辆的顶棚焊接需要激光焊接技术，而本田黄埔工厂现有的自动点焊线无法满足技术要求，所以本田黄埔工厂准备投资5000万元进行改造，在焊接车间新建一条自动激光焊接线，以满足新车的焊接需求。

新的焊接线不会影响生产能力。黄埔工厂的年产能将保持在24万辆。项目将于2021 1开始，需要三个月才能完成，也就是说型号代号2LN要到明年3月才能投产。

海外本田全新思域也准备2021春季上市。这一次全新思域的外观和内饰应该更家常，更精致。不知道未来思域引入中国后，消费者会不会像现在的思域一样追捧？

不过可以肯定的是，即使到了生命周期的末期，现款思域在国内市场依然有着强大的号召力，今年1-10的销量将超过19万辆。相信广汽本田思域的推出将大大提升本田在中国的整体份额。

通过中控台大屏幕，奇瑞锐腾01谍照曝光。

最近网上出现了一组奇瑞锐腾01的谍照，之前还曝光了一组专利图，那么它到底神圣在哪里？其实是奇瑞新能源全新的纯电动汽车。据悉，其将与奇瑞蚂蚁SUV共享平台，综合最大续航里程有望超过600公里，并准备在明年的上海车展正式亮相。

这个灯组的设计很有特色。它采用了敏锐的LED日间行车灯的设计，看起来非常新颖，不开的时候完全黑化，给人很强的神秘感。

尾灯组采用了现在流行的贯穿式设计，但是感觉有点奇怪，尤其是颗粒状的设计。汽配城的风格很浓，但是辨识度还是很高的。不知道以后会不会调整。

它的内饰带来了很多惊喜。一个几乎贯穿中控台的巨型屏幕非常醒目。预计应该不是双屏，而是三屏设计。此外，屏幕下方还有一块突出的牌匾，似乎是为空调功能区留下的设计。其他方面，比如车把和方向盘，和现在的蚂蚁很像。总之这套内饰留下了很多看点，值得期待。

由于可能与奇瑞Ant同平台，也可能采用全铝车身，后轮驱动，600公里续航里程符合市场。不过为了吸引消费者的眼球，我觉得这款车还有待拿出更多卖点，就等官方回答了。

轻度越野产品，四维明年推新车。

从四维最近公布的产品规划来看，其将在2021推出一款“轻型越野”硬派SUV产品。新车目前处于研发阶段，据了解其售价很可能控制在654.38+万元以内。

目前四维的车型和产品主要是65，438+万以下的城市SUV，很多自主品牌SUV产品也扎根于这个市场，竞争非常激烈。其实很多消费者都想在业余时间接触大自然，但是兼顾城市和越野，价格亲民的硬派SUV很少。四维的“轻型越野”SUV正好迎合了这个市场，也为自己的车型找到了新的突破口。

这款车的草图也出来了，大致外形很复杂。同时可以感受到强烈的硬派风格，比如突出的轮眉和前/侧擦条。这只是初步的设计工作，以后应该会有很大的调整。

目前自主品牌的“硬核SUV”很多，比如哈弗大狗、WEY Tank 300等。他们近几个月的市场活跃度很高，这也会给四维的“轻型越野”SUV带来一定的市场压力，但如果四维真的把这款SUV的价格定在65，438+万元以内，可能就是其他车型的压力来源。

长安UNI新品策划曝光，轿车/插电式混动车来了。

长安最近很火，尤其是UNI-K出现后，很多人也在关注UNI系列的后续发展，其中最关心的就是UNI-T和UNI-K在长安上市后会推出什么产品？最近长安的一个新产品计划可以告诉我们。

在这个规划中，我们可以看到长安UNI系列即将带来一款高端车。据悉，它将采用长安最新的方舟架构打造，定位甚至高于长安的旗舰车锐成CC，并准备明年正式发布。

此外，长安UNI-K还将推出一款PHEV插电式混合动力车型。官方表示其百公里油耗将控制在1.3L，未来将与燃油版同平台销售。

UNI系列是基于长安寄予厚望的汽车系列。从上市的UNI-T来看，市场表现非常好。相信随着全新轿车和UNI-K插电式混动车型的加入，UNI系列更全面的产品矩阵将为其带来更强的组合竞争优势。

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