宝马公布电动摩托车新专利:传动轴，一款概念车亮相。

IT之家6月13日消息据外媒electrek消息，宝马近日披露了一项电动摩托车的专利，展示了传动部件的详细原理。这项专利使用传动轴来驱动后轮，这与现有的链条和皮带方法有很大不同。外媒称，电动摩托车可以摆脱传统邮箱和笨重的发动机，在设计上更加大胆。宝马之前的Vision DC跑车电动摩托车就是使用这项专利制造的。

该专利包含两种传输模式，如截面图所示。第一种是把电机放在中间，用万向节连杆把动力传递给驱动轴，然后通过齿轮组驱动后轮。这种方式有助于减小车身体积，平衡重心。宝马远景DC跑车摩托车有望采用这种驾驶模式。

第二种方法也使用万向节，但电机放置在偏离中心线的位置，与驱动轴在同一条线上。这种方法有利于提高效率，减少磨损，但缺点是电机占用体积太大，需要额外的配重来平衡重心。

该专利还指出，电动摩托车宝马在后轮内置了行星齿轮组，用于变速，并使电机工作在最佳工作状态。从Vision DC Roadster的实拍中可以看出，这款摩托车的后轮可以上下摆动减震，所以需要一个万向节来驱动摩托车。摩托车的刹车盘与传动轴方向一致。车体由碳纤维连杆制成。

IT之家了解到，宝马远景DC Roadster电动摩托车采用轻量化设计，车身采用铝合金和碳纤维材质，电池容量为12.7Wh，续航时间为159km。如果这款车能够量产，它将成为世界上第一款由传动轴驱动的电动摩托车。