日系车为什么坚持CVT变速器？

说到汽车最重要的部件，懂车的人可能会直接说汽车的三大部件，即底盘、变速箱和发动机。今天，我们来谈谈汽车的变速箱。为什么日系车坚持使用CVT变速箱，而德系车却毫不犹豫的弃用？

首先说CVT变速箱，它起源于欧洲，并不是说德系车不会用。只是在德系车使用过程中发现CVT变速箱和自己的定位不一样，所以后来弃用了！日系车本来定位就是小排量，经济实用，耐用，更面向大众，所以也正是因为这样，CVT变速箱的合规性和经济性才完美！CVT变速箱无级变速比的变化特别适合日系车！对于日常出行的群体来说，这种感觉更舒服，维护和使用也更便宜。

另一方面，德系车从来没有定位为大众、舒适、经济，而且德系车的调教也比日系车好很多，所以CVT变速箱在德系车上发挥不了更大的作用。反而AT变速箱和双离合变速箱成了德系车的最爱！这两款变速箱虽然缺点很明显，但是在德系车强大的调节功能下使用起来也很流畅，所以德系车都放弃了CVT变速箱。

当然，追求高效率和低碳排放是目前很多企业的终极梦想。CVT变速箱的特点也决定了它不会被日系车抛弃，而且一些德系车也在尝试使用CVT变速箱，所以也不能绝对说德系车不使用，只是说德系车更喜欢at和双离合变速箱，而日系车更喜欢CVT无极变速箱。两者各有利弊，要分开看。