空客低能耗警告专利

不同的结构，不同的系统部件，不同的外观，不同的飞行程序，都有很多不同。比如飞控系统是空客用的钢索，波音是机械控制的钢索滑轮传动杆。波音驾驶舱有方向盘，空客没有侧杆，就像游戏机的曲柄。两者的优缺点都是波音的飞机机动性、稳定性、机动性比空客差，但可靠性差，易受雷击和干扰。例如，仪表指示系统空客是ECAM。电子中央飞机监控系统是波音公司的EICAS发动机指示和机组警告系统。喜欢ECAM查看信息更方便，皮托管，静压孔位置不同，电子舱结构和位置不同，通信系统导航系统天线不同，静电放电刷数量不同。空客机身上的甚高频刀形天线在机头。很明显，波音在机身中间放电是为了刷空客的专用发动机。737都是GE空客，不一定是320系列。对，330/340是GE的，用的是劳斯莱斯，轮子不一样。空客的刹车没有波音的好...飞机外观上也有很多不同，比如机身外形的明显区别，机身尾椎的流线型。/320比波音更尖，机身比737更宽更胖，所以空客机舱空间更大，感觉更舒适/320货舱门的位置不一样。空客的后货舱门上还有一个整流罩，空客向外打开。波音是一扇向内的登机门。空客和波音互不相同。空客的门像公交车一样滑向一边。波音像普通的门一样向外打开。空客有小翼。319/320/321是三角形。330/340和，波音747的小翼都是四边形，前缘可选。空客是平滑向下倾斜的曲线，波音是形成一个角度的两条直线，比较明显:319/320起落架比737起落架高，737更短，所以发动机整流罩是平的，不是圆的，防止刮到地面。321和757的区别在于主起落架的轮数不同。一个主机有四个轮子，321是空客和波音的两个客舱窗户。感觉空客的窗户四角更圆，半径更大，空客和波音照明系统各种灯的位置也不一样。灯，而空客在那个位置没有灯。晚上区分空客和波音的方法是看白色的翼尖。强点波音闪1，空客闪2，更容易飞行维护。总的来说，空客用的是先进的技术和理念，波音的成熟和稳定是历史上最经典最成功的机型。