谁是纯电的新贵？极地氪001对比特斯拉Y型

在原材料上涨、缺芯等因素影响下，易科原创001在刚刚过去的7月份依然交出了5022的成绩单，足以说明消费者对这个新品牌实力的认可。作为目前在售的唯一一款车型，易科001基于SEA庞大的智能进化体验架构(也是SEA庞大架构下的首款车型)，并捆绑了多项黑科技。无论是外观、内饰设计水平、驾乘品质、智能化，都受到了各界的好评。7月，“8155智能座舱计算平台”免费向用户推出，让氪001收获了不少声音。那么，40万元价位的氪石001是什么水平？本期我们将与同级别销量标杆特斯拉Model Y进行全面对比。

因为氪001的版本以双电机为主，所以我们在这次对比中对车型进行了匹配。一方面可以充分了解两款车型的产品实力，另一方面也可以看出产品高度谁更胜一筹。

特斯拉Model Y的极简设计与品牌形成了高度关联，认可度很高。与极氪001相比，两款车在外观上风格迥异，但不可否认的是两款车的价格都达到了40万元，极氪001还是给了用户更多的细节。

极氪001细节非常丰富，分体式大灯的造型令人印象深刻。它配备了矩阵LED大灯和自适应远近光灯。同时，极氪001还取消了雾灯，线条硬朗，车身造型宽大，营造出不错的运动感。

特斯拉Model Y在设计细节上没有那么丰富，封闭的中网提高了空气动力学性能，但特斯拉Model Y保留了下格栅和雾灯，但即使到了顶部，特斯拉Model Y也没有自适应远近光功能。

在尺寸上，polar氪001因为跨界造型，在车身高度上输给了特斯拉Model Y，但在车身长度、宽度、轴距上却是遥遥领先。另外，polar氪001采用了类似猎装的风格，D柱的设计更加硬朗，而特斯拉Model Y的溜背造型更加流畅，风格可以算是萝卜白菜。

在车尾，两款车型也沿用了自己的家族式设计。极氪001采用了极受欢迎的贯穿式LED尾灯，下保险杠的设计也与前脸相呼应，尤其是尾部造型更是点睛之笔，而特斯拉Model Y则将极简风格贯穿到底。除了一体式尾部设计，整个车尾并没有太多亮点。

两款车的内饰驾驶舱有一些相似之处，但在材质上，氪气001比特斯拉ModelY给用户更好的视觉体验。前者大量使用纳帕皮革、超细纤维超纤吊顶、Alcantara翻毛技术，让用户觉得这40万花得更值。而Y型则贯彻极简主义。除了一块15寸的中控面板和一些真皮材质，内饰并没有太多抢眼的元素。

汽车发动机是氪气潜在用户的关键部分。首先，它搭载了ZEEKR OS系统。今年7月19日，氪空间正式向用户免费赠送了ZEEKR OS 3.0升级版。硬件上，采用最先进的7nm制程工艺，内置8核CPU，16G运行内存，128G存储空间。功能方面，极氪001拥有蓝牙连接、AI Mate智能语音助手、面部识别、车联网、5G网络、OTA升级等功能，而19年7月上线的ZEEKR OS 3.0正式版也涵盖了机箱和机身的整体进化。升级部分涉及25个ECU，29项新功能，204项体验优化。

值得一提的是，对于已交付的用户，极氪001的用户可以通过手机app预约升级。

特斯拉Model Y配备了15英寸的中控屏幕，内置AMD锐龙处理器，在反馈速度和用户体验上都能给出高分。同时需要肯定的是，特斯拉Model Y的功能集成度非常高，包括座椅加热和空调控制。基本功能包括智能语音系统、导航、车联网、OTA升级。

极氪001拥有多达28个驾驶辅助硬件，包括15摄像头、12超声波雷达和1毫米波雷达。驾驶辅助芯片来自Mobileye EyeQ5H，芯片最终达到48TOPS。

特斯拉Mode Y还拥有强大的驾驶辅助系统，其FSD驾驶辅助芯片最终达到144TOPS，但相比于< A class = " hidden " href = "/zeekr/" title = " krypton " data-key type = " Ma。