国产250级V缸巡航车，电喷+带传动，续航里程600km，2.08万。

近年来，随着人们对摩托车的需求越来越大，摩托车的制造也有了质的飞跃。当然变化最大的还是它的性能和配置，这也是对消费者来说最真实的变化。但随着摩托车实力的提升，其价格也在慢慢上涨。现在摩托车市场上各种摩托车型号的价格从几千到几万不等。可以说每一款都有自己独特的一面。今天我们就来看一款国产250级摩托车——龙嘉V Ba 250。

外观粗糙，肌肉感强。

单从这款车的外观设计来看，给人的感觉非常粗糙。整个设计有一种进口巡航摩托车的味道，运动感很强。它的油箱采用了棱角分明的设计，给人一种非常强烈的肌肉感。发动机一侧设计了两根巨大的排气管，看起来特别结实。这款车的座椅高度设计也特别友好，完全满足国内车友的身高需求。

配置略显平庸

这款车的配置比较一般。刹车系统方面，这款车采用前后碟刹和CBS前后联动刹车。不过这款车没有配备ABS防抱死制动系统。

搭载经典的美国Tour V缸发动机，续航600km。

我们来看看它的动力系统。这款车使用的发动机也采用了V缸发动机，这是一款经典的美式巡航车。实际含量250cc，最大功率达到12.5kw/8500rpm。最大扭矩达到了17Nm/5500rpm，这样的动力数据在同级别中表现还算不错。在燃油供给系统方面，采用了现在流行的电喷燃油供给系统，大大提高了整车的动力性能和燃油性能。不过这款车配备了国内特别少见的皮带传动系统，大大提升了整车的档次。更让人惊喜的是，这款车的油箱超级大，容积高达20升，这是一辆250级的巡航摩托车很难做到的，续航里程估计能达到600公里左右。这么长的续航里程，非常适合喜欢远行的人。

总的来说这个龙嘉V-250还是可以的。它的外观继承了哈雷美式巡航车的设计风格，并加入了一些现代元素，大大提升了整车的气质，但配置一般，动力表现也不是特别优秀，但骑行时相对稳定。最能让这款车升级的是它的传动系统非常好，还有一个20 L的大油箱。凭借这两大亮点，这款车以2.08万的价格俘获了不少车友。

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