还吐槽,新警卫没大梁?《山寨守护者》已经下线。

2019被誉为“越野三大活化石”之一的路虎卫士在停产三年后终于复活,但新一代卫士似乎已经失去了那些年的味道.....最好不要复活!对了,英国有个叫吉姆的亿万富翁?拉特克利夫,老头既有钱又有闲,关键是一个恨铁不成钢的老卫士粉丝——既然路虎自己造不出新卫士,那就自己造吧!于是就有了下面的...

我受不了老警卫,也受不了新警卫。

当时老款路虎卫士与奔驰G级、丰田LC76并列。它生产了68年,总共销售了200多万辆汽车。就这样,2016年,连路虎都看不下去了(当然销量下滑是主要原因),亲自把老家伙封进了博物馆。

但是卖了半个多世纪,路虎的质量已经不靠谱了,总有粉丝。大量粉丝每隔一段时间就给路虎写信:“你什么时候复活保卫者?”所谓的执念会有回响。2065438+2009年9月,新车回归的消息开始发酵。但新一代卫士的渲染图出来后,粉丝的口径统一成了:“就是这个?”

圆润的车头,棱角缺失的车身,甚至非承载式车身都被取消了,从硬核大个子变成了小可爱,退化成了“城市SUV”。我们知道,硬派越野车有三个基本要素:非承载式车身,兼职四驱,差速锁。新一代卫士显然不符合传统硬派越野车的定位。不过路虎官方辩解,虽然我们这次是搭载车身,但是也把车身改成了全铝设计。同时刚性强度比普通非承载式车体高三倍。

但是粉丝不认可,一致认为新一代守卫没有灵魂。吉姆也在其中?拉特克利夫.

没有人能阻止“山寨卫士”

吉姆。拉特克利夫是英国英力士石化集团的创始人。2018年,拉特克利夫以2105亿英镑的净资产高居英国财富榜榜首。听说过“有钱就是任性”,拉特克利夫把这种任性诠释到了极致:喜欢摩托车,买了贝尔斯塔夫;一家摩托车皮革制造商;他热爱体育,接管了球队?天空自行车队。

他对老卫兵也有好感。卫士停产后,他成立了英力士汽车公司,并联系路虎公司购买卫士的模具。但是,路虎说:多给钱,不卖!为了防止拉特克利夫来硬的,路虎在2019年底为老卫士申请了外观专利。遗憾的是,相关部门两次驳回路虎的申请,理由是它没有独特的风格。

拉特克利夫太高兴了,他的“新守护者”——掷弹兵终于可以名正言顺了!财大气粗的他甚至为这款车开发了全新的平台。经过三年的时间和超过6亿英镑的投资,Grenadier最近在英国首次亮相。展出的还有丰田兰德酷路泽FJ40,Jeep威利斯,奔驰G级,路虎系列?我.

单从外观来看,该车延续了老款卫士的精髓,比如方形的车身和车顶的小侧窗。在细节上做了一些创新,比如网上的小圆灯。

与新一代路虎卫士形成鲜明对比的是,Grenadier采用了非承载式车身,配备了强劲的四驱系统。动力方面,采用了宝马的直列六缸3.0T发动机和ZF的8速自动变速箱。Grenadier预计明年上市。起初,它计划推出五门版本,然后会有皮卡和短轴版本。这个产品布局和老卫士差不多。

今天,全新一代路虎卫士在国内正式上市,官方指导价为77.8万-95.8万。不知道以后掷弹兵会不会引入中国。但是真的是介绍。不知道两位车主见面是什么感觉。

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