天龙专利

虽然国六排放还没有在重型卡车领域全面实施,但是,各个公司已经开始推出新车型的国六排放试水。其中,东风天龙旗舰KX还推出了国六车型,搭载独立动力链——龙擎560马力发动机。?

刘国天龙旗舰的外观设计基本没有变化,细节设计变化不大。但多年前的设计并未失去气势,只是造型略直,少了些激情。?

天龙旗舰采用4点式气囊悬浮驾驶室,舒适性更好。内饰采用了平地板设计(不是平的),加上近乎垂直的a柱,为驾驶室营造了较大的空间。整体内饰采用了棕色+灰色的配色,对于年纪较大的卡友来说应该可以接受,但是对于年轻一代用户来说不够“新潮”。?

除了在设计上没有太多惊喜,这款车在空间和配置上还是能对得起旗舰的称号的,各种实用配置都很到位。当然,根据不同的使用需求,还可以选择更人性化的配置,比如停车空调、暖气等。

搭载东风自主“龙庆”动力品牌+DT14手动变速箱,这也将是未来东风商用车的黄金动力链。目前龙庆动力总成品牌有***4款发动机和2款变速箱,分别是:DDi13发动机、DDi11发动机、DDi50发动机和DDI 50发动机。?

龙庆DDi13采用东风商用车专利的变截面增压技术和SWTS燃烧技术,动力响应更快,低扭矩爆发更好。同时发动机具有高压缩比的特点,再加上2700bar的喷射压力和240bar的发动机爆发压力,使得DDi13发动机动力强劲。?

在散热方面,DDi13还采用了双层逆流冷却设计,可以提高缸体和缸盖的散热性能,防止热裂。同时,外置水泵、机械过滤器、机械冷却器、EGR冷却管等配件均采用一体化设计,减少了零件数量,降低了故障率的发生。?

综合来看,发动机DDi13具有动力强劲、油耗低、重量轻、可靠性和安全性高的明显特点。?

东风旗舰这次更新动力包后,不仅排放标准提高了,性能也进一步提升。相信燃油经济性也会有所提高。综合来看,天龙旗舰更换了自己的龙庆动力链后,竞争力得到了提升。?

近年来,汽车排放升级速度不断加快。在商用车领域,国五排放才实施不久,国六已经开始倒计时实施。那么,卡友们现在买车就要纠结了。是买国五还是国六,买国五怕快被淘汰,买国六又担心不稳定。?

据很多用户和一些售后技术人员反映,目前国六排放的技术还没有完全稳定,小故障比国五多一点,而且也不是每个服务站都能处理国六的故障,所以就目前来说,如果能买国五,就先买国五,国六可以等。

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