12中杜克650和挑战者350的优缺点

1，首次在杜克上采用了只在挑战者山地车上使用的美利达专利技术。框架更轻更坚固，为以后的升级提供了很大的空间。同时该车整体涂装偏向欧版，整体配色美观。

2.后换挡升级为ALIVIO M410，禧玛诺八速中最高级别，骑行过程中换挡更准更快；

3、车把套升级双面锁紧，喜欢玩车的朋友不会被套子打湿后的硬转所困扰；

4，花鼓改成了配方品牌，做工比之前的九宇低端花鼓精细很多。

虽然很多地方升级了，成本增加了不少，但是整车价格相比公爵600只增加了100元。超高的性价比绝对会让公爵650成为2012最值得期待的车型！

配置详细信息:

框架:灰色和白色；哈白绿；哈白黑；哈百汇

框架尺寸:26X15/17/19

框架:美利达专利TFS技术铝合金框架。

前叉:三支架XCT可锁定铝合金防震前叉。

汽车案例:AVID BB5盘式制动器

链条:KMC HG40防锈链条。

手柄:美利达铝合金

副把手:合金沙黑色

竖管:合金沙黑色

碗组:VP-A42E

花鼓:配方快拆铝合金碟刹花鼓

轮圈:威门纽斯基双层铝合金碟刹圈

轮胎:CST小牛26X1.90高级轮胎。

座管:30.8D合金沙黑色

踏板:VP-988A合金

飞轮:禧玛诺HG30-8S11-32t。

前后变速器:禧玛诺前拨FD-310，后拨ALIVIO RD-M410。

换挡控制杆:禧玛诺EF61

变速级别:禧玛诺24速。

齿条曲柄:新锐X-FLOW42-32-22T

2012挑战者350挑战者350的变速和传动依然采用禧玛诺ALIVIO M430 27速系统。特别是齿板的中轴是禧玛诺花键！

前叉是Dart2的升级版，XC28/TK，可以锁止调节前叉，轮组是24孔Vuelta一体式轮组，辐条定型！

具体配置如下:

框架:美利达铝合金平焊框架

速度:27速

尺寸:26*16/18

轮对:24孔Vuelta一体式轮对，轮辐不规则。

手柄立管:XM 31.8口径铝合金。

座管:XM铝合金

手柄:XM铝合金

前叉:Rockshox Dart2可以用松紧带锁住可调节的前叉。

颜色:蓝色、白色、红色、黑色

轮胎:玛吉斯TT 26X1.9轮胎

前后夹钳:AVID BB7盘式制动器

速度控制杆:禧玛诺ALIVIO M430 27速

前/后变速器:禧玛诺ALIVIO M430

可以对比一下这两款的配置。我觉得杜克650更经济。