实拍解析广汽丰田威兰达插电混动版！百公里加速仅需6.6秒。
广汽丰田威兰达PHEV高性能版作为一汽丰田RAV4房融PHEV版的姊妹车型，其本身的功能就是弥补丰田在紧凑型SUV中不在电气化细分市场的短板，而此次发布的插电式混动版则是为了给用户提供更多的选择。
首先说设计，广汽丰田？维兰达PHEV高性能版在造型方面与现款双引擎车型相同，但只是在外观细节设计方面采用了更加运动的设计，专注于高性能领域。同时我们也可以看到，该车的细节设计在集成时更具攻击性，但如此激进的设计也是个例，所以作为高性能版，在设计上应该更具攻击性。
该车提供单色和双色拼接设计，此次拍摄的车型为红色和黑色。大红色的主色调让该车更具视觉冲击力，车顶、侧裙、进气格栅都采用亮黑色设计。这样的色彩碰撞在一定程度上让整体更加运动。同时，该车采用丰田投影LED灯组，具有自动远近光功能，夜间点亮时可移动更多。同时前脸的造型设计类似于贯穿，提高了前脸的视觉重心。
我们来到车侧可以看到，该车作为高性能版，将哑光饰条改为亮黑色装饰件，在一定程度上与主色调红色相符合，同时整车视觉重心更低。这款车在一定程度上看起来不会像硬派越野那么扎实，与之匹配的19寸Y型五辐轮毂在一定程度上起到了提升运动属性的作用。
尾部设计方面，该车还采用了两侧双排气口的LED尾灯组设计，结合亮黑色装饰板，营造出层次感。以及“外挂？“混动”的logo也突出了它是一款插电式混动车型，这也是区别于普通版的最重要的logo。同时尾部增加了E-FOUR的标识，表明其搭载了丰田最新的E-FOUR电控四驱系统，搭载双电机驱动，增强其加速性能和操控性能。
动力方面，新车基于TNGA框架下的GA-K平台打造，搭载2.5L阿特金森循环发动机，前后双电机组成的插电式混动系统，E-CVT变速箱。综合功率225kW，车内配备锂电池组，容量为18.1kWh。工信部给的综合油耗是2.6L/满电加满油。同时，该车纯续航63km，230V/32A电源，2.5小时即可给电池组充电。不过目前该车还未允许其对内饰进行实拍，我们将继续关注新车的消息。
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