为什么大货车的车头是平的?
美国的卡车和公共汽车都有长长的车头。
在欧洲,卡车和货车大多是平头的
因为欧洲的法律规定,车长要从车头数起。
美国没有这样的规定。
从车头最后一排轮子开始
长头车有心理优势。
美国人喜欢霸气。
当然,车头突出一点更好。
实际上,就像
总部设在瑞典)
斯堪尼亚
快跑
这样的欧洲平头卡车安全性已经很高了。
一个连汽车都没有的安全系统。
都在这些车里
他们的出租车相撞了。
瞬间与车身分离,反向转换能量。
他们意识到当他们安全的时候。
当然国产重卡比不了。
因为车都挺简陋的,更别说esp了。
全球定位系统
ThermalStressCracking热应力龟裂
豪华的内部
把汽车科技全部花在重卡上也不为过。
当一张卡告诉司机一辆车很好。
那辆车一定很不错。
名牌重卡在中国很少见,因为贵。
国产重卡还有很多工作要做。
不管是长头还是短头