为什么大货车的车头是平的?

美国的卡车和公共汽车都有长长的车头。

在欧洲,卡车和货车大多是平头的

因为欧洲的法律规定,车长要从车头数起。

美国没有这样的规定。

从车头最后一排轮子开始

长头车有心理优势。

美国人喜欢霸气。

当然,车头突出一点更好。

实际上,就像

总部设在瑞典)

斯堪尼亚

快跑

这样的欧洲平头卡车安全性已经很高了。

一个连汽车都没有的安全系统。

都在这些车里

他们的出租车相撞了。

瞬间与车身分离,反向转换能量。

他们意识到当他们安全的时候。

当然国产重卡比不了。

因为车都挺简陋的,更别说esp了。

全球定位系统

ThermalStressCracking热应力龟裂

豪华的内部

把汽车科技全部花在重卡上也不为过。

当一张卡告诉司机一辆车很好。

那辆车一定很不错。

名牌重卡在中国很少见,因为贵。

国产重卡还有很多工作要做。

不管是长头还是短头