我们毕业论文的题目是:机械制造与机械设计的关系。谁能帮我？怎么写小哥哥很感激！如果满意，加高分！
振动雪铲静动态强度分析及最新除雪机械技术
王僖山
我在2000年专注于除雪设备的研发，是“振动”除雪铲的发明者。除雪机械设备的研究和设计首先要保证除雪机械设备的可用性和性能。摘要:分析了吉林大学刘一斌、、、陆教授对振动除雪铲的静强度和动强度分析，简要说明了除雪机械设备在设计中必须具备的结构。我尽量让语言通俗易懂，引导了除雪机械设备研发领域的思路正确，促进了产品的开发。
吉林大学刘一斌、、、陆撰写的《振动雪铲静动态强度分析》(简称《分析》)源于2011年春，吉林大学受白山市某企业委托，为该企业改进振动雪铲生产工艺，与实际情况相差甚远。《分析》摘要中提到的“震动”、“冰雪粉碎”、“自动越障”以及文字快照中提到的“雪铲可以粉碎和清除压实的冰雪”都不实用。“分析”的概念和论述本身是错误的，虽然其内容偏离实际，我将对其进行透析，以期对除冰雪机械的研发起到正确的指导作用，丰富研发中的理论和实践基础，更好地服务于人民和社会。
目前国内外还没有一种机械设备能真正清除路面积冰。原因之一是除雪机械相对于其他机械发展较晚，各国也没有特别要求清除路面形成的冰。第二个原因是冰的形成是典型的物质三态，即由液态水冷却后在路面上形成固态，所以冰与路面的亲和力很强，冰与沥青的硬度基本一致。很难通过机械力剥离相同硬度的物体而不损坏路面。我在路面有效除冰方面有所突破，产品很快就能上市。
世界各国根据国情不同，有不同的除雪机械设备，有实际的除雪效果。至于我国冬季路面积雪，有一定的特殊性，压实积雪占70%以上。压实的雪在路面上有非常强的附着力，有一定的亲和力。目前国内外还没有性能稳定的清除压实积雪的机械设备。我国城市路面和高速公路路面上有不同的突起物，迫使各种除雪机械设备要有良好的避让。在这方面，所有的除雪机械都不理想，即使是具有避让性能的除雪机械设备也达不到要求。吉林捷鹰研发生产的各种除雪机械设备经过市场验证，对压实雪、冰雪混合物(雪不完全成冰)、天然雪的清除效果都很好。在路上遇到突起物时，可以自己通过，通过后伺服复位会继续工作。这一方面值得业内学习和借鉴，值得改制扩产服务社会。
2.吉林大学刘一斌、、、陆的振动铲雪机静动态强度分析(简称分析)。分析摘要中提到的“震动”、“冰雪破冰”、“自动越障”真的不现实，根本无法实现除冰。
1、“振动”透析除压实雪机械设备有振动性能，确实有一定效果，但绝不是“振动”，振动和“震动”不是一个概念。振动是指机械设备的整体主动振动，铲刃是除雪铲的执行结构。铲刃具有振动频率超过5000次/分钟的功能，并与路面形成一定角度，能起到很好的除冰雪作用。经过多年的研发，我已经完成了这个振动铲，很快就出来了。这种振动铲可以清除冰雪。“振动”是指机械设备主动往复运动的一种形式。“振动”对各种机械设备都要有一定的限制，“振动”的频率不能太高，否则机械设备会产生* * *振动，使设备无法工作。在除雪机械设备中，如果铲刃与路面形成的夹角适合除雪，则“振动”连接件结构质量为300kg，“振动”往复为8mm，频率为600次/min，整个除雪机械不产生* * *振动，根据这组数据，铲刃单向“振动”线速度为4800mm/min。如果将整个除雪机械设备的工作速度设定为50000mm/min(3km/h)，铲雪铲的铲刃没有实现往复“振动”，即“振动”在除雪作业中没有实现“破冰雪”的性能，所以说铲雪铲可以冲击破碎压实的冰雪并将其清除是不现实的。业绩的概念有错误，其分析中的内容当然脱离实际。
2.“自动越障”无法描述清楚。除雪除雪性能很重要，决定了除雪铲能否除雪。吉林大学仿制了吉林白山企业生产的雪铲结构，并申请了实用新型专利(201220271647.4)。所描述的主要结构与早在2065438年他人申请的国家专利(2010201565438)相同。这种结构的雪铲在缓慢除雪作业时可以自动穿越路面突出物体，但穿越后不能自动复位，需要操作者伺服复位。其对“自动越障”的描述，对行业和用户对性能的真实理解是非常误导的。我自己设计的全自动越障复位压实雪铲即将面向市场。
三。除雪机械设备结构设计的基本要求
1，我国除雪机械现状，冬季下雪的城市基本都是在车辆不断在道路上行驶的同时下雪，所以城市的道路主要是压实的积雪。目前除了吉林捷鹰生产的除雪铲，没有稳定的除雪机械设备。由于铲刃与路面的夹角设计不合理，以及越障方面的设计不足，各种雪铲在作业时基本都有向下压力的限制，使得雪铲无法达到除雪性能。由于易损件消耗快，结构设计不足，整个除雪移动机械不稳定。由于除雪机械的市场需求量大，有一定的利润空间，并且可以用一般的制造方法实现，促使具备一定条件的单位或个人用一种思路去生产和销售，使得除雪机械设备市场混乱。
2.除雪机械设备在结构设计上的基本要求越障结构的设计和铲刃与路面夹角的设计直接影响除雪机械的性能。根据多年对各种积雪的实验和研究，雪铲是城市道路除雪的最佳选择，铲刃与路面的夹角根据不同的路况和雪况为30°-50°(形成的锐角)，铲刃是越障后的最佳设计。压实雪的硬度与一般硬化路面的硬度有很大不同。根据用铲子人工除雪的力学分析，铲刃必须有三点受力，这样铲刃才能像人工除雪一样将压实的积雪从路面上剥离，但对铲刃的材料要求很高。通过实验，其硬度应在HRC52-58且应具有一定的抗冲击性，除雪速度以5 km/h-30 km/h为宜。
高速公路或高速公路的除雪速度相对较高，净清除率相对低于城市道路，所以铲刃与路面的夹角以75°-80°(形成的锐角)为宜，除雪速度以15 km/h-60 km/h为宜，由于除雪设备工作环境恶劣，在设计上整个设备应能承受各种耐力，选材应使设备受力后有一定的弹性变形。吉林捷鹰生产的城市道路雪铲和高速公路雪铲是比较成功的设计，相关结构可以参考，但因为知识产权原因不能抄袭。
3.除雪滚刷是除雪机械设备中不可缺少的设备。滚筒刷最大的优点是清除率高但仅限于清除降雪量相对较少的自然积雪。目前滚筒刷由于结构设计上的缺陷，在运行时滚筒刷对地面的压力不相等，导致高转速或低转速甚至停车，刷线也从根部有较大的磨损或断裂，这是由于路面不平和所装车辆胎压变化造成的。因此，滚筒刷在结构设计上应消除或补偿这些因素带来的不利影响。
城市道路两边都有人行道，高架桥也很多。滚刷或其他除雪机械清理出来的雪，不能往两边扔，也不能往两边堆，更不能重复作业。因此，除雪机械设备应具备将清除的积雪直接抛向运输车辆的性能。
王秀山多功能振动雪铲研究分析
以及最新的除雪机械技术。
王僖山
我在2000年专注于除雪设备的研发，是“振动”除雪铲的发明者。除雪机械设备的研究和设计首先要保证除雪机械设备的可用性和性能。分析了吉林大学王秀山对多功能振动除雪铲的研究，并简要说明了除雪机械设备在今后设计中必须具备的结构。我尽量让语言通俗易懂，引导了研发机械设备除雪领域的思维，避免了误解，促进了产品的开发。
吉林大学王秀山的“多功能振动除雪铲的研究”(简称“论文”)是基于2011年春吉林大学受白山市某企业委托，为该企业改进振动除雪铲的生产技术。这篇论文与实际情况相差甚远。“论文”摘要中提到的“投掷效应”、“振动”、“障碍物高度”等理论与实际设计理论相差甚远，具有很大的片面性。任何机械设备只有最新的设计没有最好的设计。我对技术负责，对产品负责，对社会负责，为除冰雪机械的研发起到正确的指导作用，丰富研发中的理论和实践基础。
目前国内外还没有一种机械设备能真正清除路面积冰。原因之一是除雪机械相对于其他机械发展较晚，各国也没有特别要求清除路面形成的冰。第二个原因是冰的形成是典型的物质三态，即由液态水冷却后在路面上形成固态，所以冰与路面的亲和力很强，冰与沥青的硬度基本一致。很难通过机械力剥离相同硬度的物体而不损坏路面。我在路面有效除冰方面有所突破，产品很快就能上市。
世界各国根据国情不同，有不同的除雪机械设备，有实际的除雪效果。至于我国冬季路面积雪，有一定的特殊性，压实积雪占70%以上。压实的雪在路面上有非常强的附着力，有一定的亲和力。目前国内外还没有性能稳定的清除压实积雪的机械设备。我国城市路面和高速公路路面上有不同的突起物，迫使各种除雪机械设备要有良好的避让。在这方面，所有的除雪机械都不理想，即使是具有避让性能的除雪机械设备也达不到要求。吉林捷鹰研发生产的各种除雪机械设备经过市场验证，对压实雪、冰雪混合物(雪不完全成冰)、天然雪的清除效果都很好。在路上遇到突起物时，可以自己通过，通过后伺服复位会继续工作。这一方面值得业内学习和借鉴，值得改制扩产服务社会。
2.分析吉林大学王秀山的“多功能振动雪铲的研究”(简称“论文”)的概念。文中提到的“投掷效应”、“振动”、“障碍高度”等理论与实际设计理念相差甚远，具有很大的片面性。
1、“振动”透析除压实雪机械设备有振动性能，确实有一定效果，但绝不是“振动”，振动和“震动”不是一个概念。清除压实积雪的铲主要在于铲刃与路面夹角的设计和越障结构的设计。振动是指机械设备的整体主动振动，铲刃是除雪铲的执行结构。铲刃具有振动5000次/分以上的功能，与路面成一定角度，可以起到很好的除冰雪作用(我经过多年研发完成了这款振动铲，即将问世，这款振动铲可以除冰雪)。“振动”是指机械设备主动往复运动的一种形式。“振动”对各种机械设备都要有一定的限制，“振动”的频率不能太高，否则机械设备会产生* * *振动，使设备无法工作。在除雪机械设备中，如果铲刃与路面形成的夹角适合除雪，则“振动”连接件结构质量为300kg，“振动”往复为8mm，频率为600次/min，整个除雪机械不产生* * *振动，根据这组数据，铲刃单向“振动”线速度为4800mm/min。如果将整个除雪机械设备的工作速度设定为50000 mm/min(3km/h)，铲刃就不会来回振动，即振动达不到除雪作业中“冰雪破碎”的性能。因此，摘要中提到的振动铲破冰除雪实验表明，对于不同的冰雪密度，振动铲的清扫率可以达到95%，符合现代除雪的要求。
2.“越障试验”描述了单侧除雪除雪作业的性能非常重要，这个性能决定了除雪铲能否进行除雪作业。吉林大学仿制了吉林白山企业生产的雪铲结构，并申请了实用新型专利(201220271647.4)(王秀山是参与人之一)。所描述的主要结构以及他人早在2010申请的国家专利(201020162655)。随着铲刃在作业中的不断磨损，其越障高度也随之变化，在除雪作业中必然随时出现越障现象。因此，文中解释“通过铲刃越障试验，雪铲能越障的最大高度为140mm”是非常片面的。可以使铲刃达到越障效果的机械结构有很多种。我设计了多种翻滚越障、全自动越障复位、无振动或无振动压实、公路快速除雪越障雪铲即将面向市场。
3.文中讨论了透析雪铲在剥离路面后，会随着雪铲主板的弧度和工作方向的夹角向一侧滑动。滑行出料的速度和高度与铲刃的材质、铲刃与地面的夹角、行走方向的夹角、主板的弧度、雪的粘性、雪粒(块)的大小和密度、作业的速度、天气温度等有直接关系。这种机械是以作业目的、作业效果、作业成本为终极目标的非标准机械设计。因此，本文
论文中的“雪铲投掷效果好”非常片面。投掷效果应由人行道、建筑物等决定。不受影响，也不要把雪扔到高架桥两侧或堆积在城市里。
三。除雪机械设备结构设计的基本要求
1，我国除雪机械现状，冬季下雪的城市基本都是车辆在道路上行驶的同时下雪，所以城市的道路主要是压实的积雪。目前除了吉林捷鹰生产的无振动除雪铲，还没有性能稳定的机械设备。由于铲刃与路面的夹角设计不合理，以及越障方面的设计不足，各种雪铲在作业时基本都有向下压力的限制，使得雪铲无法达到除雪性能。由于易损件消耗快，结构设计不足，整个除雪移动机械不稳定。由于除雪机械的市场需求量大，有一定的利润空间，并且可以用一般的制造方法实现，促使具备一定条件的单位或个人用一种思路去生产和销售，使得除雪机械设备市场混乱。
2.除雪机械设备在结构设计上的基本要求越障结构的设计和铲刃与路面夹角的设计直接影响除雪机械的性能。根据多年对各种积雪的实验和研究，雪铲是城市道路除雪的最佳选择，铲刃与路面的夹角根据不同的路况和雪况为30°-50°(形成的锐角)，铲刃是越障后的最佳设计。压实雪的硬度与一般硬化路面的硬度有很大不同。根据用铲子人工除雪的力学分析，铲刃必须有三点受力，这样铲刃才能像人工除雪一样将压实的积雪从路面上剥离，但对铲刃的材料要求很高。通过实验，其硬度应在HRC52-58且应具有一定的抗冲击性，除雪速度以5 km/h-30 km/h为宜。
高速公路或高速公路的除雪速度比较高，净清除率相对低于城市道路，所以铲刃与路面的夹角以75°-80°(形成的锐角)为宜，除雪速度以15 km/h-60 km/h为宜，另外除雪设备的工作环境比较恶劣。在设计上，整个设备要能承受各种耐力，材料的选择要使设备受力后有一定的弹性变形。吉林捷鹰生产的城市道路雪铲和高速公路雪铲是比较成功的设计，相关结构可以参考，但因为知识产权原因不能抄袭。
3.除雪滚刷是除雪机械设备中不可缺少的设备。滚筒刷最大的优点是清除率高但仅限于清除降雪量相对较少的自然积雪。目前滚筒刷由于结构设计上的缺陷，在运行时滚筒刷对地面的压力不相等，导致高转速或低转速甚至停车，刷线也从根部有较大的磨损或断裂，这是由于路面不平和所装车辆胎压变化造成的。因此，滚筒刷在结构设计上应消除或补偿这些因素带来的不利影响。
城市道路两边都有人行道，高架桥也很多。滚刷或其他除雪机械清理出来的雪，不能往两边扔，也不能往两边堆，更不能重复作业。因此，除雪机械设备应具备将清除的积雪直接抛向运输车辆的性能。
四。我新设计的除雪机械设备的应用，使冬季除雪变得快捷。但由于除雪设备的使用环境特别恶劣，用户缺乏良好的业务和技术培训，该领域的产品应具有良好的性能和稳定的性能。除雪机械设备的研发是一项非常复杂和困难的技术工程。经过多年的研究和生产试验，各种道路除雪机械已经研制成功并问世，受到了市场的好评。这些产品技术的问世，标志着我国道路除雪机械领域跨越了一个新的发展时期，是一次质的飞跃，也标志着我国在除雪机械和道路清扫设备领域领先于国际水平。
根据我国多样化的道路建设模式和积雪情况，设计开发了各种全新的除雪机械设备。这些系列除雪机械设备可以清除各种道路的积雪，压实积雪，减少除雪程序，降低单位面积的除雪成本，节约除雪成本，降低操作人员的劳动强度。通过各种力学分析和各种路面雪况分析，使各种除雪机械的结构设计合理化，保证了一系列除雪机械设备的使用性能和性能稳定性。
1.抛雪滚刷是及时清除道路积雪的应急清雪设备。滚筒刷自带动力，作业时安装在各种运输车辆上。清雪对象为天然雪，适用于城市道路、高速公路、机场的清雪作业。运营速度约20km/h，运营宽度2.4m-6m。这种滚筒刷最大的特点是可以清除路缘石内的积雪，除雪宽度大，不需要人工或其他机械二次处理，省去了大量人工和机械重复操作，适合各种工程车辆挂载，除雪率达90%以上。同时，清除的积雪可以直接扔进悬挂的运输车辆或道路两侧。当运输车满载积雪时，可以将滚筒刷挂在第二辆运输车上继续作业，更换挂载时间不超过一分钟，挂载不超过三分钟，非常快。
2.重型抛雪滚刷是及时清除道路积雪的应急清雪设备。重型滚刷自带动力，作业时安装在各种运输车辆上。清雪对象为24小时内的各种自然积雪或轻度压实积雪和压实积雪，适用于城市各种道路作业，作业速度约20km/h，作业宽度2 m-3.5 m，这种滚刷最大的特点是可以清除路缘石内的轻度压实积雪和积雪，适用于牵引各种工程车辆，无需人工或其他机械二次处理。清扫率达90%以上，清除的积雪可直接扔进挂载的运输车辆或道路两侧。当运输车满载积雪时，可以将滚筒刷挂在第二辆运输车上继续作业，更换挂载时间不超过一分钟，挂载不超过三分钟，非常快速，省去了大量人工和机械重复作业。
3.高速公路雪铲高速公路雪铲是及时清除道路积雪的应急清雪设备，能快速清除道路积雪。这种公路雪铲自带动力，作业时安装在各种运输车辆上。清雪对象为各种天然雪和轻度压实雪，适用于各种城市道路、高速公路和高速公路。工作速度约为30km/h，工作宽度为2 m-3.5 m，这款雪铲最大的特点是可以清除轻度压实积雪内的积雪，实现快速清雪。在清雪的同时，它可以直接将清除的积雪丢入安装的运输车辆中，也可以将积雪丢到道路两侧。适用于各种工程车辆的安装，越障性能好，清除率达90%以上。当运输车满载积雪时，可以将雪铲挂在第二辆运输车上继续作业，更换挂载时间不超过一分钟，挂载不超过三分钟，非常快。
4.城市道路用雪铲城市道路用雪铲是一种应急清雪设备，能及时清除城市道路上的各种积雪。这种雪铲自带动力，作业时安装在各种运输车辆上。清雪对象为24小时内的各种天然雪、轻度压实雪和重度压实雪，适用于各种城市道路作业。运营速度约为15km/h，运营宽度在以下。这款雪铲最大的特点是能在24小时内清除重度压实积雪内的各类积雪，适合各种工程车辆的挂载，越障性能好，清除率达90%以上。清除的积雪可以在清除积雪的同时直接扔进挂载的运输车，也可以扔到道路两侧。当运输车满载积雪时，可以将滚筒刷挂在第二辆运输车上继续作业，更换挂载时间不超过一分钟，挂载不超过三分钟，非常快捷，省去了大量人工和机械的重复操作。
5、压力角雪铲这种型号的道路雪铲在作业过程中是装在各种装载机上的。除雪对象为各种自然雪、轻压实雪、重压实雪，适用于城市各种道路作业。作业速度约为15km/h，作业宽度为2 m-3.5 m，这款雪铲最大的特点是能够清除重度压实积雪内的各种积雪，越障性能好，清扫率达90%以上。
6.刮雪铲这种雪铲适用于高速公路和高速公路的快速除雪，安装在各种装载机上。除雪对象为各种天然积雪和轻压实积雪，适用于各种城市道路、高速公路和高速公路，作业速度30km/h以上，作业宽度2 m-3.5 m，该雪铲最大特点是能清除轻压实积雪内的积雪，实现快速除雪，越障性能好，清除率达90%以上。
7.中置大中型抛雪滚筒式扫雪机该系列滚筒式扫雪机的底盘是自行设计的专用底盘，符合国家移动机械标准。扫雪机适用于各种自然积雪或轻度压实的积雪，适用于城市的各种道路、高速公路和机场。非作业速度40km/h，作业速度约20km/h及以下，作业宽度2-7 m，这种滚筒刷最大的特点是能清除轻压实的积雪和路缘石内的积雪，宽度大，速度快，不需要人工或其他机械二次处理。除净率在90%以上外，清除的积雪可抛向路基，抛距可根据需要调整，实现实用机械化作业。
8.中置式轻重雪清除器。该系列除雪机的底盘是我们自行设计的专用底盘，符合国家移动机械标准。除雪对象为各种天然雪、轻度压实雪和重度压实雪，适用于各种城市道路和高速公路。非作业速度40km/h，作业速度20km/h左右及以下，作业宽度2 m-3.5 m，除雪机最大特点是能清除重度压实积雪内的积雪，清除率达90%以上。清除的积雪可直接抛在运输车辆上或路基两侧，实现了实用的机械化作业。
9.前置式道路除雪机该系列除雪机的底盘为汽车厂生产的二类底盘，符合国家相关标准。除雪对象为各种天然雪和轻度压实雪，适用于各种道路、高速公路的快速除雪。非作业速度90km/h以上，作业速度30km/h以上，作业宽度2 m-3.5 m，这款除雪机最大的特点是能快速清除高速公路、高速公路上的积雪，清除的积雪除净率达到90%以上外，还可以直接扔到路基以外的区域。
10，双向行驶道路组合式除雪机该系列除雪机双向行驶，无需更换作业单元总成，操作简便。底盘是自行设计的专用底盘，符合国家移动机械标准。除雪对象为各种自然雪、轻度压实雪和重度压实雪，适用于各种城市道路、高速公路和高速公路。非运营速度40km/h以上，运营速度30km/h左右及以下。这款除雪机最大的特点就是前后方向行驶时操作简单，转弯半径小。它携带了一个扫雪滚刷，一个大雪铲和一个抛雪器。根据路面积雪情况的不同，它可以选择一个作业单元作业或组合作业，它可以清除严重压实的积雪内的积雪。除净率达90%以上外，清除的积雪可直接抛在道路路基上，装在运输车辆上，实现了真正的机械化作业，一机多用。
动词 （verb的缩写）道路清洁车
1.无刷无污染扫地机是新设计的。无刷无污染夏季扫路车在设计上采用了独特高端的结构设计，让路面污染物随着空气的流动而被清除。由于结构上的创新，路面上的重物可以很容易地收集到垃圾存储箱中。因为路面清理不用刷，为环卫部门减少了很多成本，为国家节约了很多钱。
2.滚刷无污染万能扫地机这款滚刷是一款全新设计的一年四季无污染的万能扫地机。它在设计上采用了独特高端的结构设计，可以一次性清除路面的各种污染物和积雪。由于结构上的创新，可以很容易地将重物和路面上的积雪收集到储物仓或道路两侧，实现了一机多用，为环卫部门降低了成本，为国家节约了大量资金。
3.回收污水道路路面清洗车目前，路面清洗车在清洗路面时实际上并不能回收污水，路面上的污染物仍然存在于路面上。该技术生产的道路清洗车根据流体力学原理，将道路清洗的污水回收到污水池中，使污染路面的污染物完全从路面上清除，达到真正清洗路面的目的。
环卫机械技术是一个广阔的技术领域，我愿意探讨这方面的技术交流，以提高技术水平，制造出价格低廉、性能稳定、符合市场需求的产品。可以通过邮箱qc3156@126.com联系我进行讨论。