华晨携手新日，首款电动车下线，剑指五菱洪光MINI EV。
消息称，华晨新日新能源汽车是华晨汽车与新日的合资公司。第一辆车103/103A将于65438年2月2日正式下线。它的定位是迷你电动车，有两种外形。一种是保守的设计风格。大灯、雾灯、尾灯都是圆形，前进气格栅是点阵，属于保守系列。
另一款是全封闭式的车头造型，大灯设计也改为了线条样式，同时采用了贯穿式尾灯设计。新车尺寸为3288/1670/1654mm，轴距为2185 mm，尺寸方面，洪光MINI？EV尺寸为2917mm * 1493mm * 1621mm，轴距为1940mm。应该是同级别的，五菱洪光MINI哪个好？EV略大。
此外，新车搭载远东电池江苏有限公司三元锂离子电池和功率为45 kW的永磁同步电机，续航里程约为300 km，最高时速可达65，438+000 km/h，新车有望于明年初实现量产交付。
众所周知，新日集团是一家电动车R&D、生产和销售企业，拥有电动自行车、摩托车和新能源汽车两大业务板块。同时也是一家在a股上市的电动自行车公司。
早在2065438+2008年8月，华晨集团与新日集团签署战略合作框架协议，华晨新日新能源汽车项目签约仪式举行，共同开展战略合作，拓展新能源汽车市场。签约后，华晨前董事长祁玉民冒着烈日和40度高温，视察了日本汽车研究所和新能源汽车新工厂的建设现场，对双方未来的合作充满信心。
通过与华晨集团的合资合作，实现了从电动自行车到电动汽车的转型，是新日集团旗下新能源汽车业务发展的重要突破，可以获得新能源汽车生产的核心资质。三辆车正在设计研发中，自主研发的厢式物流车已实现产销。
签署合作协议后，经过两年的汽车销售，车模即将下线，但现在华晨已经筑起了债务之墙，已经申请破产重组。除了宝马品牌，其他品牌几乎都跌了。可以说，华晨新日生不逢时。
今年7月，华晨新日旗下的两组纯电动微型车专利图片被泄露。新车采用了带有华晨新日尾部标识的SUNRA标识。
根据当时的消息，华晨新日无锡国内项目总用地3.93.6亩，新建厂房面积654.38+0.22万平方米，一期规划产能5万台。工厂计划于2020年初封顶，第一辆量产原型车将于4月上市。
五菱洪光MINI？EV上市后销量不错，已经超越特斯拉成为顶级新能源车。华晨新日Mini电动车上市后，凭借1500销售渠道和5000个电动自行车网点，与五菱洪光MINI？EV参赛。
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