本田将率先应用L3自动驾驶仪。

本田汽车近日正式宣布本田汽车获得日本政府级别？3.指定必要的自动驾驶类型。简而言之，这意味着汽车制造商可以在车辆上提供水平？3技术，并且在一些有限的情况下，使用自动驾驶技术。目前没有详细透露自动驾驶功能的具体参数。以下是该系统的使用规则。

在运行驾驶环境下，设备不应引起任何危及车内人员或其他道路使用者安全的担忧。

除非满足所有必要的操作驾驶环境条件，否则不得操作设备。

在任何操作驾驶环境变得不令人满意之前，该设备必须警告驾驶员将控制权归还驾驶员，并且必须继续安全驾驶，直到完成移交。当无法移交时，设备必须安全地停止车辆。

设备必须具有驾驶员监控功能，以监控驾驶员的状况。

设备必须采取网络安全措施，防止未经授权的访问等安全威胁。

此外，记录设备必须获得6个月(或2500次使用)的数据，显示系统何时打开或关闭，系统何时向驾驶员发送移交警告，以及驾驶员何时无法移交。装有该系统的汽车还必须有专门的贴纸，以表明其具有自动驾驶功能。

上面的话看起来有点复杂，之所以这么规定，是因为三级自动驾驶技术让车辆可以完全控制驾驶功能。更重要的是，车辆允许驾驶员的手和眼睛不受干扰，但驾驶员必须做好随时接管控制权的准备。确定何时进行这种交接，驾驶员如何应对，以及系统在各种情况下能否安全控制车辆，这是立法上的繁文缛节。

奥迪准备推出新一代旗舰A8轿车的水平。3，但是因为法律障碍太多，一直没有实现。近日，奔驰宣布旗下全新S级轿车将于2021夏季有水平。3功能。系统叫驱动？Pilot，只适合时速37英里以下的交通，而且只兼容德国的部分道路。

随着日本政府的新批准，本田现在表示其自动驾驶系统Traffic？果酱？Pilot将于2021三月底前在联想汽车上上市。如果本田坚持这个时间表，不遇到其他问题，将击败奔驰的三级体系，率先上市。

它的应用是否会受到与S级类似的速度和位置限制仍有待观察，但它可能不会很快在日本以外提供，因为批准来自日本。

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