保时捷的最新专利则不同。

感谢Taycan EV论坛的人，在2019年7月2日提交到美国专利商标局后发现了一系列专利图片。2020年6月9日正式发布。是汽车厂商和其他公司定期提供的，不代表保时捷就能飞。尽管如此，令人兴奋的是，保时捷波音正在朝着这个目标前进。

专利图片显示了一种具有垂直起降功能的飞行器，称为VTOL。我们还可以看到有四个大螺旋桨，其中两个提供向上和向下的推力。后面有两个更大的风扇，每个风扇都可以向下瞄准，以帮助飞行汽车降落在地面上。

基本上，在这四个螺旋桨的帮助下，VTOL可以直线上升，但不会像直升机一样飞。请注意，百叶窗将关闭关闭前螺旋桨。这将产生一个完全平坦的机翼，就像飞机一样。但与飞机或直升机不同，VTOL将是自主的。不需要驾驶或驾驶技术。但是，保时捷可以“给人正常的控制权，只要有足够的资质”。像新的保时捷Taycan一样，VTOL都是电动的。

最终目标是造一辆会飞的出租车。保时捷执行董事会成员Detlev von Platen表示:“保时捷希望通过成为高端旅行的领导品牌来扩大其作为跑车制造商的范围。从长远来看，这可能意味着进入旅行的第三维度。十月销售与营销。”我们正在整合两家全球领先公司的优势，以应对未来潜在的关键市场领域。"

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