别克新君越的装备设置
别克全新一代君越2.0T搭载了与别克全新君威2.0T相同的TurboDI直喷涡轮增压发动机，是中高级车高端细分市场最强劲的直喷涡轮增压动力核心。得益于缸内直喷、双通道涡轮增压、DVVT进排气门连续可变正时、铝活塞、喷雾冷却等先进技术的运用，全新君越2.0T发动机燃烧效率大幅提升，162kW的最大功率和350Nm的最大扭矩有效提升了燃油经济性，真正实现了低排量、高功率、高扭矩的最佳平衡。强劲的6速手自一体变速箱，快速平顺的动力匹配，不仅为新君越2.0T带来了平顺性和舒适性，更赋予其8.2秒0-100km/h加速的惊人成绩。此外，230km/h的最大转速和90km/h时仅6.8L的恒定油耗，让2.0L TurboDI直喷涡轮增压发动机更高效、澎湃。基于全新平台打造的坚固底盘也让新君越2.0T呈现出与强劲动力完美匹配的舒适性和操控感。预增强优化设计的麦弗逊悬架有效地降低了振动和控制噪音。后多连杆式悬挂特别采用轻质铝材，响应速度更快，路感更细腻。在Magnasteer可变助力转向系统的帮助下，别克君越2.0T的操控性能可圈可点。自由伸缩的动力和精准自由的操控，将助力新君越在中高级车高端细分市场的创新。
新君越3.0SIDI发动机采用了全新的第三代缸内直喷技术，可以将汽油从气缸顶部准确地喷入气缸，从而改善燃烧。可以以数百Pa的压力压入气缸，改变了传统发动机进气道的喷射方式，使燃烧更精确，控制更严格。令人印象深刻的发动机技术使新君越的功率增加了65，438+00%以上，扭矩增加了8%，但油耗降低了3%，二氧化碳排放量降低了25%。此外，它还增加了D-VVT(双可变气门正时技术)系统。从而获得类似涡轮增压的效果，只不过这个系统是隐形增压器，理论上达到了提高动能降低油耗的理想状态。
该车内饰部分的设计与新一代君威相似。基于悬浮悬浮设计理念的360度环绕一体式内饰风格成为现代别克的“金字招牌”，蓝色m的穹顶式全景天窗在档次感上更是加分不少。相比全新一代君越，中控部分相对简洁，让很多功能看起来更加一目了然。相信内饰的冰蓝色灯光会让新一代君越在夜晚有很好的梦幻效果。作为唯一的3.0L旗舰车型，其动力部分已经引起了足够的重视。这台3.0L V6 SIDI智能直喷发动机和别克新旗舰昂科威豪华SUV搭载的3.6L V6 SIDI智能直喷发动机是兄弟，同属于全球最新一代高特性V6发动机。北京网站建设资料:发动机可输出最大功率190kW/6800rpm，最大扭矩296N·m/5600 rpm，上升功率高达63 kW/L，官方数据显示，新车0至100 km/h加速8.1秒，最高时速可达215km/h，此外，全新一代君越采用3.0L旗舰版的后悬架特别配备了增强型H臂高级悬架，在提高驾驶舒适性的同时，还能有效隔离振动。前后排空间相当宽敞。同时作为一款商务乘用车，后排的座椅空间表现也相当不错。新君越的内饰精致到足以媲美日系车。内饰方面，消费者可以选择米色和桃木两种颜色，纯黑色内饰和拉丝金属装饰。周边内饰布局，真皮内饰材料给驾乘者良好的车内氛围，整个仪表盘采用真皮缝制。值得一提的是，别克专利静音调音技术，随着一声低沉而沉重的“砰”的一声，车门关上，一切归于寂静。窗外阳光明媚，路上车流如梭，世界顿时变成了一部色彩斑斓的无声电影。车厢内，360度环抱式设计豪华大气，2837mm长轴距，在同级别中名列前茅，给乘客留出了很大的坐的自由度。坐在后排，永远也不会担心孤独。将前排座椅靠背的折叠式8寸高清液晶显示屏调大，用红外遥控播放DVD，聆听5.1声道哈曼/卡顿高级音响的细腻音色，或者使用230V交流电直接输出的三相插座操作电脑或玩游戏。新君越带来的“高级”享受果然名不虚传。
新一代君越的前后副车架采用了隔离垫，车身的中空钢梁中填充了泡沫材料，防止声音通过这些缝隙；发动机舱内大量使用25mm厚的玻璃纤维材料吸收声音；行李箱采用双壁双层静音技术6向隔音。值得注意的是，前挡风玻璃特别采用5.4 mm厚的声学静音夹层玻璃，前门侧窗采用5mm厚的声学静音双层玻璃。这些措施以减少、阻挡和吸收的方式屏蔽了外部噪声。德语翻译配置部分也是为商务设计，配备智能无钥匙进入和一键启动功能、前排按摩、加热、通风座椅、多功能方向盘、智能蓝牙、中控台上用于导航的8英寸WVGA触摸屏等。驾驶员或前排乘客可以通过E-touch多媒体控制系统点击屏幕直接操作。新一代君越标配TPMS电子胎压监测系统和ESC驾驶稳定控制系统。ESC行驶稳定控制系统实时监控车辆的行驶状态，扩展了对发动机输出和四轮制动力独立分配的控制。TCS牵引力控制系统可以调节发动机扭矩，在加速过程中对单个车轮施加制动力，防止驱动轮在加速过程中打滑，提高加速和爬坡能力。CBC转弯制动控制系统可以消除转弯制动时的转向不足或转向过度。
此外，双氙随动转向HID氙气大灯包含AFL智能随动转向功能，可根据车速随方向盘智能旋转，增强弯道照明效果；随着渐增距离照明功能，太平猴魁可在车速超过80公里/小时时，通过感应车速自动增加照射距离；其他还有前后17寸通风刹车盘、EPB一键电子手刹系统、带摄像头显示的智能泊车辅助系统、电子防炫目内后视镜等。新君越继承了国内别克轿车的加长车身系列，新君越缩小了轴距，现在是2837mm，比之前车型的3009mm少了很多，对后排乘客的舒适性有一定影响。与上一代君越相比，这款新君越完全脱胎换骨，外观上没有上一代君越的痕迹。新君越5米长的车身让人看起来很紧凑。刚开始看到新君越的时候，你会发现它和前部的新君越惊人的相似。同样的别克家族式直瀑式进气格栅，同样的大灯造型，但由于细节上的变化，新君越的前脸更加稳重大方，引擎盖两侧类似肌肉线条的饱满线条充分展现了车头的力量。这两者更容易区分。新君越在引擎盖两侧进行了进气口的装饰，有些像昂科威的设计思路(行情图库评论)。可惜这两个进气口都是密封的，只起到装饰作用。一条从前脸中央升起的中轴线贯穿至尾部，形成了新君越独特的“脊梁”；立体化的前进气格栅体现了新君越纯正的别克血统；鹰眼大灯分布在格栅两侧；大灯的边角刚好与侧腰线相连，勾勒出流线型的造型；传承别克品牌传统。高腰线让两边的门窗看起来更小，匹配的18寸轮毂也没有明显变大。尾部大气又立体。由14 LED灯泡组成的拍动尾灯与大灯相呼应。特别是两个排气管采用了嵌入式镀铬双排气尾管设计，这种设计在高端车中也经常使用，大大提升了新君越的档次。