补充限制系统

驾驶座安全气囊全部安装在方向盘上，可以在事故发生的瞬间有效保护驾驶员和副驾驶乘客的头部和胸部，因为前方的剧烈碰撞会导致车辆前方产生较大的变形，车内的乘客会随着这种剧烈的惯性向前俯冲，导致与车辆内部部件的碰撞。此外，车辆前驾驶位置的安全气囊可以在发生碰撞时有效防止方向盘对驾驶员胸部的推挤，从而避免致命伤害。

驾驶座安全气囊名词解释

驾驶座安全气囊全部安装在方向盘上。早期，安全气囊刚刚普及的时候，一般只有司机才会配备安全气囊。随着安全气囊的重要性越来越大，大多数车型都配备了主副安全气囊。在事故发生的瞬间，驾驶员和副驾驶的头部和胸部都能得到有效的保护，因为前方的剧烈碰撞会导致车辆前方产生较大的变形，车内的乘员会借助这种剧烈的惯性向前俯冲，导致与车辆内部部件的碰撞。此外，车辆前驾驶位置的安全气囊可以在发生碰撞时有效防止方向盘对驾驶员胸部的推挤，从而避免致命伤害。

驾驶员座椅气囊的工作原理

当传感器检测到车辆发生碰撞时，气体发生器会点火爆炸产生氮气或释放压缩氮气填充安全气囊。当乘客接触到安全气囊时，碰撞能量会通过缓冲被吸收，从而保护乘客。

作为一种被动安全装置，安全气囊的保护作用已经得到了广泛的认可。第一个关于安全气囊的专利开始于1958。1970，部分厂商开始研发能够降低碰撞事故中乘员受伤程度的安全气囊；20世纪80年代，汽车制造商开始逐步安装安全气囊。20世纪90年代，安全气囊的数量急剧增加；进入新世纪后，汽车普遍配备了安全气囊。自从安全气囊出现以来，许多人的生命被挽救了。研究表明，装有安全气囊装置的汽车发生正面碰撞，大型汽车驾驶员死亡率降低30%，中型汽车降低11%，小型汽车降低20%。驾驶座安全气囊术语解释驾驶座安全气囊工作原理@2019