开低速锂电池车哪个好？希望价格真实，不要太高。

优点:动力大，空间大，配置齐全。

汉唐是低速电动车第一梯队的品牌。汉唐成立于2010，位于中国低速电动车主要生产基地之一的山东省潍坊市。经过十几年的发展，汉唐已经推出了汉唐Q7、汉唐Q3、汉唐A3、汉唐Q5等多款机型，而这款Q8是该系列的最新机型。

这些车型都有一个* * *相似性，就是空间足够大，在低速电动车中被称为“SUV”。众所周知低速电动车都比较小，但这款汉唐Q8整体尺寸为3500×1560×1570mm，以三横幅进气格栅的外观体现了车辆的大气。

在车辆内部结构上，拥有双纵梁home、双空间优化、双制动力，其内饰、座椅、功能也是按照标准车打造，其中座椅是贴合人体的S型曲线，让其在驾驶时拥有轿车级别的舒适体验。此外，它还有一个直开式后备箱，有更多的空间存放物品。

除了外观和空间，小专家要重点看它的三大优势；

大功率:车辆搭载功率为5000W W的高性能交流异步电机，配合车辆的ECO双模系统，可在节能和强功率间自由切换，最高时速可达62 km/h，最大爬坡25。

空间大:汉唐Q8与普通低速电动车相比，采用五门五座设计，可以坐五个人，基本和轿车一样实用。

配置齐全:对于低配老年代步车来说，基本满足步行的基本使用，但相比普通车型，这款车配置更齐全。配备一键启动功能和多彩大屏LED仪表，让驾驶更智能；标配冷暖空调，大幅提升车辆驾驶舒适性；车辆上的遥控尾门体现了车辆的技术配置。

最后，这款车续航表现不错。车辆搭载8KW·H的三元锂电池，可实现150km的续航，可满足日常购物、医院、宝宝接送，甚至短途郊游。

第二款低速电动车:比德文凌迪

优点:符合国标，电池耐低温。

比德文也是低速电动车的大品牌之一。成立于2001。与知名的低速电动车雷丁、宝路达是“兄弟关系”，是同一家母公司。但相比雷丁，比德文在转型上落后一步，这款符合国标的迷你低速电动车今年才上市。

从外观上来看，这款车也是比较吸引人的车型。该车拥有工业专利车型设计，时尚亮丽的配色，流线型的线条，小开口的设计，让该车非常时尚，整车尺寸为3410×1500×1570mm，也是标准的国标车型。

动力方面，车辆搭载4000W交流电机，最高时速50 km/h，虽然不够快，但基本可以满足老年人的需求。其他配置方面，包括倒车影像、多媒体大屏、空调、防滑设计等。，也是应有尽有，可以算是装备齐全了。

当然要强调它的两个核心优势；

符合国标:作为一款符合纯电动乘用车技术要求的微型低速电动车，其速度、尺寸、功率、续航能力均符合标准，也就是说只要国标出台，打开车辆注册登记的大门，就可以合法合法上路。

电池耐低温:比德文灵帝搭载E-line一体化锂电池系统，具备智能温控技术。所谓温度控制，就是在极寒环境下，电池温度能保持在高温水平，避免低温影响电池寿命和放电。有了这项技术，即使零下20℃，电池寿命也不会受到严重影响。另外电池有八年质保，用电无忧。

最后说一下这款车的续航表现。车辆搭载郭萱高端锂电池，电池储能7.7 kw·H，而Leady搭载E-LOOP能量回收系统，将提升电池续航能力，轻松实现150 km续航。

小专家总结:以上是两款低速电动车，续航150公里，配置齐全。这些车辆都是大品牌的，这是他们的基本特点，但也有一些区别。如果选择空间大的车辆，汉唐Q8是首选。如果地方对低速电动车管理严格，考虑到以后上牌的因素，那么就低于德文凌迪等国标。