燃料电池在氢自行车、无人机等场景的轻量化应用如何破局？
有纯电动车行业在前，燃料电池客车、物流车、重卡成为当前市场关注的特点。相比系统功率几十甚至几百千瓦的汽车产品，只有几千瓦甚至几百千瓦的燃料电池自行车只能称之为“轻量化”选手。
在汽车领域推广产品往往需要大量的政府、企业和财力资源，而一些中小企业并不容易获得这些资源。有厂商曾对氢云链说:“汽车市场是大玩家的舞台，中小企业往往没有那些资源。而且从销售的角度来看，可能更容易切入消费市场。”
相对于汽车等重量级应用，自行车、移动电源等轻量级应用具有贴近消费者、单价低、数量多、市场规模大的特点，更贴近一般消费市场。
从消费领域推广燃料电池，可以让消费者更直接地接触氢能源产品，有利于快速交付从而降低成本。因此，推动轻量化燃料电池在消费领域的应用，是很多燃料电池厂商很好的探索模式。
常州燃料电池自行车
困扰氢燃料电池轻量化应用和推广的三个问题
探索低功率燃料电池的应用并不新鲜。多年来，许多燃料电池制造商都在探索轻量化应用，包括自行车、摩托车、手机充电宝、野战电源、无人机等。
索尼燃料电池充电宝
2003年，日本NEC公司计划推出一款续航时间长达40小时的甲醇燃料电池笔记本，远远超过普通锂电池笔记本两小时的续航时间。
中国的燃料电池企业也进行了相关探索，如潘烨新能源也在2008年推出了燃料电池自行车和户外电源。
相比汽车类应用，轻量级应用无论有无补贴，用户庞大且分散，很难进行严格的安全管理。因此，低功率燃料电池应用的推广受到成本、氢气供应和安全问题的困扰。
1，成本问题
燃料电池的成本导致相关产品的价格居高不下。比如myFC公司2015推出的燃料电池充电宝价格是？75?美元，每个燃料箱的价格是多少？1?美元；同时，智能？Energy的Uppfuelcell移动电源更夸张，价格高达149，氢燃料箱35，加满燃料箱需要10。
同期充电宝价格如何？只需要100元左右。尽管使用方便，性能突出，但在没有补贴的消费市场，价格昂贵的燃料电池产品的市场竞争力令人担忧。
Uppfuelcell移动电源
2.氢源问题
所有的燃料电池产品都必须面对加燃料的问题。
对于消费电子产品来说，无论是氢气、甲醇还是其他燃料，都不如充电方便。索尼、NEC等公司的燃料电池笔记本计划失败。除了成本，不符合操作习惯的“加油”动作也是失败的原因。
东芝的燃料电池笔记本
3.安全问题
虽然氢气的质量密度很高，但是氢气的密度很低。如果它以气体形式储存，它必须被压缩。这对消费电子产品有一定的安全隐患，必须采用其他存储方式才能获得足够的信任。
燃料电池自行车的场景也有这样的担忧。座椅下有高压气瓶，没有氢气安全知识的消费者无疑会承受很大的心理压力。
轻量化燃料电池的应用如何破局？
与氢燃料电池汽车尤其是氢重卡相比，轻量化燃料电池产品与消费者的接触和互动更直接，对成本、安全性、便利性的要求也比汽车更高、更细致。氢云认为，厂商应该通过寻找场景和创新模式来解决推广燃料电池应用中遇到的各种问题。
1.确定场景，解决成本问题。
成本是燃料电池推广的最大问题，要找准场景。在对价格不敏感，对续航和电源重量有刚性要求的场景下，燃料电池成本问题并非不可逾越。
比如在长时间户外活动的场景中，电源是必不可少的设备。但通常1000WH锂离子电池的重量不会低于10kg，这还不考虑充电器的重量，供电时间非常有限。这对于现场积极分子来说实在是难以忍受。氢燃料电池电源只要轻一点就可以轻松提供数倍的电力。
对于户外活动来说，安全高于一切，价格不是最敏感的因素，一个轻便、可靠、持久的电源是刚需。传统的锂电池在供电的同时更多的是一种负担，氢燃料电池电源无疑是可以探索的方向。
2.寻找商业模式
成本问题也可以通过适当的商业模式来解决，比如* * *共享模式、租赁模式等。
美国尼可莱的氢重卡、奔驰的GLC-FC都采用“只租不卖”的租赁模式，而中国的永安行则尝试了燃料电池* * *享单车的模式，让消费者不用承担高昂的购买成本，就能以较低的成本体验燃料电池产品。
* * *享受永安店的燃料电池自行车。
3、提供更方便的供氢条件。
加氢站数量不足、加氢不方便是阻碍燃料电池汽车推广的重要因素之一。这个问题在其他应用领域也需要解决。
增加氢气供应点。一些燃料电池助力车运营商用更换氢气瓶来解决这个问题。氢自行车用户可以很容易地在便利店(如7-11)更换氢瓶，以补充电池寿命。
提供增值服务。生产氢无人机的斗山摩拜创新采用“送气上门”的增值服务模式。消费者只需在系统中下单，斗山摩拜创新就会将装满氢气的储氢罐送到客户指定地点并进行更换，在保证氢气供应的同时可以提供增值服务。
斗山“氢门到门”服务
4.采用不同的储氢方式，保证氢气的安全性。
高压储氢罐的安全性一直是燃料电池汽车争议的问题之一。高压储氢罐确实给普通消费者带来一定的心理压力。在社会对氢安全认识不足的情况下，必须充分保证氢燃料电池产品的安全性。使用有机液态储氢和固态储氢，有利于消除消费者和市场管理者的心理顾虑。
常州集萃安泰创明先进能源材料研究院的燃料电池自行车采用低压储氢，彻底消除了消费者的恐惧心理，更容易实现新产品的推广。
此外，深圳李加华路也推出了储氢公交车，这也是想发展氢能产业但又担心安全的企业的一个选择。
李加华路低压储氢客车
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