卫冕之王奥迪A6L用创新书写新传奇。
奥迪100(C3)
第三代奥迪100继续搭载直列五缸发动机。在高端奥迪200上，搭载高功率2.2L发动机，最大功率163马力。在后来的车型上，发动机功率增加到220马力，最高时速高达224公里/小时。
奥迪100 Avant (C3)
1988年，中国一汽集团取得奥迪100生产许可证。当年组装了499辆第三代奥迪100车型，全部由政府部门采购。从此奥迪100车型被标？公务车？符号，而奥迪100也开始称霸中国C级车市场。
首次进入中国的奥迪100(C3) 1997是一汽大众针对中国市场推出的车型。新款奥迪200由克莱斯勒的V型6缸发动机驱动。同年，奥迪200 1.8L涡轮增压版在一汽大众工厂投产。
奥迪100在中国市场成绩斐然？第一？国内第一款中高级车，第一款搭载5缸发动机的车，第一款搭载液压助力系统的车，第一款搭载机械汽油喷射发动机和四轮碟刹的车，第一级前后配备头枕和安全带的车。
第三代第三代奥迪100(C3)
第四代奥迪100/第一代奥迪A6(1991-1997)1991年，第四代奥迪100上市，代号C4。与C3车型相比，第四代奥迪65438。
第四代奥迪100(C4) 1995，第四代奥迪65438+第一代奥迪A6有三款发动机，分别是1.8T、2.8L V6和2.3L直列五缸发动机，而从C4出发，奥迪推出了性能版S6。
第一代奥迪A6(C4)
作为代表奥迪高性能车型的S6，第一代S6搭载了286马力的4.2L V8发动机。后来奥迪将S6的功率升级到了322马力，这让很多性能爱好者欣喜不已，奥迪的Quattro四驱系统也没有缺席S6车型。虽然第一代A6是由奥迪100改造而来，但是S6的推出证明了奥迪对A6的高度重视。毕竟奥迪所有的新技术都会先装配在A6上。
奥迪S6(C4)
展开全文其余部分(1/5) 2奥迪100(C4 C3)回顶第三代奥迪100(1982-1991)由于奥迪100车型极为成功，因此，经过两代人的历练，奥迪在该品牌的基础上开发了第三代奥迪100车型
奥迪100(C3)
第三代奥迪100继续搭载直列五缸发动机。在高端奥迪200上，搭载高功率2.2L发动机，最大功率163马力。在后来的车型上，发动机功率增加到220马力，最高时速高达224公里/小时。
奥迪100 Avant (C3)
1988年，中国一汽集团取得奥迪100生产许可证。当年组装了499辆第三代奥迪100车型，全部由政府部门采购。从此奥迪100车型被标？公务车？符号，而奥迪100也开始称霸中国C级车市场。
首次进入中国的奥迪100(C3) 1997是一汽大众针对中国市场推出的车型。新款奥迪200由克莱斯勒的V型6缸发动机驱动。同年，奥迪200 1.8L涡轮增压版在一汽大众工厂投产。
奥迪100在中国市场成绩斐然？第一？国内第一款中高级车，第一款搭载5缸发动机的车，第一款搭载液压助力系统的车，第一款搭载机械汽油喷射发动机和四轮碟刹的车，第一级前后配备头枕和安全带的车。
第三代第三代奥迪100(C3)
第四代奥迪100/第一代奥迪A6(1991-1997)1991年，第四代奥迪100上市，代号C4。与C3车型相比，第四代奥迪65438。
第四代奥迪100(C4) 1995，第四代奥迪65438+第一代奥迪A6有三款发动机，分别是1.8T、2.8L V6和2.3L直列五缸发动机，而从C4出发，奥迪推出了性能版S6。
第一代奥迪A6(C4)
作为代表奥迪高性能车型的S6，第一代S6搭载了286马力的4.2L V8发动机。后来奥迪将S6的功率升级到了322马力，这让很多性能爱好者欣喜不已，奥迪的Quattro四驱系统也没有缺席S6车型。虽然第一代A6是由奥迪100改造而来，但是S6的推出证明了奥迪对A6的高度重视。毕竟奥迪所有的新技术都会先装配在A6上。
奥迪S6(C4)
3奥迪A6(C5)回顶第二代奥迪A6(1997-2004)代号C5的第二代奥迪A6于1997上市。与前四代相比，这款A6在外观上发生了巨大的变化。第二代A6大量运用了空气动力学原理，外观线条圆润流畅，看起来既成熟又优雅。
奥迪A6(C5)
第二代A6采用了每缸五气门的发动机技术。中华A6 * *有四种发动机可供选择。入门级版本搭载1.8L和1.8T发动机，中级车型搭载2.8L V6发动机，高配车型搭载4.2L V8发动机。
奥迪A6(C5)
1999年，奥迪在A6系列中增加了一款名为allroad的车型。这款车最大的亮点就是采用了奥迪著名的Quattro四驱系统和可升降悬架，所以allroad车型不仅拥有豪华车的舒适性和旅行车的实用性，还拥有良好的越野性能。第二代A6 allroad曾经作为进口车在国内销售，这几年我们有时也能看到。
奥迪A6 allroad(C5)
上一代S6的成功让奥迪更有信心研发高性能车，所以第二代A6不仅有S6车型，还有更高级别的RS6车型。S6搭载4.2L V8发动机，最大功率335马力，最大扭矩420N.m除了与S6同型号的4.2L V8发动机，RS6还有两个最大功率444马力的涡轮增压器。
奥迪RS6(C5)
1999年，第二代奥迪A6正式进入中国，由一汽大众国产。也是当时国产最豪华的车。为了满足中国消费者对后排空间的需求，国产A6的长度比海外版加长了90 mm，车高增加了22 mm，可见加长轴距的行为是奥迪在上世纪就开始了。
这一代车辆不仅是中国第一款专为中国市场设计的加长轴距车辆，也是第一款采用可变正时气门技术、电子防盗技术、牵引力控制系统、5AT变速箱、CVT变速箱和氙气大灯的车辆。
奥迪S6(C5)
国产第二代奥迪A6重新划分了国内豪华品牌中型车市场格局，从此奥迪A6成为国内豪华中型车的代表。大量的政府采购使奥迪A6成为政府高官的专属座驾，这也奠定了奥迪A6在中国豪华品牌市场的领先地位。
奥迪A6 Avant(C5)
4奥迪A6(C6，C7)重回顶级第三代奥迪A6(2004-2065 438+02)2004年，奥迪在日内瓦车展上发布了代号为C6的第三代奥迪A6。与上一代相比，这一代模特变得更加干练和年轻。
奥迪A6(C6)
2005年，中国汽车市场竞争非常激烈。许多豪华品牌将其最新的中大型车引入中国，最新的奥迪A6自然很快进入中国市场。由于第二款A6已经为中国市场增加了轴距，这一代车型继续保持了这一传统，产品名称正式命名为A6L。
国产奥迪A6L(C6)第三代A6的S版和RS版继续保持同级别最高性能水平。S6搭载5.2L发动机，最大功率429马力，最大扭矩540N.m，RS6搭载双涡轮增压5.2L发动机，最大功率571马力，最大扭矩540 N.m..
奥迪RS6(C6)第三代A6的allroad版于2006年上市，可惜没有引入国内。allroad版继续搭载奥迪著名的Quattro四驱系统，并配备奥迪最新研发的自适应空气悬架，驾驶者可以在60mm-185mm的离地间隙区间内自由调节车身高度。
奥迪A6ALLROAD(C6)2008年，第三代奥迪A6L进行了中期改款。改款后，顶配车型换上了最新的3.0TFSI发动机，顶配车型上出现了LED大灯，外观也略有改动，整车更加简洁。
经过中期改款，第三代奥迪A6L不仅是当时最畅销的豪华品牌中大型车，也是国内第一款搭载直喷发动机的车，第一款搭载全时四驱、空气悬挂、电子手刹的车。现在的电子手刹算不上什么高科技配置，但在当时绝对是向任何人炫耀的资本。
国产奥迪A6L内饰(C6)第三代奥迪A6L(C6)不仅是中国市场首款带L的豪华品牌中型车，也是中国政府高官的象征，这使得奥迪A6L车与？公务车？当时如果有人想买豪华商务车，首选就是奥迪A6L。
第四代奥迪A6(2065 438+02-2065 438+09)2065 438+02国产第四代奥迪A6L(C7)上市。前悬架进一步缩短，更低的车身高度让整车看起来更加修长，外观设计更加精致高级。与上一代相比，轴距增加了67mm，达到了D级车的水平。动力方面，上一版本搭载2.0TFSI、2.5V6、2.8V6、3.0SC四种动力选择，变速箱采用CVT或7速双离合变速箱。
奥迪A6(C7)
2065438+2006中期改款后，奥迪A6L新增了1.8TFSI发动机可供选择，取消了之前的2.8L V6发动机，进一步提升了燃油经济性和动力性能。除了2.5L V6车型使用的CVT变速箱，其他车型均配备了7速双离合变速箱。第四代奥迪A6L是国内现有最大的A6L车型，也是大家最熟悉的一款。
国产奥迪A6L(C7)
一汽大众提出，中华A6L不仅要在技术上与海外版相同，还要根据中国市场需求，在装备和性能上超越海外版。因此，一汽大众和奥迪为第四代奥迪A6L配备了仅面向中国消费者的十余项配置，并在中国版上树立了隔音和舒适性能的新标准，让国产A6L达到D级车的驾驶体验。
国产奥迪A6L内饰(C7)第四代奥迪A6L之所以量大，不仅仅是因为政府采购量大，还因为中国经济的快速发展，国内对大中型豪华品牌的需求也变得更大。作为这个级别的代表车型，奥迪A6L已经被戏称多年。公务车？得益于多年来积累的优秀口碑，极受高收入人群和商务人士的欢迎。
国产奥迪A6L(C7) 5新一代奥迪A6(C8)重回巅峰。第五代奥迪A6(2019-)于2018广州车展亮相。国产第五代奥迪A6L(C8)于2019年6月正式上市，售价区间为40.98-65。新一代奥迪A6L的外观和内饰都发生了翻天覆地的变化。外观不再走沉稳的商务路线，继承了其大哥A8L上全新的家族式设计语言，但在细节上采用了更为激进的设计，视觉冲击丰富。
新一代奥迪A6L(C8)
大灯组采用高清矩阵LED光源，五条水平线组成的日间行车灯，上方瞳孔形状的近光发光组件，下方远光灯内置32组LED组件。
新一代奥迪A6L(C8)大灯组的内饰风格向奥迪旗舰D级车A8L看齐。中控部分采用了双屏设计，给人一种置身未来的感觉。通过简单的线条，突出不同材质的光影效果和质感，很有包豪斯风格。和A8L (10.1+8.6英寸)一样的中控双屏操作系统非常抢眼，使用起来也会有机械按键的反馈质感。
新一代奥迪A6L内饰(C8)
通过流畅腰线的运用，全新奥迪A6L整体看起来很和谐。5米出头的车长并不显得臃肿。修长的引擎盖，圆润的车顶突然下垂，短短的车尾，让车身比例相当匀称。车身尺寸方面，新一代奥迪A6L的车身尺寸为5038/1886/1475mm，轴距为3024mm，为14mm；比上一代长。宽度和高度增加12和9mm分别是；轴距增加了12mm，达到同级最高。
至于新一代奥迪A6L(C8)的动力方面，新款A6L搭载了三款发动机可供选择，分别是2.0T L4低功率发动机、2.0T L4高功率发动机和3.0T V6发动机。2.0T小功率发动机最大功率140kW(190PS)，最大扭矩320N？m；2.0T大功率发动机最大功率165kW(224PS)，最大扭矩350N？m；3.0T发动机最大功率250kW(340PS)，最大扭矩高达500N？m，而奥迪最新的48V混光系统也搭载在新一代奥迪A6L的高配车型上。2.0T发动机增加的B循环循环，一是在于进气门关闭时间提前，可以导致点火冲程时间更长，二是进气速度加快，提高了燃油空气混合效率，所以性能更好。
此外，带式输送机交流发电机起动机(BAS)与锂电池一起工作，可以使车辆在55 km/h-160 km/h之间滑行。
全新一代奥迪A6L发动机舱(C8)全新奥迪A6L还对主/被动安全系统等配置做了更系统的划分，官方定义为全场景智能驾驶辅助系统。对于360°防撞系统、自适应巡航等配置，定义为驾驶场景；将虚拟停车图像和360°视角系统定义为停车场景；开门预警系统、后方盲点提示等功能定义为停车场景。通过多种科技配置实现对车辆和行人的全方位保护，奥迪的科技配置多年来一直处于领先地位。
新一代奥迪A6L(C8)显示屏从商务风格到运动风格的惊人转变，让我们惊叹奥迪的大胆。毕竟这么多年奥迪A6L豪华商务中大型车的形象已经深入我们的内心。这一次，奥迪之剑将A6L打造成一款年轻时尚、高科技配置的车型，也说明了奥迪A6L未来将把消费目标转向更年轻的群体。这一转变显示了奥迪对未来中国汽车市场的准确定位，这也与奥迪多年来对中国汽车市场的深入了解密不可分。
全文总结从1968年第一代奥迪100(C1)到最新的奥迪A6L(C8)，奥迪A6已经走过了51年的历史。凭借精湛的造车技术和奥迪对新技术的不断追求，奥迪A6在国内外积累了大量优秀的消费者口碑。奥迪也通过A6向世界推广了奥迪品牌。可以说奥迪今天的成就绝对离不开A6的影响。未来，主打前卫与科技的最新一代奥迪A6L将展现其悠久的品牌历史，继续称霸豪华品牌中大型车市场。(文:宋风华)
@2019