汽车尾气净化装置原理

三元催化器三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在一个特殊的排气管中。之所以称为载体，是因为它本身并不参与催化反应，而是被一层铂、铑、钯等贵金属所覆盖。它能把废气中的HC和CO变成水和CO2，同时把Nox分解成氮气和氧气。HC和CO是有毒气体。过量吸入会导致死亡，而NOX会直接导致光化学烟雾。事实证明，三元催化转化器是减少这些排放最有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化物被还原成氮气和氧气。三种有害气体都变成了无害气体。三效催化剂至少要在350摄氏度才能反应，温度过低，转化效率急剧下降。催化剂的活性温度(最佳工作温度)约为400℃~ 800℃，过高会加剧催化剂的老化。在理想空燃比(14.7: 1)下，催化转化效果也是最好的。它安装在发动机的排气管中，通过氧化还原反应产生二氧化碳和氮气，所以也叫三元催化转化器。三元催化器的工作原理是:当高温汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂会增强CO、HC、氮氧化合物三种气体的活性，促使它们进行一定的氧化还原化学反应，其中CO在高温下被氧化成无色无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下被氧化成水(H2O)和二氧化碳；氮氧化合物被还原成氮气和氧气。将三种有害气体变成无害气体，从而净化汽车尾气。