谁将成为汽车行业的“华为”？
另一方面，私人车企的准入和发展受到当时国家准入制度的限制。它浪费了畅销的市场机会，合资车企为了享受它的好处，成了外资最大的帮凶和障碍。让国外品牌跑了20多年，几乎把整个国内汽车行业都干掉了。好在有一批勤劳的汽车人逐渐摸索，从无到有，从低端到高端，逐渐站稳了脚跟，占领了市场。是他们压低了价格，让普通人买得起车。也让中国品牌逐渐站起来！
时代的变迁，技术的发展，新能源的应用，也为汽车技术提供了新的动力和发展方向。大量新兴汽车人活跃，发展前景良好。那么谁又有可能成为汽车界“华为”般的地位和高度呢？
1水滴波纹，非常好的美感！我们首先想到的是吉利汽车。吉利是世界上第一家将这种时钟元素应用于汽车的公司。成为东方之美。
吉利收购沃尔沃汽车以来，从外观到内饰设计，从技术到品质的提升，让吉利有了质的飞跃。你可以充分感受到李书福这个汽车狂人的话。“汽车不就是两排沙发四个轮子带着人跑吗？”
从第一代帝豪开始，逐渐形成的设计风格已经从轿车延伸到了城市SUV和电动车！
后来，雷克萨斯品牌也成为了中国中高端最畅销的品牌。而下一款即将上市的电动车ZERO，充满了科技之美！
其基于帝豪和沃尔沃车型的电动车也有不错的销量。
目前吉利是能从旗下多品牌吉利、领克、沃尔沃、传统燃油车、新能源车中举起合资车的全能冠军。
李鸿章创立的百年企业长安汽车，近年来也大放异彩。
其独有的蓝鲸发动机技术的应用和前脸X型家族式风格的形成，极大地促进了人气和销量。
其城市SUV和轿车销量大幅增长。还有最近流行的UNI-T，UNI-K，科技感十足。但在新能源汽车方面，却没有吉利产品丰富。
比亚迪在电动汽车领域领先，既供应动力电池，也供应汽车，实现了全产业链多元化战略。
元旦伊始，比亚迪发布了新一年的新品牌logo，突出大市场、大战略，一定会拭目以待！
也可能是多元化的影响。比亚迪没有设计出独特的家族语言和经典风格的迭代。
4蔚来新动力能源车，犀利的前脸形成独特的家族语言，大胆前卫，有望在当地政府的加持下成为新标杆。
蔚来目前在售的ES6、ES8、EC6等SUV车型拥有众多忠实粉丝。在轿车领域也开始发力，ET新车型即将上市。
蔚来逐渐成为新兴汽车的领导品牌。
5长城汽车和哈弗品牌SUV单一车型H6长期占据SUV榜单冠军，而且都升级到了第三代，堪称奇迹！
但长城缺乏车型的全面性和对总销量的支撑。
新上市的系列电动车长城欧拉黑猫、白猫、好猫，期待弥补轿车的短板。
还有更多汽车人在奋斗的路上，比如小鹏、理想、魏玛。
如果有人总是拿国外品牌的全球销量和国产车的国内销量做比较，那就是不平等的比较。他们占据了几十年甚至上百年的市场销售网点，布局了十年二十年的国产车全球销售网点后再回头看。今天，国产车在中国可以打败外国车，有了全球网点，在世界上可以打败外国品牌。
加油，汽车人！
加油，中国！