侧面定位专利
蓝兔追光是蓝兔汽车继性能级智能电动SUV蓝兔自由侠和电动豪华旗舰MPV蓝兔梦想家之后打造的首款汽车。定位为中国豪华性能车。据了解，自发布以来，新车订单量已超过1万辆。它的迅速走红并非偶然，但无论是在设计、性能、智能、安全、豪华等方面，蓝兔追光都展现了“国家队”造车的硬实力。
广智设计
首先，在设计方面，蓝兔追光展现了豪华品牌应有的水准。之所以叫“追光”，其实从设计之初就能看出来。在艺术或艺术中，光的运用永远是重要的一部分，光永远存在于天地之间。蓝兔对光的追求基于“光影美学”的设计理念，光的元素在整车的设计元素中得到了充分的展现。
比如前脸的贯穿式灯带和LOGO的设计就很巧妙。它像海平面下淡淡月光的倒影，带来“月亮出了海”的视觉效果，又像清晨日出从海平面缓缓升起的美丽影像，极具艺术感。同时前脸的矢量弦月曲线设计，如同弦月天空一般优雅高贵。
光是看不见的，但是当它照在物体上时就变得有形了。蓝兔的追光侧通过三条“光的流线”清晰地塑造了车身的外形:一条从前向后延伸的肩线，一条拱形的腰线，一条下凹的腰线，使得整个侧脸在光影交错下呈现出无与伦比的婀娜身姿，也让整车看起来更加动感优雅。
来到尾部，蓝兔大通之光的尾灯辨识度也很高，两侧主灯内部的光源就像栩栩如生的羽毛，极具科技感。官方称，其设计灵感来源于中国古代神话鲲鹏流动的尾羽反射的光线，象征着打破黑暗，走向光明。穿透的红色光带显示出日出时地平线上的辉光，类似于前脸的“海中之月”。
这些以“轻”为设计中心，同时兼具中国风的唯美设计，才是豪华车应有的标配，也符合现代年轻人所倡导的“国风为上流”的理念。
光线的变化
除了外观设计，蓝兔追光内饰的设计也充满了光的元素。如果说外观设计要表达“光的流线”，那么室内设计要表达“光的变化”。光穿过不同物体的形式也大不相同。基于这样的设计逻辑，设计师通过不同的细节为追光驾驶舱勾勒出一个有节奏的“光场”。
比如有轻微波纹的水晶换挡旋钮，上面覆盖了一层光学级K9水晶玻璃。在光线的照射下，会呈现出无比华丽的涟漪效果。再到后排中央扶手处的水晶钥匙，用VVS钻戒的设计技术切割了近百段，在灯光的照射下自然变得更加耀眼；就连座椅的质感也是由光束的交叉形成的。
奢华的灯光
当然，所谓的“面子和里子”，豪华的设计是不够的，蓝兔追光的豪华配置也超出水平。为了给用户打造豪华舒适的乘坐体验，蓝兔追光的很多配置都是同级独有，越级，甚至全球首创。
比如其“一流”的沙发乘坐空间甚至超过了奔驰EQS，后排空间也超过了奔驰E级、宝马5系等一系列老牌豪华中大型车。同时，其所有座椅均标配按摩功能。前排座椅可以12方向调节，后排座椅可以提供靠背角度调节和腿部休息。无论是前排还是后排，乘客都能享受到“头等舱”的享受。
除此之外，蓝兔追光还拥有中央扶手最大触控遥控屏、同级最大全景天蓬、行业首创电动遮阳帘、同级独有全球呼吸氛围灯、“殿堂级”达内音响、同级/标配系统独有AR-HUD、全球首创遥控汽车移动、同级独有记忆泊车、50W手机无限充电、VIP观影模式、高精度手势控制等等。这些配置加在一起，就不是走一关那么简单了。
安全之光
我记得汽车行业有句话叫“安全是奢侈品”。作为交通工具，所有的奢华和科技都应该建立在安全的基础上。如果没有足够的安全性，其他一切都是空谈。
在主动安全方面，蓝兔追光搭载了蓝兔最新自主研发的高速自动驾驶领航驾驶系统，拥有超过140项专利，支持30+智能辅助驾驶功能。是目前行业内能够实现自动泊车覆盖场景最多的品牌，智能驾驶水平已经达到准L3级别，未来将逐步实现全场景自动驾驶功能；
在被动安全方面，蓝兔追光是业内首款搭载半固态电池的量产车。电池采用了“立体绝缘墙”技术和电池组的“PACK五层安全防护”设计，可有效防止火灾、爆炸等事故，远超国家安全标准。此外，蓝兔追光还拥有远超行业水平的超高强度笼体和首创的车身保护技术，安全系数极高，保证了整车的碰撞安全。
在拥有终极安全性的同时，蓝兔追光拥有令人放心的品质。与其他“造车新势力”不同，蓝兔作为中国“造车新势力”，整合了东风公司54年的造车技术和优势资源，在新能源领域的技术实力处于行业领先水平。蓝兔追光是蓝兔汽车基于品质和安全打造的高端新能源产品。在世界级工业4.0工厂和“魔鬼级”的严格品控下，确保量产车型的卓越品质，让用户享受全场景“零质量焦虑”的用车体验。特别是蓝兔自主研发全球首个ESSA原生智能电气架构和集中式SOA电子电气架构，为车辆提供强劲性能，真正实现汽车“千人千面”。
光的快速性
光速是世界上最快的，在蓝兔将这款车命名为“追光”时也不难看出他们对这款车性能的信心。蓝兔追光标配自主研发的双永磁同步电机。系统最大综合功率可达375 kW，峰值扭矩可达惊人的730n·m，百公里加速时间仅为3.8S，性能可秒杀不少超跑。再加上同级独有的电动智能尾，让人体验到“快而不飘”的感觉。
底盘方面，蓝兔追逐采用蓝兔4D智能底盘，配备前双横臂和后五连杆悬架，以及具有魔毯功能和CDC减振功能的空气悬架。在永磁同步智能四驱系统的加持下，蓝兔追风的整车动力、操控稳定性、安全性、智能化都有了很大的提升。此前在83km/h麋鹿测试中，蓝兔的追光完全可以媲美R8和911，33.8m的刹车距离比保时捷Taycan短了近3米。
汽车侦探有话要说。
综上所述，不难发现，蓝兔追光可以说是一款全方位极致性能的豪华电动车，在设计、性能、智能、豪华、安全等所有产品维度都达到了顶尖的表现。尤其是品质方面，依托东风公司54年的造车底蕴和行业领先的技术实力，蓝兔追光的品质更让人放心，综合实力如此强大的豪华电动车想都不敢想。据了解，蓝兔追光也将于4月正式上市，让我们一起期待它未来的表现吧！本文来自作者车老收藏，版权归作者所有。请以任何形式联系作者。内容仅代表作者观点，与车改无关。