当然，这是软顶全新宝马M4敞篷版的专利图纸。
外观方面，全新宝马M4敞篷版在外观上并没有做太多的改动，依然延续了硬顶版的造型。贯穿前脸的“大鼻孔”式进气格栅成为了整车前脸的视觉和设计中心。格栅上方，延伸线形成前发动机舱盖的凸起，并设计有导气槽；前脸下方，开口较大的大尺寸下进气口配合两侧的导气槽，看起来也是动感十足。
新款宝马M4敞篷版与硬顶版的区别在于前者的软顶造型。虽然流畅的车顶线条不复存在，但滑动开口的设计也让全新宝马M4敞篷版更具吸引力。作为一款高性能版本，宝马选择在其中加入必要的“性能车功能”。同时，新车还具有明显的宽体设计。
车尾部分，全新宝马M4也保持了4系的整体设计风格，宽大的车身风格使得后保险杠进行了重新设计——更加凸出的造型当然增强了新车车尾的冲击力，车尾上方的小扰流板和下方的空气动力学部件配合两侧的圆形排气，更加凸显了新车的战斗风格。
《新M4硬顶版内饰官图》
我们没有拿到全新宝马M4敞篷版的内饰专利图，但参考M4硬顶版，新车采用12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸大尺寸中控面板的设计，并采用宝马最新的iDrive？7娱乐系统。不过作为一款高性能车型，新车的仪表UI进行了重新设计，风格更加运动。同时，驾驶者还可以通过汽车对新车的发动机、变速箱、转向、悬挂减震器、刹车、电子辅助系统进行调节，并通过方向盘上的两个自定义M按钮进行存储。
动力方面，全新宝马M4敞篷版将继续搭载3.0L双涡轮增压直列六缸发动机。根据调校的不同，普通版最大功率将达到480马力，雷霆版最大功率将达到565，438+00马力。传动系统方面，全新宝马M4雷霆版将配备8速手自一体变速箱，而普通版将提供额外的6速手动变速箱可供选择。同时，新车还配备了四驱系统，可以切换到后驱模式。
编辑点评:
在硬顶版之后不久，M4的软顶敞篷版终于曝光了专利图纸的消息。相比硬顶版，敞篷版不仅牺牲了优雅的车顶线条，还进一步增加了车重，这简直是一些狂热车迷最讨厌的事情。当然敞篷车开出来后拉风的样子也会让很多网友心动。让车主自己选择如何权衡。(文/汽车之家？蒋澈)