详细讲解一下DM-i超级混动。比亚迪的黑科技有多牛逼？
DM-i超级混合动力是基于电力的混合动力技术，具有快速、经济、安静、平顺、绿色等多重优势。油耗低至3.8L/ 100 km，油电综合续航里程超过1200 km，百公里加速时间比同级燃油车快2-3秒；在提供纯电动车无限接近驾驶体验的同时，没有续航焦虑和充电焦虑。秦加DM-i、宋加DM-i、唐DM-i三款新车以超低油耗、超长续航里程、越级性能受到了消费者的热烈欢迎，呈现出供不应求的火爆局面。
那么，比亚迪DM-i超级混动技术到底有多厉害，为什么这么受欢迎？近日，我们与比亚迪DM-i进行了一次近距离接触，探索这一全球混合动力领域最前沿技术的奥秘。
基于电力的超级混合动力技术
比亚迪超级混动DM-i不同于传统的基于油电的混动技术，而是基于电的混动系统。因此，DM-i super hybrid EHS电动混合动力系统配备了两台高性能大功率电机。一个用于驱动车辆，另一个用于高效发电。为了保证驱动电机的功率需求，需要高性能大容量的电池？插入和混合专用动力刀片电池。同时，为了让发电机高效发电，还需要高效的发动机？小云-43.04%热效率的插电式混动发动机专用于1.5L高效发动机，但只有高效的发电机是不够的，需要在最佳效率区间运行，在合适的时间辅助发电机发电，保证高效用油。如果高效产生的能量是多余的，就储存在大容量电池里。
简而言之，DM-i超级混合动力的目标是实现低至3.8L/ 100 km的功率损耗，使系统完全围绕使用更多的电和更少的油。发动机专注于在最佳效率下高效发电，让驾驶体验无限接近纯电，同时油耗几乎被限制。
高效EHS电动混合动力系统
EHS采用双电机布局，一台电机用于能量回收时发电充电，另一台电机负责动力输出。比亚迪的EHS计划有三种动力尺寸:EHS132、EHS145、EHS160，适用于所有A级到C级车。
首先，EHS电混合动力系统采用更高效的扁线电机，扁线结构有利于提高电机的槽满率。一般圆线电机的槽满率在40%左右，扁线电机可以达到60%以上。槽满率的提高意味着单位空间可以填充更多的铜线，从而产生更强的磁场强度和更高的功率密度。同时，与圆线设计相比，扁线电机也对制造工艺提出了更高的要求。比亚迪是为数不多的能够独立生产扁线电机的国际厂商。
EHS电混合动力系统的两台超高速电机并联布置，发电机直接与发动机相连，通过离合器与减速器的减速齿轮相连。简单的单级减速器结构大大提高了传动效率，湿式离合器保证了离合器的寿命和稳定性，在急加速时能传递更高的扭矩，进一步提高了系统性能，减少了能量损失。
同时，比亚迪目前最先进的第四代IGBT技术，电控综合效率高达98.5%，使得电控效率超过90%的地区比例高达93%，减少电控损耗，提高效率。
最后是油冷技术，EHS系统采用领先的喷油冷却技术，利用冷却油直接均匀冷却扁线绕组，散热能力大大增强。要知道，一般限制电机功率的因素，很大一部分在于散热能力。EHS采用的油冷技术可以使电机的功率密度提高32%。
得益于各种技术，这就是为什么体积小重量轻的EHS132不仅能爆发出132kW和316N的最大功率？m峰值扭矩为秦加DM-i带来7.9S加速体验的同时，多电少油，充分发挥电的驱动优势，实现百公里低至3.8L的动力损耗和油耗。
大容量刀片电池
为了减轻发动机负担，降低能耗，DM-i还配备了8.3-21.5kWh的大容量刀片电池，覆盖50-120km的纯续航。
同时，刀片电池具有固有的安全优势。面对最苛刻的针刺测试，刀片电池在电芯被刺破的极端工况下，没有起火，也没有冒烟，证明了其超高的热稳定性。
DM-i动力刀片电池采用冷却液直冷技术，电池冷却液和冷却冷却液直接相连，冷却板直接冷却电芯，就像冰柜一样，不同于过去通过水冷系统赚取差价的方式，直冷效率更高。
而比亚迪首创了电池脉冲自热技术。如果说传统的液体加热方式是把暖宝宝放在电池上，那么脉冲自热就是电池通过脉冲？运动？来吗？自暖？，不仅效率高，还减少了能耗损失，从而提高电池工作效率，提升续航里程。
世界上热效率最高的量产发动机
目前主流发动机热效率最多能达到40%，但DM-i混动1.5L发动机已经达到43.04%，突破了目前的技术极限，似乎只有3%的差距。对于内燃机来说，就像人类的百米冲刺，每增加0.1秒就是一个突破。
这主要是因为DM-i充分利用了一些系列的手段来提高效率。首先采用阿特金森循环，通过增加膨胀比，让气缸内的废气持续输出功，提高效率；在抑制爆震的前提下，采用15.5的超高压缩比，使燃烧更充分；同时，DM-i对EGR进行冷却，部分废气被送回进气室内重新燃烧，从而抑制爆震，减少不完全燃烧和排气时的能量损失，可提高热效率2%左右。
摘要
通过这次与DM-i超级混动技术的近距离接触，以及比亚迪工程师的详细讲解，我们可以看到，比亚迪在每一个环节都运用了最新最好的技术，无论是传统的内燃机、电混动系统，还是电池领域，都做到了同级最好的性能。DM-i超级混合动力具有电的独特技术路线优势。以秦加DM-i为代表的超级混动车型，将刷新传统燃油车市场游戏规则，加速绿色出行进程，与世界接轨？追求新的？。
@2019