发动机锻造是什么意思？

发动机锻造是一种非常传统的制造工艺，但它无法在高强度和轻重量之间取得良好的平衡。锻造技术通常用于制造本田Type-R和其他高性能汽车上的活塞、曲轴和连杆。更多详情如下:1。日常的全铝发动机是指气缸盖和气缸体为铝合金材质的发动机。气缸盖由铝合金制成，气缸体由铸铁制成的发动机统称为铸铁发动机。2.考虑到成本，气缸体采用全铝设计比气缸盖晚很多。气缸体是发动机最重的部分，所以使用铝合金材料可以减轻发动机的重量，从而达到减轻整车重量的目的。这对于前轮驱动的车辆尤其有价值。当然，另一方面，由于材料价格和加工工艺的差异，铝合金缸体的发动机会增加一些成本。3.因为锻造需要手工完成，需要花费巨大的人力成本。锻造高温金属可以使更多的矿物质渗入金属颗粒，从而提高零件的强度和耐热性，最终有利于发动机转速和功率输出的提高。同时，锻造还可以提高某些零件的摩擦系数，比如锻造工艺制造的活塞可以更好地降低表面的摩擦系数。