经常在路上抛锚的世界1车是怎么设计出来的？
世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·弗里德里希·本茨。他于1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，世界上第一辆汽车的诞生，德国人朱卡尔·奔驰和戈德利普·戴姆勒获得了世界上第一辆汽车的专利权，这一天也被称为汽车诞生日。
本茨和德姆雷设计并制造了一辆装有汽油发动机的三轮汽车，但他们不愿在现场付诸实施。性能上有很大问题，经常熄火抛锚，但这并不影响他们的创作热情。奔驰在创始人的再造下也获得了专利。此后，这款车开始在曼海姆街头投入使用。因此，这一年也被德国人称为汽车诞生年。这辆具有历史意义的第一辆汽车现在收藏在德国慕尼黑的科技博物馆。保存完好，至今仍能开工。以6543.8亿马克的天价保险运到北京“国际家用汽车研讨会暨展览会”。
另一位工程师戈德利普戴姆勒(Godlip Daimler)与彭* *共同创办了一家汽车工厂。他成功发明了世界上第一台高压缩比内燃机，成为现代汽车发动机的鼻祖。戴姆勒将其单缸发动机装在自行车上，制成了世界上第一辆摩托车。然后，在迈巴赫的帮助下，他将自己的发动机装上四轮马车，以每小时18公里的“令人窒息”速度行驶，人类历史上第一辆四轮汽车就这样诞生了。这是世界上最早的四轮汽油车。他创办了戴姆勒发动机公司，并与梅赛德斯-奔驰汽车公司合并，成立了戴姆勒-奔驰汽车公司。
卡尔·本茨把他制造的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一次现代汽车销售。同年，卡尔·奔驰成立了世界上第一家汽车制造公司——奔驰汽车公司。他是“梅赛德斯-奔驰”汽车公司的第一代始祖，本茨也为汽车工业奉献了一生。
至于谁是汽车的发明者，法国人显然有不同的看法。法国人认为，法国的德博蒂韦尔早在德国人之前就发明了汽车并申请了专利，这是事实。可惜他以后没有研究汽车，而是在工业生产中使用发动机，最终成为工业发动机制造商，与汽车行业疏离。但有一点是肯定的，法国在汽车发展史上做出的巨大贡献是不可磨灭的，因为法国人是汽车工业的先驱，他们真正让汽车制造进入了工业化生产阶段。