东风汽车公司的新能源汽车
纯电动物流车东风天逸纯电动物流车的推出无疑是本次车展的亮点。是东风股份旗下东风旅行车公司继东风天逸纯电动城市客车、纯电动商用车之后推出的又一款新能源汽车产品。国家相关部委、东风公司、襄阳市政府等领导。* * *亮相东风天逸纯电动物流车。
东风纯电动城市物流车主要针对城市物流快递、快送的特点，结合电动汽车国际标准和国内标准，采用轻便、快捷、安全、经济的设计理念【点评图片论坛】，由东风公司、国内科研机构、高校联合研发。该车进行了33项技术创新，其中参考国际标准11，参考国内标准13，自主创新9项。经过3万公里工况模拟试验和可靠性验证试验，由国家公布。
东风天一物流车在全球第二大物流公司TNT的上海快递业务中投入使用，成为国内首款投入实际运营的纯电动物流车。
对于下一步如何加快纯电动物流车的发展，东风旅行车公司总经理朱文灿认为，在支持乘用车发展的同时，国家应该对一些特定的纯电动商用车给予补贴，比如物流、环卫、邮政快递等。这些车辆比客车更成熟，具有定点、定线运营的优势。
新能源产品七剑齐出
除了东风天逸纯电动物流车的亮相，东风股份还携旗下纯电动客车集体亮相，包括东风天逸、帅]MPV、奥丁]SUV、小巴、环卫车。
产品的多元化验证了东风股份在R&D和新能源汽车生产方面的实力。2005年，东风旅行车公司承担了开发新能源客车的重任，开始验证产品开发的可行性。东风旅行车公司从纯电动客车的研发开始，经过多次试验，积累了电动客车电池、电机、电气系统一体化的关键技术。经过5年的艰苦探索，东风股份在电池应用管理技术、驱动控制技术、辅助动力系统、整车设计等方面获得了17项实用新型和发明专利，掌握了驱动控制核心技术，充分利用自身在车身、底盘、电控等方面的优势，车辆采用一体化设计。东风天逸是目前国内唯一采用一体化设计的纯电动客车，实现了纯电动动力系统与高档客车的一体化匹配。
2009年6月65438+10月10，东风公司首批15商用纯电动客车下线东风旅行车公司，标志着东风纯电动客车向产业化、市场化运营迈出了实质性的一步。其中10辆提供给河北省唐山市政府用于城市公交运营，另外5辆投入襄阳公交线路运营。
东风股份正在加紧东风天逸的营销，襄阳市领导带队在“千车十城”中的20个示范城市举办产品推荐活动。
截至2009年上半年，公司共开发东风天逸、奥丁、瑞祺、东风帅客、御轩等纯电动汽车10辆，其中国家电网公司自2006年起订购郑州生产的近30辆纯电动汽车进行示范运营，东风旅行车公司自主研发的第三代纯电动客车东风天逸于2009年5月在河南洛阳正式投入城市示范运营。东风天逸采用自主研发的电动汽车专利技术17项，零排放、低噪音、无污染，最高时速80km/h，载客78人，一次充电续驶里程230 km，最大爬坡度20%以上，快速充电。