技术受制于什么，服务受制于什么？
大概有以下几个方面:
高端显示器有机发光二极管生产设备真空蒸镀机(日本)
——中国平板显示已做到世界第一，差距在于上游核心生产设备。
用于制造液晶显示器的ITO靶材(日本、韩国)
-质量不稳定，材料不达标。只有从实验室走向量产，才能突破大尺寸领域。
国产大飞机用航空钢(美国)
——还是材料问题。超高强度钢的纯度不够。
新能源汽车的“心脏”锂离子电池(美国、日本、韩国)
——美国比R&D和设计好，日本比材料生产好，中韩是第二梯队。
全断面隧道掘进机主轴承(德国、瑞典)
——我国已掌握直径3米主轴承核心技术，走出实验室仍受材料和工艺因素制约。
机械设备用高端轴承钢(美国、瑞典)
——我国制轴技术达到先进水平，还是材料差距。
航空设计软件(法国、美国)
——中外同时起步，国家需要出台政策鼓励国产软件的开发和使用。
高质量消费电容器和电阻器(日本)
-短板还是材质，日本MLCC产品可以做到1000层，中国产品大概300层。
掩模对准器(荷兰、日本)掩模对准器透镜(德国)
-阿斯麦的镜片是蔡司技术，德国祖传镜面研磨技术，抛光镜片有上百年的积淀；除了镜头，光刻机还需要顶级的光源和极致的机械精度(30000个机械零件，200多个传感器)。
ICLIP(美国)，发现创新药物潜在靶点的利器
——也是科研实验技术，2010诞生的新技术。
自主开发的操作系统(美国)
-没有一个国家能够在PC和智能手机的操作系统上成功挑战美国。
工业机器人算法和软件(日本、德国、瑞士)
-差距在核心算法的底部
自动驾驶汽车必备的激光雷达(美国)发射器等激光雷达芯片(德国)
-国产激光雷达最多40线，国外激光雷达可以做到64线甚至128线。高分辨率芯片的生产工艺并不成熟。
航空发动机短舱(美国、法国)
——放置发动机的舱体和复杂的综合系统，我国处于空白阶段。
高铁维修整形用仿形铣刀的刀头和刀片(德国、奥地利)
-需要一种超硬合金材料，中国还处于学徒阶段。
数控系统等高端机床制造核心技术(德国、日本)
-基础材料的科学、技术和设计方面的差距；除了控制器，国内机床的主要功能部件如丝杠、导轨、伺服电机、力矩电机、电主轴、编码器等主要依赖国外产品。
高端移动电话射频组件、高端滤波器、振荡器和其他射频组件(美国)
——半导体材料差距很大。中国的研究做的比较早，但是量产还有很多问题:材料的一致性，电性能的均匀性。
工业仿生机器人触觉传感器(日本)
-生产过程中，材料的纯度不够，产品的一致性比较差；大多数国内企业生产气体和温度传感器。
高速(≥25Gbps)光学芯片和电子芯片(美国)
-中兴通讯(38.640，0.00，0.00%)光通信被制裁，低速(≤10Gbps)光芯片和电芯片国产。
高端CT机探测器(美国、荷兰、德国)
探测器的制造工艺和材料都是保密的，医学影像行业一直受到美国专利壁垒的限制。