沙龙全新汽车率先亮相，长城汽车大宇电池技术揭秘
2021，长城科技节6月底
基于当前节能减排的发展目标，电动汽车已经成为行业的发展趋势，消费者对其也有很大的需求。安全性是影响消费者购车的主要因素。为解决三元电池热失控问题，大禹电池采用“变堵为疏”的设计理念，包括“热源隔离、双向换向、热流分布、定向排爆、高温绝缘、自动灭火、正压阻氧、智能冷却”，主要涵盖热源抑制、隔离、冷却、放电等领域。
在大禹电池“控制+传导=导通”的技术原理中，控制是指电芯保温、模块级保温、保温材料对比，引导是指灭火箱阻燃设计、包的定向爆炸放电。最终通过定向泄爆流场、温度场、阻火箱、传导传热四个方面实现泄爆、冷却、导热，将气火流按照设计的通道安全导出电池包，解决热失控起火爆炸问题。
大禹电池的技术优势在于可以实现“电池电芯化学系统全覆盖”、“任意位置电池”、“单节或多节电池”，在热量失控的情况下，整体包装不会起火爆炸。根据不同车型的需求，长城汽车R&D团队正在对中镍、高镍、无钴、锂铁等多种化学体系的电池进行大禹电池技术的多元化应用。
同时，长城汽车还对大禹电池做了严格的热失控测试，根据测试标准:GB 38031-2020？《电动汽车用动力电池安全要求》选用三元811体系高镍大容量电池，通过加热触发进行测试。测试时，连续触发两节电池，选择模块中间的电池作为触发位置。
测试过程中，连续三次由多个电池堆积触发热失控，最高温度达到1037℃。电池组内气压达到三个峰值，瞬间最高气压约为16kPa。通过灭火系统抑制电池组溢出的烟雾的最高温度低于100℃，以避免对周围区域造成二次伤害。
除了大禹电池本身，长城汽车还带来了首创的全包式热失控燃烧模型，可以实现气流和火流的多维拟合模拟，避免了热失控领域先开发后测试的传统方式，更好地把握电池的安全设计成果，缩短开发周期和风险。
目前大禹电池的实际应用已经不远了。大禹电池技术作为下一代全新的动力电池技术，计划于2022年全面应用，首个项目为沙龙品牌首款车型。沙龙是长城汽车旗下的新能源汽车高端品牌，未来很快就会来到大众面前。
2021，长城科技节6月底
值得关注的是，长城汽车宣布大禹电池技术数十项专利将向全社会免费开放，推动新能源汽车发展。