贾跃亭要回来了？FF刚刚在中国成立了一家新公司。
中法汽车(珠海)有限公司的经营范围包括:新能源汽车销售、汽车零部件研发、新车销售、汽车零部件及附件制造；新能源汽车电器配件销售、电动汽车充电基础设施运营、软件开发、智能车载设备制造、智能车载设备销售、机动车充电销售、人工智能应用软件开发、汽车零部件零售等。
事实上，上述消息是FF在获得4500万美元债务融资贷款后的又一发展。有人认为FF在中国成立新公司，或者与之？FF？91与中国的量产计划有关。
众所周知，FF是美国车企FaradayFuture (FF)，成立于2016年，并于次年65438+10月在拉斯维加斯正式发布了首款量产电动车FF。91，随后公司宣布完成1亿美元的A轮融资，乐视创始人贾跃亭担任全球CEO兼首席产品官，贾跃亭为FF实际控制人。随后，由于贾跃亭个人债务危机，FF陷入财务问题，造车项目停止。
几年后，贾跃亭创办的法拉第？未来(FF)汽车还停留在“PPT？舞台”。第一个型号FF91的交付时间表已经一改再改。起初宣称2018年底正式交付。2019对外声明改为距离量产最后一步。去年9月，接替贾跃亭出任FF全球CEO后，毕福康还承诺，“用自己的人格担保FF？91能在今年9月份按时量产交付，还是被狠狠打了脸。
事实上，此时贾跃亭的FF资金已经接近枯竭。
然而，在10个月里，法拉第？Future已完成新的4500万美元高级担保贷款，将用于支持FF？91项目的最终产量。前几天法拉第未来在社交平台上说，FF？91的量产计划还在继续。毕福康曾多次公开表示感谢BirchLake和ATWPartner的支持。可见，这笔资金帮助的是深陷资金短缺危机的FF？解决了燃眉之急。
此外，今年5月，加州中区破产法院正式确认并通过了法拉第？未来和CPUO创始人贾跃亭的个人破产重整计划，也为股权融资的快速完成解除了最大的障碍。
这样看来，也许FF？91真的有可能量产。根据之前FF官方展示的预量产车视频，FF？91多辆预量产车已经下线，最新的预量产车也正在制造中。根据最新的计划，FF？91预计融资成功后9个月内实现量产交付。同时，FF将在融资完成后12~15个月内实现IPO。
同时，FF还掌握着大量世界领先的专利。
2018年公开资料显示，FF拥有全球最先进的新能源汽车技术，在全球拥有超过1000名科研专家和380项专利。
此外，专利数据分析公司RSIP的一份报告证实，FF的多元化专利组合在类似技术方面比包括丰田、福特和本田在内的OEM厂商更强大。RSIP已经确定其电动汽车专利组合在关键技术上与特斯拉不相上下。
研究结果显示，FF的专利组合的初始优先权日为2015 1，全球正在申请或授权的实用和设计专利约880项，其中授权专利530项，许多专利与互联网、自动驾驶和智能相关。
从这个角度来说，FF还是有一些干货的，可以折腾一段时间，但是什么时候能看到结果，还是很期待的。
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