李志鹏简介。

研究方向:智能交通系统(地面交通和轨道交通)、交通流建模(地面交通和轨道交通)、图像智能信息处理(模式识别)。作为负责人承担了国家自然科学基金1(车对车协同驾驶建模与仿真研究，2010-2012，批准号:60904068)，作为合作单位负责人承担了两项自然科学基金(基于视频的交通流建模及其参数全息标定研究，20011/065438人的因素影响下的城市道路交通流动态研究，2010/01-2012/12，批准号:10902076)，作为负责人，上海卡斯柯信号股份有限公司(链表蓝图自动识别软件，2065438)作为学术骨干参与了车联网技术中的1 863项目(车联网技术至今已用于《非线性科学与数值模拟中的通信》《IEEE智能交通系统汇刊》《非线性动力学》在国内外知名学术期刊发表论文80余篇，被SCI、EI收录论文70余篇(其中中科院一区论文5篇)，被引用150余次。第一发明人申请国家专利10项，已授权5项；参与编写一本国家“十一五”规划教材；获山西省科学技术奖二等奖2014(省部级)，山西省自然科学优秀成果一等奖2013(厅局级)。获得上海交通大学国家优秀奖学金、光华一等奖学金、优秀干部、同济大学奖学金二等奖、同济大学网络与继续教育学院奖学金一等奖、同济大学电信学院突出贡献奖、同济大学本科毕业设计指导优秀奖等荣誉称号。，并入选同济大学青年人才培养行动计划和同济大学。2010全国大学生光电设计大赛唯一最高一等奖，2008同济大学教学成果奖二等奖，2012同济大学教学成果奖一等奖。现为IEEE、IEEE智能交通学会(ITS)、中国图像与图形学会、上海图像与图形学会会员。