测试3M高端纳米陶瓷隔热膜夏季舒适驾驶
3M系列陶瓷绝缘膜有哪些亮点？如果您已经熟悉3M，请点击此处跳转至:
1.安装过程
1.数据测试
2.真实经历
如果你想看视频版，请看下面:
相信大家对3M都相当熟悉。最近疫情期间，3M生产的N95口罩成了大家的选择。口罩只是3M众多产品线的冰山一角，从企业消费层面到个人消费层面，其中汽车行业也是3M的重要业务板块之一。其中，隔热膜和车身膜是3M在汽车领域的拳头产品。早在1966，3M就获得了世界第一个隔热膜专利。至今拥有多项隔热膜专利技术，以及光学技术领域的专业技术。平均每年推出三款隔热膜新品，各种专利技术让隔热膜拥有不同的独特功能。所以3M可以说是汽车隔热膜中的鼻祖品牌。
很多朋友都问我，为什么4S店赠送的片子贴出来后，电台就变成渣了，没有电台能收到。经常掉线，有时候连微信都发不出去；还有GPS导航不能定位，ETC经常不能读卡。想都别想。肯定是隔热膜有问题。
隔热膜可分为金属膜和非金属膜，其中金属膜是在无色原膜的基础上真空镀上铁、铝、镍、银等元素，通过反射达到隔热的目的。显然，这种方式是影响车内电子设备接收信号的根本原因。覆盖金属膜的汽车相当于一个铁笼子，各种信号进不去出不去，极大影响了电子设备的日常使用体验。关键是手机在信号较弱的情况下会自动发出较大的辐射功率，会进一步增加电磁辐射，危害车内乘员的健康。显然屏蔽信号的渣膜是不推荐的。
此次，3M高端纳米陶瓷隔热膜“沐色系列”采用了3M高端纳米陶瓷的创新技术。高级陶瓷材料更耐高温，隔热性强，耐化学品，耐磨耐腐蚀，强度大。3M陶瓷技术的一个典型应用是航天飞机表面的隔热涂层，在与大气剧烈摩擦导致极端高温的情况下，为航天飞机提供保护。
正是因为使用了纳米陶瓷技术，3M高端纳米陶瓷隔热膜“沐色系列”不含任何金属材料，也就是说不会干扰和屏蔽信号。车上的人可以直播视频、打长途电话、听广播等。在车上，同时车内的4G和5G通信设备可以正常工作，快速通过ETC车道和GPS。也就是说，3M高端纳米陶瓷隔热膜“沐色系列”不会因为信号辐射带来的信号增益而造成电磁辐射的危害。
当然，3M高端纳米陶瓷隔热膜“沐色系列”的基本特性肯定没有问题。要知道，我们每天接触的防晒霜，也就是最高的SPF50，可以阻挡98%的紫外线。其紫外线阻隔率达到99.9%，相当于SPF1000。同时还能隔离高达90%的红外(900-100nm)线热，即高达60%的太阳总隔热率。此外，还有四个级别的透光率，19%，31%，45%，78%，保证您爱车的私密性。
3M高端纳米陶瓷隔热膜“慕色系列”不仅在防紫外线、隔热方面表现优异，关键是采用非金属材料制成，可以保证车内所有电子设备顺利收发信号，避免不必要的增益带来的电磁辐射。
但是专业的汽车贴膜店要有专业的施工环境、施工工具和完善的施工工艺。今天就为大家揭秘标准膜施工操作全过程。选用的车膜是3M全新系列的陶瓷隔热膜。我们去看看怎么样。穿上它？你的车。
展开全文其余部分(1/4)返回顶部找主编特斯拉体验。
为了进一步客观了解3M高端纳米陶瓷隔热膜“慕色系列”，我们使用专业的透光测试仪器、隔热膜温度测试仪等仪器，对3M高端纳米陶瓷隔热膜“慕色系列”进行紫外线隔离、红外线隔离、可见光、隔热等方面的测试，让它用数据说话！
透光率测试
我们通过光学透射测试仪记录紫外线、红外线和透光率的值。测试结果显示，3M高端纳米陶瓷隔热膜“沐色系列”的紫外线阻隔率高达100%，红外线阻隔率高达89.8%，可见光透过率为55.8%，而普通车膜的红外线阻隔率仅为21.8%左右。
紫外线测试
仅仅通过光学检测仪器获得的数据是不够的。我们还找到了紫外线敏感试纸来测试。通过灯光照射，普通车膜和直接照射都会在试纸上留下痕迹，而3M高端纳米陶瓷隔热膜“沐色系列”则没有任何痕迹。
隔热测试
通过专业的隔热膜温度测试仪，模拟贴膜的一面发热，分别对比普通隔热膜和3M高端纳米陶瓷隔热膜的“慕色系列”的温度变化。加热几分钟后发现，3M高端纳米陶瓷隔热膜“沐色系列”的升温非常缓慢，温度变化只有65438±0.5℃，而普通隔热膜的温度则急剧上升，达到8℃。因此，测试结果表明，3M高端纳米陶瓷隔热膜“沐色系列”在隔热性能上表现优异。
直观对比体验测试
通过客观数据检验，显然不可能感同身受。于是，我们找了两辆同型号的车，一辆是3M彩膜的，一辆是普通车模的，分别在车内测试信号。在3M陶瓷绝缘膜的车内打实时电话时电场值为201V/M，磁场值也保持在0.37，与车外打电话时信号流畅一致。这说明3M的新型彩色绝缘膜不会阻挡信号，可以随时让你开着。
测试手机/ETC信号是否屏蔽隔离体验。
这一环节将通过四种直观的方式进行测试，主要针对车内通话判断手机信号增益、车外手机与车的蓝牙连接、5G手机的下载速度以及ETC的通过等。
车内电话通话，车外蓝牙连接，5G信号和下载速度的体验测试后，手机信号被屏蔽。尤其是打电话时，手机自动加大发射功率，导致整体电场和磁场增大，明显给人体带来无形的伤害。3M高端纳米陶瓷隔热膜“沐色系列”表现更好，三个项目都很难检测到任何信号障碍，通话清晰，蓝牙连接速度快。
至于ETC信号测试，我们亲自把车开到收费站测试。发现贴有3M高端纳米陶瓷隔热膜“沐色系列”的车在通过ETC闸机时识别速度非常快，多次通过后都识别成功。但是普通隔热膜的车在通过ETC闸机时非常容易识别错误，或者无法读取ETC设备的信息。测试成功的次数并不多，成功率甚至不到50%。很明显，ETC信号是被普通的隔热膜隔离屏蔽的。
顶部隔热性能4次经验测试
我们把两辆测试车同时放在太阳下晒半个小时，(一辆覆盖3M彩膜，一辆是普通膜)，然后把冰淇淋放在中控台里晒半个小时。通过冰淇淋的融化判断隔热膜的隔热性。
经过冰淇淋融化测试，直观感受到使用3M高端纳米陶瓷隔热膜“慕色系列”的车内温升比普通隔热膜慢，说明3M高端纳米陶瓷隔热膜“慕色系列”的隔热性能更好。
防眩光和透气性体验
接下来，我们来看看防眩光体验测试。我们将两辆特斯拉Model 3s停在3米的距离，打开远光灯互相照射，在体验前感受一下挡风玻璃隔热膜的炫光抑制效果。
广州二沙岛作为广州网络名人的地标之一，也是非常多彩的，正好符合我们的夜间清晰度测试。从同一个角度，测试车内两辆车看到的车外灯光效果是否清晰，是否存在反光和眩光的问题。
以下是在我车里拍的，用的是3M彩色车膜。看外面的夜景真的很清晰！一点也不含糊。
但是当我坐在朋友的车里往外看的时候，就不是那么清晰了，感觉有点模糊。它看起来很模糊。他贴了一张普通的车膜。
经过一轮的体验和测试，我被3M高端纳米陶瓷隔热膜“沐色系列”深深的种下了根。首先，特斯拉Model 3的高级质感在贴上3M高端纳米陶瓷隔热膜“慕色系列”后进一步增强，有一种高贵神秘的感觉。此外，深色设计还能保护车内隐私。与普通隔热膜相比，3M高端纳米陶瓷隔热膜“沐色系列”在隔热、隔离紫外线、防眩光、夜视、降低能耗等方面的性能更好。我特别喜欢它不会屏蔽任何信号，车上各种电子设备可以无障碍收发信号，这样就可以避免很多尴尬的情况。最重要的是粘贴后没有异味残留，更环保。
3M不仅是汽车太阳能隔热膜的发明者，也是拥有该领域最先进技术专利的一员。悄悄告诉你，现在只要在3M正规授权店购买3M高端纳米陶瓷隔热膜“沐色系列”就可以享受7年原厂保修，不用担心几年后无法处理问题，解决实际使用的后顾之忧。
3M不仅是汽车太阳能隔热膜的发明者，也是拥有该领域最先进技术专利的一员。悄悄告诉你，现在只要在3M授权店购买3M系列陶瓷隔热膜，就可以享受7年的原厂保修，不用担心几年后出现问题无法处理，解决实际使用的后顾之忧。
@2019