聚焦两会|尹同跃:加快C-V2X技术应用促进汽车产业发展。
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尹同跃的具体建议如下:
建立国家测试示范区测试车辆准入结果互认机制；国家试验示范区全部采用统一的C-V2X通信技术；国家层面，推动车企新车上市，嵌入了蜂窝连接功能；建立芯片底层交互标准；鼓励地方政府建立C-V2X应用示范区，推动智能网联汽车产业发展，在政策、资金等方面给予支持。
奇瑞作为“科技企业”的自主汽车品牌，是国内首家拥有智能底控技术的汽车企业。早在2010，奇瑞汽车就率先布局智能网联汽车技术。2016 11 10月，在浙江乌镇举行的世界互联网大会上，奇瑞与百度联合研发的无人驾驶汽车进行了国内首次开放城市道路的试运营。
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2017年9月，奇瑞、百度、中国联通联合打造第二代奇瑞智能网联汽车，在江苏无锡2017世界物联网大会期间进行现场技术演示，让现场的车迷们亲身感受智能网联汽车的魅力。
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2018年4月，奇瑞汽车发布智能战略品牌“奇瑞雄狮”，包含“智能驾驶、智能云、智能制胜、智能制造、智能行走”五大业务板块，涵盖奇瑞在R&D、制造、营销、服务全生命周期的智能布局。其中，专注于智能网联系统的“狮智云”是核心业务之一。
2019中汽中心发布“汽车专利创新指数”排名。奇瑞在智能网联领域的综合专利指数位列全球前20，在自主品牌汽车企业中排名第一。
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2020年，奇瑞汽车与华为在芜湖签署全面合作框架协议。除了研究和探索5G的创新应用场景，双方还将在5G+V2X、车路协同、自动驾驶等方面开展深度合作。还将在大数据基础设施、存储、分析、高性能计算、信息化等方面展开合作，助力奇瑞在大数据时代加速转型。
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目前，奇瑞“狮智云”智能网联系统实现了增强型智能语音交互、AI人脸识别、AI智云管家等人工智能技术，并应用于瑞虎、艾瑞泽等核心产品。到2020年底，狮子云OS已经发展到4.0的阶段，拥有50万用户。
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此外，2021年2月，奇瑞智能网联“未来工厂”项目在国家芜湖经济技术开发区开工。该项目以绿色制造和智能数字技术为导向，致力于打造全国一流的绿色智能标杆工厂和智能网联示范区。根据奇瑞集团“十四五”规划，智能网联“未来工厂”项目将在芜湖建设三座数字化、网络化、智能化的高端智能工厂。第一工厂项目建成后，可实现年产50万辆(含KD)的生产规模。
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随着新一轮科技革命和消费升级的到来，拥有140多年历史的汽车产业正面临着颠覆性的变革。未来，奇瑞汽车将继续坚持“科技奇瑞”的发展战略，掌握关键核心技术，力争在未来智能化、网联化、电动化的新赛道上跑出“加速度”，推动中国汽车产业转型升级。