大多数人不抽烟，但为什么打火机会成为汽车标配？
但是，虽然车载烟灰缸被取消了，但是点烟器在车载配置表中继续存在，成为了标配。调查数据显示，目前我国成年人中吸烟者的比例约为28%，但比以前有所下降。
点烟器之所以成为标配，是因为点烟器可以满足部分车主的需求，除了点烟器成本低，还有点烟器成为标配背后的这些故事。
早在1921，美国莫里斯公司就申请了世界上第一个“无绳”打火机的专利，而在1925左右，香烟打火机随着当时的潮流成为了很多汽车的标配。所以近百年的渊源也成为了打火机难以割舍的原因。
现代点烟器在1960获得专利。这时候很多汽车搭载的点烟器开始统一输出功率为12V或者24V，同时也出现了很多点烟器的衍生产品——当然当时还没有转换点烟器USB充电口的装置，但是从点烟器上取电可以让探照灯跑起来。
现在美国的郊区晚上还是有很多野生动物，而在1960，熊和狼的数量很可能会多不会少。这时候下车前用探照灯看清环境就很重要了。现在很多车载电子产品都是用点烟器供电的，比如行车记录仪，车载冰箱，这也是为什么点烟器今天还是标配的一个原因。
现在的打火机怎么用，一定不是教出来的。只是提醒大家不经常注意的几点:
1.点烟器超载了
使用点烟器适配器供电时，要避免用电负荷超过点烟器输出功率。因为点烟器适配器允许的最大电流不一样，一个手机+一个ipad可能会过载。车上乘客多的时候，需要特别注意。
同时，由点烟器供电的车载逆变器可将12V DC转换为220V交流电，但总功率不能过载。
(注意，这样的点烟器适配器可能有过载的危险。)
2.点烟器适配器质量不达标。
由于市面上的点烟器适配器种类繁多，也有很多质量不合格的点烟器适配器。一般来说，从点烟器上取电时如果出现过载，点烟器适配器的内保险会自动熔断，防止发生意外，但质量不合格的点烟器适配器没有过载保护功能，发生短路容易引起火灾。
因此，在购买点烟器适配器时，不仅要购买质量可靠的产品，而且要注意，如果点烟器适配器松动或接触不良，需要及时更换。同时，如果金属触点及其周围是黑色的，插头有烧焦的味道，则说明点烟器的适配器出现了故障，应立即停止使用。
3.点烟器直接暴露在外。
大多数车辆和打火机都装有盖子，但有些车主不小心丢失了盖子，未能及时更换。一旦不小心淋到水或者掉进一些硬币和小金属物里，打火机就有可能短路甚至自燃，非常危险！
当然，如果经常使用点烟器，其卡簧已经变形，需要修复，避免接触不良和短路。
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