上海航天系统工程研究所的发展历程

805所是最早参与中国载人航天工程的科研院所之一，90年代初参与了飞船总体论证，随后参与了载人航天工程一期神舟一号至神舟六号的研制任务，以及神舟七号、运输飞船和目标飞行器两个阶段的研制任务。根据我国载人航天工程三步走战略，805所从2003年开始研制两步一级运输飞船和目标飞行器，主要承担推进舱和资源舱、对接机构分系统、电源分系统、太阳能电池翼和驱动机构分系统等结构设计和总体组装等研制任务。

805所自主创新研制的空间交会对接机构分系统是实现中国载人航天二期工程任务目标的两大关键技术之一。对接机构的机械部分是迄今为止我国最复杂的集机、电、控技术于一体的系统产品。它是分系统开发的重点和核心，技术难度大，专业范围广，功能和组成复杂，技术创新多。805所在注重消化吸收国外先进技术的同时，掌握了基于自研和技术创新的核心知识产权，拥有20多项发明专利，器件国产率达到99%。实现了中国对接机构的跨越式发展。通过16年的艰苦攻关，1101次地面对接试验和647次地面分离试验，对接机构对接和分离的可靠性得到充分验证，为我国载人交会对接任务和空间站建设的圆满完成奠定了坚实的技术基础。此次任务中，805所研制的对接机构圆满完成了天宫一号与神舟八号飞船的接触、捕获、缓冲、张紧、密封连接和分离等任务。首次交会对接任务试验结果表明，805所制造的产品在轨工作正常，对接结果与地面模拟试验吻合良好，在我国首次交会对接任务中取得了显著成效。