谈谈大众MEB平台的那些事。

最近汽车圈很多媒体和消费者都把焦点放在了大众和福特的合作上。简单来说，大众将制造福特开发的中型皮卡，福特将在欧洲市场推出基于大众MEB平台的全新电动汽车。不过，今天的话题不是这款中型皮卡的神秘姿态，而是大众谈论已久的MEB平台。对于很多“大众车迷”来说，大众的MQB平台和MLB平台都是耳熟能详的，但MEB平台是一个怎样的存在呢？今天就来聊聊。

电气化技术几十年的探索

据外媒权威报道，全球汽车制造商计划在未来5-10年共投入3000亿美元用于电动汽车技术研发，其中大部分资金将来自奥迪公司(audi ag)，近一半资金将投入中国市场。

另一方面，奥迪ag庞大的电气化蓝图从哪里开始？答案:1972。T2在哪一年下线的？多用途货车揭开了大众电气化的秘密篇章。30年后，利用兼容电气化技术的MQB平台，奥迪ag先后打造出量产的e-Golf纯电动汽车和插电式混合动力汽车Golf？GTE和卫兰旅行汽车GTE已经成为新能源汽车发展的重要力量。

MQB平台的成绩很优秀，但归根结底，它并不是一个专门为电动汽车打造的平台。？2016?2006年，奥迪股份公司首次提出新能源战略计划，计划投资700亿欧元，十年内推出75款纯电动汽车和60款混合动力汽车。近年来，I.D .系列纯电动概念车也引起了人们对大众电动化技术的好奇和猜测。

属于MEB的电气未来

模块化？电气化？Toolkit(模块化电动工具)是MEB的德语缩写，简单来说就是很多纯电动汽车使用相同的零部件进行大规模生产。这不仅意味着MEB平台将是奥迪ag未来一半以上电动汽车的任务，更重要的是，这些车辆可以实现零部件在同一平台上的应用和生产，大大节约了成本，提高了效率。

如果要问MEB平台的优势在哪里，引用大众品牌董事会成员、集团数字汽车与服务负责人的话？克里斯蒂安？圣杰说，MEB？该平台可以实现性能和节能的最优平衡，在技术和价格上最大限度地让利给消费者。众所周知，在燃油车领域，性能和节能的平衡永远是两条不能相交的平行线，而MEB平台即将做到这一点。

具体来说，以大众汽车为MEB专门开发的一款电机为例，这款永磁同步电机具有体积小、效率高、强度大的特点。小到可以装进健身包，却同时拥有150kW的最大功率和310Nm的峰值扭矩。相比e-golf的100kW的最大功率和290Nm的峰值扭矩，

对于影响电动车承载空间最重要的电池模块，MEB平台的电池模块设计比MQB平台下诞生的宝来BEV和高尔夫BEV有更大的空间优势和储能优势。MEB平台涉及的电池模块数量可以根据车辆大小自由分配，每个模块分为24组电池。ID.3的电池组可用容量超过77KWh，ID.4的电池组可用容量达到83KWh，ID.dimension的电池组未来可用容量将超过111KWh。不仅如此，扁平的电池模块设计还为MEB平台车型提供了更大的承载空间，最直观的用户体验就是后排中间没有凸起的平台。

在汽车工业的发展过程中，电动化的技术瓶颈始终经历着历史性的突破。然而，面对MQB平台电气化技术的不足，如续航里程不足和空间不足，奥迪公司决定推出MEB平台。未来的汽车产业属于电动产业，MEB将树立怎样的行业标杆，让我们拭目以待。

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