曹又说了实话。

本周

第十二届中国汽车蓝皮书论坛。

极其活泼

曹王德说他买不起宾利。

买红旗是对一汽的恩惠。

他还说他没有电动车。

特斯拉在欧洲遭遇滑铁卢。

因为供应量太小

欧洲人都去买雷诺佐伊了

将拍卖两个ff 91。

其中一个还连接着测试设备。

贾跃亭有很多造车秘诀。

小鹏G3在广州起火爆炸。

原因和电池有关。

但不知道是谁的电。

三万以内的五菱洪光MINI？电动汽车

正式上市20天

订单已经超过5万台。

蔚来还是咬紧牙关，坚持着。

车主仍然享受

终身自由电力交换权

本周人物

福耀董事长曹王德表示:

“我没有电动车，是给年轻人的！”

本周最大的活动是第12届中国汽车蓝皮书论坛。各大主机厂的一把手和相关行业领导悉数亮相。如当代安培科技有限公司董事长曾玉群、广汽新能源顾惠南、长安汽车副总裁叶培等都发表了演讲。

然而，最有趣和最实际的发言是福耀集团董事长曹的发言。

比如问超级红旗车，他解释说:“你肯定会问我，那你买这么好的红旗干嘛？”好像几百万买的，五六百万买的。那辆车没来我家，还停在上海，为什么要买？因为一汽广汽是我创业的第一个用户。徐留平先生让我向他致敬，但我不能空手而归——我会给你买辆车，仅此而已。"

当主持人问有没有电动车的时候，他挠了挠脸犹豫了一下，不好意思的回答:“没有”因为这是给年轻人看的，我老了，没赶上那个时尚。"

他还说，自己不是造车专家，但很关注新能源汽车的发展，认为新能源汽车是方向，但当他真正开始做的时候，“可能会有问题”，他感慨地说:“(新能源汽车)真的是有钱人做的，像许家印先生这样的资本大亨才能做这个。”

十一车点评:去一汽买红旗车的感觉就像去朋友的超市什么都没买，但还是带了一瓶饮料...

本周重量级榜单

特斯拉模型？3上半年全球销量夺冠？

放心吧！欧洲销量好像不对。

上周我们已经看到了上半年全球新能源汽车销量，也知道了首款特斯拉车型？3 142，346辆6-6月销量远超第二名雷诺佐伊的37，154辆。尤其是在中国市场，共售出47000多辆，占全球销量的33%，已成为仅次于美国的第二大消费国。

但在欧洲，特斯拉的销量似乎很不对劲，可谓“暴跌”——上半年电动车市场销量增长34%，达到265，438+07，495辆；特斯拉下跌18%，仅售出37251辆。

尤其是在德国和法国。7月，德国电动汽车销量激增182%，但特斯拉新车注册量下降67%，仅为203辆。法国6月份注册了620辆特斯拉新车，7月份只有119辆。北欧市场也很接近，特斯拉在挪威的销量下降了93%，在瑞典下降了98%。

其实不是欧洲人不爱特斯拉，而是特斯拉目前只有美国和中国在做，产能跟不上。中国的生产供应给中国，美国的生产供应给全世界，包括欧洲。后者也是先考虑国家，再考虑欧洲。

十一车回顾:拿出上半年欧洲最畅销的纯电动汽车榜单，可以发现其他人的第一名是微型车雷诺ZOE。

本周重磅模特

你绝不会相信。

是FF91，差点没了。

被称为无限接近量产三年的法拉第未来，这几天突然有了新动向——在美国的拍卖网站上挂出了两台FF91原型机。

目前已知这两款原型车只有部分内饰，没有上路许可，起售价也尚未公布。

这应该出乎贾跃亭的意料。因为这两款车不仅是贾跃亭造车梦的起点，也承载了他这几年所有的辛酸与苦涩。更重要的是，其中一辆原型车...还携带复杂的测试设备。

但是，贾跃亭对此无能为力。因为这两个样机不是法拉第未来要拍卖的，而是第三方检测机构。说白了，就是未来测试法拉第未来汽车技术的第三方公司，主导拍卖。法拉第未来很有可能会拖欠债务，导致人们在愤怒中拿着这两台样机去还债。

十一车歪评:这次贾跃亭是真的被梦想憋死了...

动机仍然是个谜。

全新丰田86谍照首次曝光。

近日，有外国网友在美国密歇根州安娜堡拍摄到了第二代丰田86的谍照。据丰田内部人士透露，该车将于2021发布。

新的86内部代码860B将与斯巴鲁BRZ共同开发，并将被命名为“GR”(Gazoo？赛车，丰田的高性能和竞争部门)。所以未来很可能命名为丰田GR？86。

从外观上看，新车比现款丰田86更长、更宽、更低。前脸有更大更运动的前格栅，侧面和尾部和丰田Supra很像。很可能会保持短小紧凑的双门设计。

然而，动机仍然是一个谜。可能是2.4L自然吸气水平对置发动机，代码FA24，也可能是2.0T发动机。然而，这两种说法都没有得到官方证实。

十一车点评:有网友说他一直在纠结买2.0T Supra还是新86。他怕新的86不来，但是Supra被摘牌了...

本周发生重大爆炸事故

这次是小鹏G3。

原因当然和电池有关。

新能源汽车火起来的消息已经有一段时间了，而这一次的主角是即将赴美上市的Xpeng Motors。

本周二早上大约11: 03，一辆白色小鹏G3突然起火冒烟，并发生两次爆炸。大火很快被随后赶到的消防队员扑灭了。

事故发生仅两小时后，小鹏就对调查给出了回应:车辆外观完好，但电池箱底部有明显的严重磕碰，导致电池严重损坏。初步判断是事故原因。

不过这种火电池是哪家供应商就不得而知了。

没办法。小鹏G3的动力电池有很多版本。比如早期的365km续航版，搭载的是BAK或联动天翼(LG)提供的18650三元电池，适配90kPa液冷电池温控系统。

然后G3？520版本，大部分配备当代Amperex科技有限公司，限量NCM811方形电池，少数使用亿威锂电池，冷却采用同一套液冷温控系统。

十一车点评:好像有预感似的。今年6月，Xpeng Motors向国家知识产权局申请了一项电动汽车热失控保护方法的专利。即当车辆失控时，安装在车内的灭火装置可以自动感应并熄灭动力电池总成，从而降低汽车爆炸的风险。

本周重磅科技新闻

丰田与京都大学合作开发新电？

一次充电可续航1000 km。

最近，日本京都大学和丰田汽车公司联合建造了基于氟的可充电固态电池原型，其单位重量的能量约为传统锂离子电池的7倍！其电池寿命是目前锂离子电池的7倍，一次充电可使电动汽车行驶1000公里。

研究人员说:“这种电池更小更轻，它的性能与锂离子电池相同。或者，如果它们与当前的锂离子电池大小和重量相同，它们将能够在两次充电之间提供更长的电池寿命。”

据悉，这种电池的工作原理是通过氟离子导电电解质将氟离子从一个电极转移到另一个电极上来发电。此外，研究人员使用固体电解质代替锂离子电池常用的液体电解质，因此理论上具有更高的安全性和能量密度。

然而，这种新型氟离子电池也面临一些挑战。因为这种电池只能在高温下工作，只有当固体电解质被充分加热时，氟离子才会向极化电极移动。

十一车点评:我记得2019诺贝尔化学奖是关于锂电池的，获奖者之一是日本学者吉野·亚基拉。霓虹的新能源开发能力还是一如既往的好...

本周重磅后续新闻

正式上市不到一个月。

五菱洪光MINI？EV订单超过5万辆。

根据五菱洪光近期的官方信息，其已于今年7月24日在成都车展正式上市。价格区间2.88万~ 3.88万元的五菱洪光MINI？EV，上市20天，销量突破1.5万辆，订单突破5万。

据悉，这款五菱洪光MINI？EV续航里程分别为120km和170km。前者的电池系统能量密度是110Wh/kg，后者是100 wh/kg，都不到200km，但是挡不住国人省钱的热情。

可见，让无数车商头疼的里程焦虑问题，其实就是一个不买的借口——一旦遇到两三万的五菱洪光，那也没什么！

此外，五菱官方宣布将在全国布局数百家五菱新能源体验店。同时，这款车未来也将出口海外。

十一车点评:感受五菱洪光MINI？EV很可能成为中国版的雷诺ZOE，把特斯拉拉下神坛。

蔚来官方否认。

“终身自由换电权益下降”事件

日前，针对网上流传的“8月中下旬蔚来汽车终身免费换电服务将有较大幅度下降”一事，蔚来汽车官方予以否认，称目前终身免费换电政策并未取消，购买新车的用户仍可享受免费换电服务。

据悉，蔚来汽车选择的“更换电池”方式并不是为了应对电池衰减，而是替代充电。蔚来车主只要发现车辆没电，就可以选择更换充满电的电池继续行驶。

此前，这项服务一般是车主在遇到紧急情况时使用的——起初，更换一块电池的服务费用为180元，显然比充电贵得多。

到2065438+2009年8月24日，蔚来调整经营策略:所有购买蔚来ES8、ES6的第一批车主，均可开车到任意运营中心换电站，享受终身免费服务。同时，该权利的使用次数将不会包含在能源无忧服务包的正确金额中。

随着销量的增加，蔚来也知道这种“福利”不可持续。很有可能在未来的某一天，蔚来为车主支付的电池充电费用会成为一个天文数字。但该公司并未给出明确的修改这一政策的时间表，仅表示将通过不断动态监测市场数据来决定。

十一车点评:看来蔚来最近真的不缺钱。

本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。