全新氪009的上市引人关注。新能源MPV怎么选？
165438+10月1日，公司正式宣布旗下首款纯电动MPV极氪009正式上市，售价区间为49.9万-58.8万，定位为中大型MPV。长度超过5.2米，轴距超过3.2米。这么大的家伙还有个“电心”，不禁让车友们好奇。那么，新氪009的具体实力如何？
为了探寻氪009的真正实力，我们找到了纯电动MPV市场的开创者——SAIC大通MAXUS MIFA 9，其价格区间为27.99-41.99，定位也是中大型MPV。作为早期纯电动MPV市场的先行者，有着不错的销量和口碑表现。也是对比纯电动MPV时经常出现的参考车型之一。通过对两种模式的对标，对双方的真实实力有更清晰的了解和认知。
设计:风格不同，极简主义依然是主题。
先说氪009，它的外观很有辨识度，很有原创性。前脸采用154 LED光源，形成直瀑式处理。配合两翼32组独立光源的大灯，营造出“灯光工厂”的氛围，夜间可实现流光式的灯光效果。
至于腰线和车尾，线条质感比较直，合理运用了熏黑和镀铬装饰元素，提高了整车的色彩对比效果。同时，贯穿尾灯、分段式天窗和隐藏式排气的被称为“光之翼”的点阵的出现，也让车身因为大量的直线而不单调。
此外，大通MIFA 9在外观上有很好的辨识度。前脸采用大三段式前包围装饰，内饰也配备了熏黑套件和雾灯，让层次区分更加清晰。至于大家熟悉的穿透式LED灯带，他也不会缺席。
在腰尾设计上，大通MIFA 9虽然也保持了较为平直的车身，但线条质感较为柔和，辅以拼色车身、镀铬饰条、半封闭式轮圈等年轻元素，能留下活泼的时尚气息。Y型贯穿式尾灯组是全车最好的设计，光影效果非常出彩。
至于入车，两款车型也是各有风格。其中，极氪009依然延续了极简的外观风格，采用15.4英寸悬浮式中控面板+10.25英寸全液晶仪表盘来展现车内的高科技特色，黑白撞色配色也能与其新能源定位相契合。至于大通MIFA 9号，那就更显眼了。上来的时候会安排一个贯穿中控台的中控屏。仪表盘、中控屏、副驾驶娱乐屏各司其职，既能满足用户的日常需求，又增添了不少科技质感。至于哪个更好？看你自己的需求了。
空间表现:账面数据感人，配置拉到最大值。
空间一直是MPV引以为傲的方面。其中极氪009长宽高分别为5209/2024/1848 mm，轴距为3205 mm，定位为中大型MPV。相比之下，大通MIFA 9的长宽高分别为5270/2000/1840mm，轴距为3200mm，定位为中大型MPV。虽然账面数据不一样，但实际空间体验还不错，第二排和第三排的空间都很充裕，应对日常家居生活场景绝对绰绰有余。不同的是，用户进入第三排座位时，不需要移动第二排座位，让每个成员都有自己独立的空间，而极氪009需要移动第二排座位才能进入第三排，略显不便。
舒适性配置方面，平心而论，我们选择了差价最低的大通MIFA 9阿尔卑斯旗舰版(46.5438+0.99万)和极氪009 WE版(49.9万)，发现两个版本的配置表现是对等的。可提供前后座椅加热/通风/按摩、前排座椅记忆功能、热泵空调、后排独立空调等常规配置。，并增加了多色氛围灯、车内化妆镜、PM2.5过滤装置等小资配置。，满足用户对MPV车型高舒适性的向往，体验极佳。而售价8万元的Kykrypton 009，可以设计额外的内部香味装置、多层隔音玻璃和矩阵照明，为用户带来更高层次的产品体验。
不同的是，大通MIFA 9还增加了新颖的车载生物监测系统，对于粗心的父母来说，不亚于一个救命的“神器”。可以自动检测车内是否有留守儿童或动物，减少事故的发生。大同MIFA9的人性化还不止这些。还拥有同级最大的手柄，手柄最低点离地仅919mm。不仅大人，小孩也能轻松开门。这种细节上的考虑，往往是最打动人的部分。
在车载系统方面，两款车型都考虑到了用户出行时的孤独感，提供海量影音娱乐资源，并升级OTA帮助用户跟上新。语音识别控制系统和手机APP远程控制系统的加入，可以减轻用户驾驶时的手部压力，提高车家互联的有效性。后排娱乐屏的出现也能给后排乘客带来更高的参与度。不过，值得注意的是，大通MIFA 9额外的副驾驶娱乐屏幕给了副驾驶乘客更多的私人空间。同时增加了HUD平视数字显示，让屏幕联动效果更好。
动力:极氪009续航时间长，安全配置有亮点。
先说氪009，搭载双永磁同步电机驱动系统，综合输出400 kW，百公里加速时间4.5秒。其中，WE版搭载容量为116 kWh的动力电池，CLTC续航里程为702公里。ME版搭载140 kWh CTP 3.0麒麟电池，CLTC续航里程822公里。
相比之下，大通MIFA 9提供了一个前置单电机，总功率为180 kW。全系标配90 kWh三元锂电池，可分别提供540 km和560 km的CLTC工况续航里程，快充续航0.5小时，慢充8.5小时。
在主动安全配置方面，我们还是把目标放在以上两款车型上。发现双方均可提供L2级辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车、远程泊车、自动变道辅助等众多高端产品，满足用户日常出行需求。
总结:
毫无疑问两款车型都是超一线水准，实用性和科技智能的表现一点都不含糊，完美展现了国产势力的优势，带给用户超值的购车体验。不过从上面的对比来看，如果你想买一辆适合宜家的MPV，绝对可以闭上眼睛从大通MIFA 9入手。价格比极氪009低很多，但配置差不多，性价比高。虽然续航里程略弱于氪009，但入门资金压力更低，27.99万就能拿回家，产品配置根本不是任务。极氪009最低入门要求49.9万元，比大通MIFA 9顶配版贵8万元。性价比不是优势。更重要的是，极氪009更倾向于商用车。当然氪009的配置表现确实不含糊，有商用需求的用户可以多了解一下。
本文来自作者汽车号，版权归作者所有。请以任何形式联系作者。内容仅代表作者观点，与车改无关。