北京交通大学vs北京邮电大学？

一、学校荣誉比较

1，北京交通大学:排名为“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设大学”。学校入选“高等学校创新能力提升计划”、“高等学校学术创新引智计划”、“卓越工程师教育培养计划”。

国家设立了高水平大学研究生项目、新型工程研究与实践项目、中国政府奖学金等接收来华留学生。它是北京高科技大学联盟和中俄交通大学联盟的成员。

2.北京邮电大学:跻身国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设大学”。

学校是北京高科技大学联盟和CDIO工程教育联盟的成员。是来华留学生中国政府奖学金接收机构，是建设高水平研究生项目的国家级高校，是深化创新创业教育改革的国家级示范高校。

国家大学生文化素质教育基地入选国家“11计划”、“2011计划”和教育部首批“卓越工程师教育培养计划”、“新工科研究实践项目”。

第二，师资的比较。

1，北京交通大学:根据2021，1官网显示，学校在职教师3021人，其中专任教师1987人(副高级及以上职称1374人，硕士及以上学历65438+)。

中国科学院院士4人，中国工程院院士9人，中国工程院外籍院士1人，全国教学名师5人，国务院学位委员会学科评估组成员6人，国家“万人计划”专家13人，国家百千万人才工程人选9人。

国家杰出青年基金获得者13人，杰出青年基金获得者19人，贺亮合力基金科技进步奖获得者2人，中宣部“四群”人才2人，“宣传思想文化青年人才”1人，享受政府特殊津贴专家155人。

2.北京邮电大学:根据学校官网显示，截至2020年6月5438+2月，学校有一名国家级人选是中国科学院院士、中国工程院院士、外籍院士、973工程首席科学家、国家自然科学基金委创新研究群体、“新世纪百千万人才工程”。

国家突出贡献专家，“国家杰出青年科学基金”获得者，教育部“跨世纪优秀人才计划”获得者，“新世纪优秀人才支持计划”获得者。

北京市优秀教学团队、北京市科技新星、省部级“青年学科带头人”、省部级“优秀青年骨干教师”、政府特殊津贴专家、国家级教学名师等实力派教师为骨干。拥有博士、硕士学位的教师占专任教师总数的95%，外籍教师近百人。

第三，研究结果的比较

1，北京交通大学:学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，依托信息、管理、交通科学与技术等优势特色学科。

通过智力支持、人才保障和专业服务，全面参与了铁路提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、高速铁路建设、城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件。

取得了一系列具有完全自主知识产权的原创性重大成果，处于国际先进水平。为服务国家交通、物流、信息、新能源等产业和北京经济社会发展做出了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。

2020年4月学校官网显示，五年来，学校共承担“973”计划、“863”计划、国家R&D计划重点项目(课题)、国家社科基金重大项目、国家自然科学基金及相关部委项目等科研课题65438+万余项，科研经费4654380+亿元。

在国内外重要科学期刊上发表论文10103篇；在国际会议上发表论文2749篇。申请专利3135件，授权专利1624件。建立了学术交流品牌“中国交通论坛”、“交大讲堂”、“首都高端智库北京交通发展论坛”，主办和承办了66次高水平国际学术会议。

2.北京邮电大学:“十二五”期间，北京邮电大学获得国家自然科学基金资助419项，其中国家重大研究仪器设备发展项目2项，资助总额是“十一五”的1.57倍，资助金额是“十一五”的3.11倍；973计划连续四年获批，863计划带动了三大工程。

主导了7个专题项目，批准了62个国家科技重大专项(6个主导项目)，国家社科基金重大项目首次取得重大突破；获得国际科技合作项目12项，资助21.37万元；获得国家科学技术奖9项(其中国际科技合作奖1项)，省部级科技奖25项，社会力量奖40项。

三篇检索论文总数为10116，其中SCI有2913篇，是“十一五”的3.2倍。获得授权发明专利1022件，是“十一五”的3.35倍，软件著作权登记量425件。作为参评单位获得国家科技进步二等奖1(SM)；全军科技进步二等奖4项，全军科技进步三等奖2项，授予国防专利21项。

以上内容参考百度百科-北京交通大学和百度百科-北京邮电大学。