世界上哪个国家最先发明了风筝？
五代时，叶莉将竹笛放在纸鸢的头上，因此得名风筝，并一直附在风筝上。宋代以后，放风筝在民间已经非常普遍。宋代苏汉臣的《百子图》和方明墨浦的《九子图》都描绘了儿童放风筝，生动地描绘了民间的风筝活动。风筝的种类很多，有硬排、软排、斗形、排形等，包括动物、人物、物品等。
中国著名的风筝产于北京、天津、潍坊和南通。北京的风筝讲究写实，特点是做工精细，华丽，属于传统宫廷风筝；天津的风筝制作精美，风格独特。潍坊、南通风筝的特点是艺术绘画性强，民间艺术色彩鲜明，国画浑厚凝重。
卡尔·弗里特立奇·本茨(卡尔·弗里特立奇·本茨，1844 165438+10月25日-1929年4月4日)，德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的开创者之一，被称为“汽车之父”、“汽车人”。
1886年，卡尔·奔驰制造了世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，并于同年6月29+65438日申请了专利。
因此，65438+10月29日被认为是世界汽车诞生日，1886是世界汽车诞生年。该车搭载卧式单缸二冲程汽油发动机，容积785，马力0.89，时速15公里。汽车前轮小，后轮大。起动机放置在后轮轴上方，动力通过链条和齿轮驱动后轮前进。这款车具备了现代汽车的一些基本特征，如电点火、水冷回路、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向、刹把等。其齿轮齿条式转向器是现代汽车转向器的鼻祖。
当时因为车的效率还不完善，发动机工作时噪音大，传递动力的链条质量也不达标，经常断裂。所以在车经过的路上，经常看到的是人推着车，而不是人骑着车。在那个马车时代，汽车被人们嘲笑，被斥为无用的怪物。本茨的妻子波塔·本茨(berta benz)于1888年8月带领两个儿子开着奔驰反复改良的汽车从曼海姆出发，经维斯洛赫(Vislokh)直奔普福尔茨海姆(Pforzheim)，全程144 km。这一历史性的实验为汽车的发展做出了贡献。
世界上哪个国家最先发明了金属邮票？匈牙利是世界上第一个发明金属邮票的国家。
邮票自问世以来，一直印在各种纸张上，但到了50年代，随着印刷技术的改进和提高，开始出现用金属箔印刷的邮票，即金属邮票。1955年，匈牙利发行了铝箔航空邮票，这是世界上最早的金属邮票，以纪念其铝工业建立25周年和轻金属工业国际会议。图案是一架飞机在冶金工业区上空飞过，烟囱很多，印在厚度只有0.009毫米的铝箔上，背面有一层薄纸，背面有粘合剂；使用与普通纸质邮票相同。1965到期时，加蓬发行了纪念胡伯查博士的金箔邮票，面值100法郎。当然很少有人把它当邮票用，* * *发行了5万枚，大部分被集邮爱好者收藏。此外，不丹还发行了一套1969的钢箔邮票，全套12邮票印刷在0.025mm厚的钢箔上，分别介绍了世界钢铁生产的历史发展程序。
世界上最早的火车是哪个国家发明的，英国？
火车的先驱乔治·斯蒂芬森出生在一个英国矿工家庭。直到18岁，他还是个文盲。他不顾别人的嘲笑，和七八岁的孩子坐在教室里学习。1810年开始制造蒸汽机车，从此告别，前景一片光明。1817当斯蒂芬森决定由他负责利物浦至曼彻斯特铁路线的建设时，所有的运输任务都由蒸汽机车承担。然而，保守的铁路业主对蒸汽机车的能力持怀疑态度。他们建议固定在铁路旁边的拖拉机应该用拖缆来牵引火车。为了让人们充分相信火车的效率，斯蒂芬森制造了效率很好的“火箭”机车。这种机车的优异性能终于改变了怀疑者的态度，利物浦至曼彻斯特铁路成为世界上第一条完全由蒸汽机运输的铁路线。
请问世界上最早发明坦克的是哪个国家？英国，一战期间发明的。
第一次世界大战期间，为了突破由战壕、铁丝网和机枪掩体组成的防御阵地，打破阵地战的僵局，交战双方迫切需要研制一种将火力、机动性和防护性有机结合的新型武器。1915年，英国* * *采纳了E.D .斯温顿的建议，利用汽车、拖拉机、枪械制造和冶金技术，试制了一辆坦克样机。
1916年生产的“马克”I坦克，菱形轮廓，刚性悬挂。车体两侧的履带架上有突出的炮座，两条履带从上方绕过车体，一对方向盘从车后伸出。坦克有8名乘员，包括“男性”和“女性”。“公”号装备了两门57毫米火炮和四挺机枪，“母”号只装备了五挺机枪。1965438+2006年9月15日，60辆马克I坦克首次投入索姆河战役。当时，为了保密，英国将这种新武器描述为向前线送水的“坦克”。于是，这个名字一直沿用至今，“坦克”就是这个词的音译。
这种坦克名为“马克”I，走在履带上，可以驰骋战场，跨越障碍和壕沟，不怕子弹也无所阻拦，很快突破德军防线，从而开辟了陆军机械化的新时代。此后，世界上制造了数十万辆坦克，成为各国陆军、海军陆战队和空降兵的主要作战武器。
坦克是一种履带式装甲战车，直接火力强，越野机动性高，防护性强。是地面作战中的主要突击武器，也是装甲部队的基本装备。主要用于抗击敌方坦克和其他装甲车辆，也可压制和摧毁反坦克武器，摧毁野战工事，歼灭有生力量。
世界上最早发明钟表的是哪个国家？中国，东汉的张衡。
顺便说一下，时钟发展的历史:
东汉张衡制作了漏水转浑仪，用齿轮系统把大象和定时漏水壶连接起来。漏水的水壶滴着水推动大象均匀旋转，一天就一次。这是最早的机械钟。苏歌和韩红莲等。，创建于元三年(1088)水运仪台，使用擒纵机构。
1350年，义大利的丹蒂制造出第一个结构简单的机械钟。日差15 ~ 30分，指示机构只有时针。1500 ~ 1510年，德国的Henleith首先用钢簧代替了重锤，创造了带有冠轮擒纵机构的小型机械钟。1582左右，意大利的伽利略发明了重力摆；1657年，荷兰的惠更斯将重力摆引入机械钟，创立了摆钟。
1660年，英国的胡克发明了游丝，用后退式擒纵机构代替了冠轮擒纵机构。1673年，惠更斯将游丝组成的调速器应用于便携式钟表；1675年，英国的克莱门特制作了最简单的带有叉靴装置的锚式擒纵机构，一直用于单摆挂钟。
1695年，英国的汤姆·平发明了I轮擒纵机构；1715年，英国的格雷厄姆发明了静态擒纵机构，弥补了后向擒纵机构的不足，为精密机械钟表的发展奠定了基础。1765年，英国的马奇发明了自由锚式擒纵机构，这是现代叉蹄式擒纵机构的前身。从1728到1759，英国的哈里森制作了高精度的标准航海钟；从1775年到1780年，英国的阿诺德创造了精密手表的擒纵机构。
从18到19世纪，钟表制造业逐渐实现了工业化生产，达到了相当高的水平。20世纪，随着电子工业的飞速发展，电池驱动的时钟、交流时钟、机电手表、指数应时电子钟、数字应时电子钟相继问世。钟表的日差已经不到0.5秒，钟表进入了一个应时式的微电子技术和精密机械融合的新时代。
钟表的类型
钟表的应用范围很广，品种很多，可以根据振动原理、结构和应用特点进行分类。按振动原理可分为利用低频机械振动的钟表，如摆钟、摆轮钟等。使用高频电磁振荡和应时振荡的钟表，如同步钟和应时钟；按结构特点可分为机械表，如机械闹钟、自动、日历、双日历、发条等；机电的，如电摆钟、电摆轮钟等。；电子钟，如摆轮电子钟、音叉电子钟、指示器和数字显示应时电子钟等。
机械钟表的结构形式有很多种，但工作原理基本相同。它们都是由原动机系统、传动系统、擒纵调速器、指示器系统和上链针系统组成。
机械钟表以发条为动力系统，通过一组齿轮组成的传动系统驱动擒纵调速器；然后由逃逸调速器依次控制传动系统的速度；传动系统在推动擒纵机构的同时驱动指针机构，传动系统的转速由擒纵机构控制，因此指针可以按照一定的规律在表盘上指示时间；绕针系统是一种上紧发条或拨动指针的机械装置。
此外，还有一些附加机构可以增加钟表的功能，如自动上弦机构、日历(双日历)机构、闹铃装置、月相指示和计时机构等。
原动机是储存和传递工作能量的机构，通常由箱轮、箱盖、杆轴、弹簧和弹簧钩组成。当弹簧处于自由状态时，为螺旋形或S形弹簧，其内端有一个小孔，套在杆轴的挂钩上。其外端通过发条外钩钩在盒轮内壁上。卷绕时，卷绕针系统转动卷绕轴，将弹簧紧紧地卷绕在卷绕轴上。弹簧的弹性作用使盒轮转动，从而带动传动系统。
传动系统是一组传动齿轮，将原动机的能量传递给擒纵调速器。它由两个轮(中心轮)、三个轮(通过轮)、四个轮(秒轮)和擒纵轮的小齿轮轴组成，其中叶片为主动齿轮，小齿轮轴为从动齿轮。钟表传动系统的齿形大多是基于理论摆线原理的修正摆线齿形。
擒纵调速器由擒纵机构和振动系统组成。它依靠振动系统的周期性振动，使擒纵机构保持准确而有规律的间歇运动，从而实现调速。叉蹄式擒纵机构是应用最广泛的擒纵机构。它由擒纵轮、擒纵叉、双盘和限位钉组成。它的作用是将动力系统的能量传递给振动系统，以维持振动系统的恒幅振动，并将振动系统的振动次数传递给指示机构，从而达到计时的目的。
振动系统主要由摆轮、摆轴、游丝、活动外桩圈、快慢针等组成。游丝的内外端分别固定在摆动轴和摆动夹板上；当摆轮受外力偏离平衡位置开始摆动时，游丝被扭转产生势能，称为恢复力矩。擒纵机构完成上述两个动作的过程，振动系统在游丝势能的作用下反方向摆动，完成振动周期的另一半。这就是机械钟运转时，擒纵调速器反复反复工作的原理。
绕针移位系统用于绕针和移位。它由手柄头、手柄轴、竖轮、离合轮、离合杆、离合杆弹簧、拉杆、压簧、拨针轮、跨轮、时轮、分轮、大钢轮、小钢轮、棘爪、棘爪弹簧等组成。
卷绕和针设置都由手柄部分实现。上弦时，竖轮和离合轮处于啮合状态。当转动手柄头时，离合轮带动竖轮，竖轮穿过小钢轮和大钢轮将缠绕轴缠绕紧。棘爪防止大钢轮反转。拔针时，将手柄头拔出，拉齿在拉齿轴上转动，推动离合杆，使离合轮脱离竖轮，与拔针轮啮合。此时旋转手柄会通过跨轮带动时轮和分轮，达到校正时针和分针的目的。
钟表要求准确、稳定、可靠。但是，一些内部因素和外部环境条件会影响钟表的时间精度。内部因素包括各部件系统的结构设计、工作效率、材料选择、加工工艺和装配质量。比如发条力矩的稳定性，传动系统的稳定性，逃逸调速器的精度，都影响着走时精度。
外界环境条件包括温度、磁场、湿度、气压、振动、碰撞、使用位置等。比如温度变化会引起钟表中润滑油和游丝效率的变化，从而引起走时效率的变化；当环境磁场强度大于60奥斯特时，部分零件会被磁化而变慢；湿度会引起某些部件的氧化和腐蚀等等。
钟表的起源
古代人生活简朴，除了吃饭、打鱼、打猎、制作工具之外无事可做，所以日出而作，日落而息，没必要争时间。那么当人类群居，有交易的时候，也不过是‘日中为市，交易退居’。后来人事越来越复杂，尤其是农业兴起后，人类逐渐意识到时间的重要性。时间的概念随着人类文明程度的不同而不同，从早期的“即刻效应”到用标准的手表或日晷来测量时间，再到要求精确的时间测量，以及“漏刻”的发明，再到后来的水钟的发明，通过增加滴水的重量来驱动轴或齿轮。直到十一世纪，机械钟才正式出现，机械钟用重锤代替水作为驱动齿轮运转的动力。
手表发明的传说是16世纪纽伦堡(德国北部工业首都)的锁匠把它做得和鸡蛋一样大，所以叫“纽伦堡鸡蛋”。手表零件本身就含有动力，而且完全手工制作，配合系统改良，所以做出来的东西风格都不一样。
瑞士钟表
瑞士被称为“钟表王国”。它的钟表业统治了世界两个半世纪，现在仍然保持着世界第一的位置。
瑞士的钟表业起源于以日内瓦为中心的法瑞边境Gnome山脉的山谷和盆地之间的小村镇。早在15世纪，日内瓦的珠宝商和金匠就开始制作手表。1601 65438+10月20日，日内瓦当局正式批准成立世界上第一个钟表贸易协会。当时日内瓦只有约300名钟表技师，年产量约5000只。到了18世纪中叶，日内瓦聚集了大量的制表师，他们经常在临街的底层开店招揽顾客，在顶楼一个安静的地方制作和修理手表。
日内瓦依靠钟表繁荣的经验启发了矮人大山深处的农牧民，他们也开始制造齿轮、弹簧和发条。一些当地青年在日内瓦等城市学习十几年甚至几十年，然后回到家乡开办自己的手工作坊。他们齐心协力，决心打造世界上最优质的零件，组装最复杂、最精密的钟表。
瑞士钟表业面临的真正严峻挑战发生在20世纪之交，从19。随着工业革命的深入，美国人发明的标准化大规模生产席卷全球。似乎只有美国式的大厂才能赚到足够的利润，才能生存下去，但小小的瑞士钟表作坊终于找到了适应现代工业社会的方法。就是通过机芯、表带、表壳等专业零部件公司的统一设计和批量生产，让钟表昂贵的价值降到普通消费者可以承受的地步。再加上那些技艺精湛的工匠和风格独特的小表厂，把买来的零件自己加工修改，定制成特殊的零件，这样瑞士钟表业就可以和那些名表相融，而一直处于量产状态的美国表，由于缺乏各种档次和价格的产品支撑，显得来势汹汹。
世界上哪个国家最先发明了指南针？中国是世界上第一个发明指南针的国家。
指南针是中国古代劳动人民在长期实践中对磁铁磁性认识的结果。
作为中国古代四大发明之一，它的发明对人类科技和文明的发展起到了不可估量的作用。
在中国古代，指南针首先用于仪式、礼仪、军事和占卜，以及看风水时确定方位。
世界上哪个国家最先发行金属邮票？匈牙利是世界上第一个发行金属邮票的国家。
匈牙利邮政发行了一套铝箔航空邮票1955，以纪念其铝工业建立25周年，图案为飞机飞过冶金工业区。
邮票有两种:有齿版和无齿版。